无线充电的关键技术和研究

新能源产业的发展,尤其纯电动汽车的快速增长,必然会对电动汽车的充电多样化和方便性提出更高的要求.立足于纯电动汽车发展,分别从系统组成和特殊材料,来对无线充电的技术进行分析和研究,得出合理的设计方案应用于产品中.

动力电池包的热管理系统仿真及其应用

由于动力电池包(电动大巴、电动轿车等应用情景)工作环境恶劣多变,影响电池充放电工作和使用寿命。为提高动力电池的利用率和使用安全等方面的考虑,进而进行动力电池包的热管理系统仿真及其应用。本文分别从系统原理构造,系统计算机仿真,实体实验等方面进行分析和研究,提出可行性方案,并进行相关的模拟工况实验,最终应用在动力电池包上。

基于隧道的机车远程监控系统的设计与实现

随着国家对纯电动汽车大力支持,纯电动汽车慢慢进入特殊行业里。地铁隧道施工,为了响应国家低噪音、环保作业,纯电动隧道牵引机车适应了这个特种行业的需求,是锂离子电池的最典型的应用实例。然而,在使用过程中依然需要对电池的性能进行实时监控,尤其对隧道牵引机车进行合理的定位,确保其运行安全,由此设计基于隧道机车的远程监控系统。本文着重介绍了隧道机车远程监控系统的设计思路、关键技术分析、构件交互方法以及具体实现手段。

车载动力锂电池组主动均衡系统设计

锂电池单体的不一致性通常会导致电池组寿命下降,甚至影响电池安全性能,因此锂电池组均衡系统十分重要。通过对现有均衡技术的分析,设计了一种能量双向转移型的车载动力锂电池组主动均衡系统。详细分析了该方案的设计原理,并通过实验对所提出的均衡电路进行了分析与论证。结果表明,该方案结构简单,均衡效率高,能有效地提高锂电池单体的一致性,提升了锂电池组的使用效率。

一种动力锂离子电池主动均衡技术的装置

当前锂离子动力电池之间大部分是以串联成组的方式应用于电动汽车领域。在生产或在使用过程中,其电池的内阻、容量等参数很难做到一致性,尤其随着使用时间的延长,电芯之间的差异越来越大,最终影响电池组使用寿命和安全。因此,设计了基于DC_DC技术的主动双向均衡设备。此技术使用主动双向均衡方法,将单体能量高的电芯,按照特定的能量转移控制方法,转移到单体能量低的电芯。这样可以提高系统的使用效率,并且其安全性能比较高。

电动大巴智能充电桩系统综合测试平台装置

我国的新能源汽车产业得到了迅猛的发展。然而,充电设施的建设并没有取得同步的发展。这个关键性和保障性基础设施,理论上和电动汽车的数量是1:1配套的。从而导致近几年直流充电桩大量生产,由此需要一种装置,来客观的检测直流充电桩的各个性能指标,提高充电桩产品的质量水平,来适应快速生产的要求。本装置主要研究测试充电桩的电池管理系统、生产售后数据库系统设计及其测试环境的搭建,达到充电桩产品质量可控、从而提高品质,并且可以实现产品信息追溯。

电动汽车远程监控系统终端的检测自动化

现阶段国家对纯电动汽车大力支持,纯电动汽车的产业线已经非常清楚。随着电动汽车产量的井喷,电动汽车的远程监控系统(安全辅助设备)将大量生产。然而电动汽车远程监控系统的终端在使用和生产过程中的维护及测试成本很难控制,直接影响了终端的质量和数据采集的精度。本文主要介绍电动汽车远程监控系统的终端在生产过程中的检测自动化。利用计算机软件与终端进行通讯,获取终端重要信息,指导操作人员快速处理问题,进而提高生产效率和产品质量。

GPS导航,Internet网络等技术在无线充电中的运用

纯电动汽车的充电方式一般为:使用家用的充电器进行慢速充电和在充电桩进行电动汽车的快速充电。然而以快速充电为例,大概在4个小时左右才能充满电,一定程度上制约了纯电动汽车产业的快速发展。后期运用快速换电的方式,可以在十几分钟内实现纯电动汽车的满电工作,可是这种方式前期投入大,运营相对困难,技术对接复杂,难以在短时间内推广。随着无线充电的技术的发展,利用非接触高能量传输方式,结合相关前沿技术,大大提高了纯电动汽车的充电灵活,降低运营成本。本文介绍了运用GPS导航,Internet网络等技术来实现纯电动汽车可连续运行。

基于GPRS,GPS的电动汽车远程监控系统的设计与实现

现阶段国家对纯电动汽车大力支持,纯电动汽车的产业线已经非常清楚。随着电动汽车产量的井喷,其纯电动汽车的电池维护成本将会逐年增加,为了抑制这种成本压力,同时提高电池的实时监控能力,确保其运行安全,使用电动汽车远程监控系统。本文着重介绍了电动汽车远程监控系统的设计思路、关键技术分析、构件交互方法以及具体实现手段。