基于PXI虚拟仪器的机械工程测试系统开发

为适应机械设备研制、开发、应用和教学过程中越来越复杂的测试系统,本文以PXI虚拟仪器为平台,采用模块化结构对系统进行组建设计,从底层开发出完成基本测试与控制功能的机械工程测试系统。可以进行信号采集、滤波、信号显示、时域分析、频域分析、信号的保存、备份、生成试验报告和读取数据等,利用开发的测试系统完成应变、位移、压力、流量和温度测试试验。在系统的总体设计中,建立数据库对数据进行存储、管理和查询。本文充分利用PXI虚拟仪器的标准化系统资源,开发了便于更新、机动灵活、成本低廉、中文界面的机械工程测试系统,提高了测试的综合应用效率,为机械工程测试领域提供了优质的测试系统。

虚拟仪器在位移测试系统中的应用

随着位移测试系统日益复杂的发展和虚拟仪器的应用扩大化,文中以虚拟仪器作为技术平台,利用Lab-VIEW软件编写程序,设计液压系统位移测试系统。介绍测试系统的硬件组成及设计过程,给出其编写的程序框图和直观的前面板图,系统具有很强的可扩展性,该测试系统可以实现位移信号的数据采集、传送、存储、调用、分析和显示。并且通过现场试验表明此系统具有较强的实用性、可靠性和操作方便。能够满足教学、工业的需要。

基于虚拟仪器的液压泵转速系统设计

液压泵转速是液压系统中很重要的一个参数,它关乎整个液压系统运行的稳定性和安全性,同时对液压系统故障的判别及处理有着不可忽视的参考价值。文中以高职院校机电类专业必备的专业实验设备———THPHDW-1型液压与气压传动综合实训系统为载体,利用虚拟仪器技术的便捷性和易更新性等特点,搭建虚拟实验台,能够对液压系统液压泵转速进行在线显示和监测,或利用虚拟的数据采集卡做相关的液压转速测量试验,此系统设计为整个液压系统运行的准确性、稳定性提供了一个参考依据,拓宽了液压气动试验台的使用范围。系统能对设备相关参数进行高精度的监测和显示,有利于系统的及时更新。

PGM-48钢轨打磨车发动机电气系统及故障研究

PGM-48钢轨打磨车是铁路钢轨打磨使用专业设备。其主动力是两台康明斯KTA-38型发动机,为整车提供动力,结构复杂,并且一旦出现故障,不能及时撤离打磨线路,势必严重影响行车安全。本文对发动机电气系统的四个部分即电源系统、起动系统、传感及显示系统、报警系统做了介绍,同时对发动机电气系统常见故障做了系统研究,提高了钢轨打磨车的工作效率,确保行车安全,同时对整车的维护和保养打下了坚实的基础。

机电一体化技术专业课程体系设置的探索——面向地铁机电设备维护方向

本文以机电一体化专业地铁机电设备维护方向的学生就业为导向,以毕业生在区域和行业的工作为依托,深入到此专业方向理论体系的内部分析,将行动领域转化为学习领域,探索学习领域课程方案的设置原理,确定学习领域以及实施方案,使此专业课程设置更符合知识型社会对高素质应用型人才能力的培养要求。

企业主导的工学结合人才培养模式

伴随世界经济发展的趋势,高新技术的应用越来越受到我国的重视,企业对服务一线生产的应用型、技术型、技能型的实用型人才需求显得更加渴望,这为高等职业技术教育的发展带来了全新的发展机遇,借鉴国外先进的职教理念和职教模式,在高等教育中,采用工学结合的人才培养模式,把我国由人口资源大国转变为人口资源强国优势,为企业培养更多的高素质、技能型人才。

基于DLC的钢轨打磨车走行系统故障研究

PGM-48型钢轨打磨车走行系统是集机、电、液、计算机等技术于一体的机电液一体化设备。以DLC控制系统为中心,阐述了其闭式走行液压系统、走行电液控制系统的原理和控制过程,围绕其可能出现的故障做了全面准确的诊断研究,提高了钢轨打磨车的运行效率,延长了使用寿命,降低了线路风险,同时为走行系统的故障信息融合提供了基础研究。

基于虚拟仪器的液压试验台流量测试系统设计

选用虚拟仪器作为开发平台进行流量测试系统设计,以液压试验台作为测试平台做流量信号测试。系统采用模块化结构,设计出人性化的人机界面,能够通过流量信号实时判断液压系统的运行状况,并且可以根据信号处理的需要对其进行原始波形实时显示,对流量的大小极值进行设置和报警提示;同时加入了算法分析——小波Mallet算法分析,提高系统精度;还可对信号进行放大、局部显示、滤波分析、自相关分析、功率谱分析、存储和读取等处理。系统具有较强的可扩展性,在教学和测试中具有较好的实用性。

基于虚拟仪器的液压实验台设计

液压与气动实验台是高职院校机电类专业必备的专业实验设备,目前的主流液压与气动实验台主要是通过操作相关的按钮、通过PLC等控制、利用液压或气压回路直观的操作或监测液压缸活塞杆的单动或者连动。本文以THPHDW-1型液压与气压传动综合实训系统为载体,利用虚拟仪器技术,搭建虚拟的实验台,能够对液压系统的压力、流量、温度、转速等进行在线显示和监测,同时还能在利用虚拟的数据采集卡做相关的液压试验,拓宽了液压气动试验台的使用范围,对设备进行高精度的监测和显示。有利于系统的更新。

PGM-48钢轨打磨车发动机电气系统及故障研究

PGM-48钢轨打磨车是铁路钢轨打磨使用专业设备。其主动力是两台康明斯KTA-38型发动机，为整车提供动力，结构复杂，并且一旦出现故障，不能及时撤离打磨线路，势必严重影响行车安全。本文对发动机电气系统的四个部分即电源系统、起动系统、传感及显示系统、报警系统做了介绍，同时对发动机电气系统常见故障做了系统研究，提高了钢轨打磨车的工作效率，确保行车安全，同时对整车的维护和保养打下了坚实的基础。

QS-650型清筛机回转污土输送装置应急系统的改进

回转污土输送装置是清筛机进行铁路线路养护时的作业设备。针对当前QS-650型清筛机在出现紧急情况时回转污土输送装置不能自动复位锁定的问题,进行了改进,确保在出现紧急情况时能够快速将回转污土输送装置复位,提高作业效率和行车安全性。

基于PXI虚拟仪器的机械工程测试系统设计

本文以PXI虚拟仪器为平台，结合虚拟仪器技术，通过计算机和数据采集卡把硬件和软件结合在一起实现对基本机械量的测试分析。系统采用功能模块进行组建设计。从底层开发完成基本测试与控制功能的模块，并可以通过菜单编辑器对程序进行编辑管理。

QS-650清筛机回转污土输送装置应急系统的改进

回转污土输送装置是清筛机进行铁路线路养护时,将振动筛筛出的污土输送旋转卸到机器前或临线的污土车中,或直接抛弃到线路外。本文针对当前QS-650清筛机在出现紧急情况时回转污土输送装置不能自动复位锁定的情况,进行了系统改进,确保在出现紧急情况时,能够快速将回转污土输送装置复位,提高效率并提高行车和作业的安全性。

QS-650清筛机挖掘链液压驱动系统改进的研究

QS-650清筛机是我国目前铁路线路维修与保养中使用最多的清筛设备，本文针对此清筛机挖掘链驱动液压系统挖掘力不足和稳定性不够好的情况，对挖掘链液压驱动系统做了改进，将开式的液压系统改为闭式的静液压系统，提高天窗作业的效率和挖掘的高效性。降低故障发生率，提高清筛机作业效率，延长其使用寿命，降低铁路线路维护的风险，同时为挖掘链液压驱动系统的全面改进提供基础研究。

浅析高职院校《特种电机与控制》教学改革

高职院校《特种电机与控制》课程教学改革应首先转变教学观念,改进教学内容;其次采用案例分析法、任务驱动法、分组讨论法等教学方法,使学生所学知识与工作岗位实现零差距对接;再次是改革教学效果考核方式,实现教与学与用的统一。

基于LabVIEW的测温系统设计

针对传统测温系统存在的若干问题,基于虚拟仪器技术,利用LabVIEW软件设计开发了温度测量系统。将传感器测量到的数据通过数据采集卡采集到计算机,再利用虚拟仪器开发软件LabVIEW进行编程,向用户提供操作界面和显示界面,实现了温度的数据采集、传送、分析和显示,并向用户提供历史查询功能。结果表明,系统结构简单、界面良好、易于操作,测量准确、稳定可靠、温度控制精度优于±0.3℃,可以满足工业测试的需要。

基于工作过程导向的液压与气压传动应用课程开发

通过分析基于工作过程课程开发的原则、思路和开发理念,阐述了以工作过程为导向的液压与气压传动应用课程的开发过程,包括课程开发流程、培养目标、岗位群、典型工作岗位、行动领域、学习领域、教学内容、教学方法、教学手段的设计方法,突出了该课程的特色。

沥青混合料摊铺机熨平板频率振动测试系统研究

通过对摊铺机与混合料相互作用理论研究可知,存在高效的振动频率范围,在此范围内沥青混合料容易被振实,沥青混合料获得较高的初压密实度。然而在实际施工中,并没有摊铺机频率测定的专用仪器,通常采用挡位或者百分比的方式调节振捣和振动频率,无法判断振动频率是否在与材料相适应的频率范围内,施工过程中的调节具有较大的盲目性。因此研究提出一种摊铺机多频率振动监测系统,可以对摊铺机的振捣装置振捣频率进行实时监测,通过现场的实验监测,发现当烫平板相对于出料速度具有最佳的匹配振动频率时,可满足路面压实度、渗水系数及平整度的相关要求,同时可在施工过程中节能降耗。提出的频率监测系统可对施工过程进行指导,保证摊铺机高效工作及施工质量的提高。

荒诞和庄语——简绎马丁·埃斯林《荒诞派之荒诞性》

马丁.埃斯林在《荒诞派之荒诞性》一文中对荒诞派做了精辟的解读。他认为"荒诞派"其实并不荒诞,而是从一种特殊的角度对这个世界和整个人生的一个严肃的认识和深刻的理解。以往,我们总是把荒诞派戏剧带给人们的这些观念当成西方社会罪恶的根据,这实在是一种误读。"荒诞派"是以超越我们日常认识轨道,超脱于现实社会纷扰之后,对现实世界的理性抽象。因此,我们应给荒诞派更多一些理解和宽容。

以小我力量 助轨道交通——“课程思政”在《城市轨道交通车站设备》教学中的探索与实践

教育的根本问题是培养什么人、怎样培养人、为谁培养人,学生的德育培养是检验教育工作的根本标准,根本任务。然而完成这一根本任务,必须将品德的提升、知识的传授和能力的培养三者融为一体、缺一不可。高等院校人才培养就是这一育人和育才相互统一过程。要想建设高水平高质量的人才培养体系,就必须将思想政治教育体系贯通于理论学习之中,必须抓好课程思政建设,解决好专业理论教育和思想政治教育“两张皮”问题。本文以《城市轨道交通车站设备》课程教学为例,讨论了在专业基础课教学中融入思政元素的思路,对该课程“课程思政”的理念和实施方案进行了初步探索与实践,从专业教师和学生两方面分析了在教授专业课的同时开展课程思政教育的必要性和重要意义。