玄武岩纤维再生混凝土的基本力学性能

玄武岩纤维(basalt fiber,BF)是一种新型无机纤维材料,具有较好的延性,抗拉强度高,密度小,且在建筑工程使用中具有较突出的经济优势,为再生混凝土力学性能的改善提供新的思路.针对C30混凝土强度等级,研究了玄武岩纤维掺量(体积分数,下同)分别在0.1%、0.2%、0.3%情况下,不同再生粗骨料替代率的抗压和劈裂抗拉性能.试验结果表明,玄武岩纤维会降低再生混凝土的流动性,增大水泥基体间的摩擦力,并对再生混凝土立方体抗压强度和劈裂拉伸强度具有一定的增强、增韧效果.玄武岩纤维掺量为0.3%,再生粗骨料替代率40%时C30混凝土抗压强度达到最大值.纤维掺量为0.1%时,再生混凝土劈裂拉伸强度的增加趋于稳定,为再生粗骨料在混凝土工程实践中的应用提供指导和借鉴.

回弹法检测第Ⅳ类水泥基灌浆材料抗压强度试验研究

随着城市化建设的进行,各城市地铁建设如火如荼,随之造成大量的地面建筑的沉降破损。在破损建筑加固过程中常采用灌浆料,通过加大截面法、置换法进行加固,参照现行规范,没有针对加固常用的第Ⅳ类灌浆料的回弹规范,因此有必要研究回弹法检测第Ⅳ类水泥基灌浆材料强度的方法。采用ZC3-A型普通混凝土回弹仪和HT450-A型高强混凝土回弹仪采集不同龄期(3、7、14、28 d)的共136组立方体试块回弹值-抗压强度数据,研究了试块回弹值的影响因素,并对数据进行回归分析,建立可靠测强曲线。通过实际工程检验了回弹法测强曲线的准确性,具有较高的精度,为相关规范的编制、工程检测提供依据。

关于绿色建筑设计与绿色节能建筑的关系分析

当前,我国的经济发展迅速,促进了人们生活水平的提高,人们追求高质量的生活环境,对建筑设计提出了较高的要求。绿色建筑作为当前一种新型的建筑材料,被广泛的应用于建筑设计中来,能够促进绿色节能建筑的发展,需要充分了解绿色建筑设计与绿色节能建筑之间的关系,建筑行业在发展中,需要以绿色建筑设计理念为指导,促进绿色节能建筑行业的发展。

绿色交通理念下城市空间布局的优化策略研究

随着经济发展水平的不断提升,现有的城市交通基础设施难以满足日益增长的车辆需求,城市交通问题成为现代城市面临的重要难题。文章对绿色交通理念下对城市空间布局的三大基础要求进行探究,并重点分析了绿色交通理念下城市空间布局的优化策略。研究显示:绿色交通理念要求城市空间布局具有系统性、关系性以及前瞻性,这既保证城市布局与交通规划的深度融合,又达到城市空间布局对交通运输流量的科学引导,更能确保城市空间布局对未来交通发展的极度契合。

高层建筑混凝土剪力墙免支撑置换受力分析

某剪力墙结构高层住宅已建至地上27层,地上一层剪力墙混凝土实际强度低于设计强度。研究采用无支撑剪力墙置换法加固剪力墙,通过现场实测数据和ABAQUS模拟,分析高层建筑剪力墙在无支撑置换过程的竖向承载力和置换后剪力墙抗震性能。实测数据和7个模型试件研究表明,采用分段置换法加固剪力墙在施工过程中能满足剪力墙承载力要求;加固后,置换剪力墙存在应力滞后现象,且采用不同强度的混凝土进行置换施工,对应力滞后现象无明显影响;采用7个应力滞后的置换剪力墙模型试件进行低周往复模拟试验,对比原设计情况下的一次性浇筑剪力墙的相关抗震参数,随着置换混凝土强度等级的提高,分段置换剪力墙抗震性能逐渐提高,满足原抗震设计要求。