重要节假日期间重庆高速公路交通出行特征与预测分析

为掌握重要节假日期间高速公路对外交通出行特征,利用历年高速公路收费数据,研究了五一、国庆、春运等重要节假日期间高速公路交通运行的特征规律,采用指数平滑法对春运期间高速公路的出行总量进行了预测。研究表明不同节假日期间高速公路出行差异较大、节前第1天和节前当天为出行高峰,春运期间高速公路出行总量趋于平稳、旅客逐渐选择错峰出行。

曲线连续刚构桥施工控制技术研究

介绍灰色理论在连续刚构曲线梁桥施工控制中的应用。结合工程实际,采用空间有限元软件MIDAS进行分析,着重阐述扭转预拱度的设置,分析影响扭转效应的因素。

基于PARAMICS的高速公路交通事件管控方案仿真评价

为科学评价高速公路交通事件下管控方案执行效果,提升高速公路畅通水平,采用PARAMICS微观仿真软件,建立了高速公路交通管控方案评价模型.以重庆至南川区域高速公路网为例,对高速公路大流量、突发事件和恶劣天气3种情景进行了多管控方案评价模拟,采取平均车速、平均行程时间、总延误时间、最大排队长度作为评价指标对管控方案进行了评价.仿真结果表明:高速公路突发交通事件下为尽快疏导交通,应优先采用“远端分流、近端限流”的管控策略.

重庆内河港口建设工程智能化监管系统构建研究

以重庆港为例,对其系统建设的主要问题和用户需求进行了深入分析。然后提出了智能化系统的建设思路与主要问题对策,主要对如何加强违规建设整治、工地安全监管、工地环境质量监测、工程质量和进度监管、建筑工人工资发放监管等方面进行了深入分析。最后对智能化系统建设目标、总体架构、功能设计等方面进行了研究,望能为同类工程提供参考。

成渝两地高速公路客运经营策略研究

成都与重庆作为我国西南地区的两个特大城市,经济联系非常密切,长期以来,一直由公路、铁路、民航三种运输方式共同承担着两地的旅客运输任务,竞争非常激烈.遂渝准高速铁路通车后,再度掀起了成渝两地间客运的激烈竞争,铁路运输"安全、舒适、运价低"的优势给高速公路与民航客运带来了巨大压力.回顾了成渝两地间三种运输方式的客运竞争历史,分析了未来两地间旅客运输的竞争局势,采用SWOT分析法研究了高速公路客运在特定竞争环境下的经营战略问题,提出应及时实施战略转移,并相应提出了六项具体的防御性竞争策略.

弯桥直做的若干问题探讨

结合重庆高速公路工程,探讨高速公路平面曲线上中小跨径桥梁弯桥直做时所遇到的若干问题及解决措施,为类似桥型设计提供参考。

冰雪天气下高速公路运营安全管理系统研究

冰雪天气对高速公路运营安全影响极为恶劣。通过分析冰雪天气对高速公路行车安全的影响及其对策,确定运营管理系统需求,对冰雪天气高速公路交通管理系统的组成和功能进行了分析,建立高速公路冰雪天气运营安全管理系统框架和工作流程。该系统的建立将有效减少冰雪天气下交通事故的数量和减轻事故的严重程度,提高运行效率。

重庆客运联网售票系统简述

重庆市公路客运联网售票系统建设是一项方便市民出行的民心工程．其总体建设目标是通过重庆市二级以上客运站及部分三级站的全面联网。实现联网售票服务的全覆盖。实现站间互售、网上售票、移动终端售票和代售点售票等功能。经实际运行。系统具备良好的质量。取得了很好的社会效益。