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题名点阵压气机叶轮轻量化设计及力学性能分析
被引量:1
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作者
郭自闯
李范春
张荣磊
张君杰
张源
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机构
大连海事大学船舶与海洋工程学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期149-160,共12页
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基金
教育部“双一流”学科建设基金(SSCXXM030)。
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文摘
以压气机叶轮为研究对象,轻量化设计为研究目标,设计了一种适合旋转周期对称结构应用的点阵填充点阵胞元。其目的是在保证满足设计要求的前提下,使叶轮刚度和强度具有可调性的同时降低叶轮质量。对转速为8×10^(4)r/min极限工况下的无填充轮、实心轮和不同点阵梁直径点阵填充轮进行了分析对比。结果表明,单个胞元梁直径为0.2mm,0.4mm,1mm的点阵轮相对于实心轮叶梢的平均周向变形分别降低了4.84%,3.49%,3.71%。对于点阵梁直径为0.4mm的叶轮,其重量相对于实心叶轮可降低22.68%,轮毂与叶片部分应力相对于实心轮可降低75MPa。点阵轮的叶梢周向平均变形位于无填充轮和实心轮之间。这一结果说明点阵填充轮毂的压气机叶轮不但可以有效减重,还可以提高压气机的工作效率。
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关键词
叶轮
点阵
轻量化设计
有限单元法
3D打印
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Keywords
Impeller
Lattice
Lightweight design
Finite element method
3D print
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分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
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