经尿道1470nm激光前列腺汽化切除术与经尿道前列腺电切术治疗良性前列腺增生的效果比较

目的对比经尿道1470nm激光前列腺汽化切除术与经尿道前列腺电切术治疗良性前列腺增生(BPH)的临床效果。方法将100例BPH患者随机分为观察组(n=50)和对照组(n=50)。观察组行经尿道1470nm激光前列腺汽化切除术治疗,对照组行经尿道前列腺电切术治疗。比较两组的围术期指标、炎性因子水平及不良反应发生率。结果两组的手术时间、膀胱冲洗时间、留置尿管时间及术后住院时间比较无统计学差异(P>0.05);观察组术中出血量少于对照组(P<0.05)。术后1 d,观察组hs-CRP、IL-6、TNF-α水平低于对照组(P<0.05)。观察组不良反应发生率为2.00%,低于对照组的14.00%(P<0.05)。结论与经尿道前列腺电切术相比,经尿道1470nm激光前列腺汽化切除术治疗BPH的创伤较小,可明显减轻患者机体损伤,降低不良反应发生率。

腔镜下同期处理前列腺增生和输尿管结石的可行性和疗效

目的探讨腔镜下同期处理前列腺增生和输尿管结石的可行性及其临床疗效,为今后临床工作提供参考依据。方法选取2008年1月～2011年1月间同期行经输尿管镜气压弹道碎石术及经尿道前列腺电切术的输尿管结石合并良性前列腺增生患者50例。结果患者术前IPSS评分、QOL评分、残余尿量均明显高于术后1a患者相应指标,同时术前Qmax明显低于术后,两组间以上差异在统计学上均具有意义(P<0.05)。结论腔镜下同期进行经输尿管镜气压弹道碎石术及经尿道前列腺电切术是治疗前列腺增生和输尿管结石的一种安全、有效、微创、并发症少的治疗手段,值得推广。

微造瘘经皮肾输尿管镜取石术(MPCNL)治疗复杂性输尿管上段结石的安全性

目的分析为输尿管上段结石(复杂性)患者实施MPCNL(微造瘘经皮肾输尿管镜取石术)的安全性。方法针对近5年在我院治疗的297例输尿管上段结石(复杂性)患者实施MPCNL,分析、统计治疗情况及术后并发症。结果 297例患者术中均无危急情况,操作顺利,用时均值为(74±22)min;术后均留置肾造痿管,插管时间由患者体征情况决定,均值为(4.9±1.7)d;患者至少需要住院休养1周,均值为(9.1±1.8)d;术后并发症主要为肾周脓肿,病发比例为0.67%(2例),给予穿刺引流处理后症状消失。结论为输尿管上段结石(复杂性)患者实施MPCNL的安全性高。

基于Simulink/Stateflow下地铁列车黏着控制的仿真研究

随着中国地铁的大规模建设和新技术的普遍使用,列车的精度控制越来越受到重视,良好的黏着控制在地铁列车准确对标和节能减排方面日益发挥重要作用。本文采用Simulink和Stateflow模块混合建模方式通过黏着控制的主要算法建立列车动力、电机及黏着控制系统一体化模型,着重分析在两种不同空转/滑行判定方式下列车运行情况,最后得出比较分析结果。

BIM技术在工程建设中的应用与发展

现代社会不断发展的背景下,建筑工程施工技术水平不断提升,既满足工程建设需要,又推动了工程行业的进步及发展。BIM技术的出现,是现代社会发展的结果。在工程建设中切实有效应用BIM技术,能够在一定程度上提高工程建设效率及工程建设质量,基于此,文章主要结合工程施工现状,就BIM技术在工程建设中的应用及发展进行相应的分析探究,以期促进行业进步及发展,极具现实价值。

砂卵石地层泥水盾构施工技术难点及控制措施分析——以兰州地铁穿黄隧道工程为例

为解决泥水盾构在砂卵石地层掘进过程中所面临的刀盘结构磨损严重、刀盘开口率调节不便、刀具磨损严重、泥水环流系统堵塞以及泥浆管路磨损严重等工程技术难题,针对兰州地铁穿黄隧道工程富水砂卵石地层条件,提出刀盘结构适应性改进措施、刀具磨损控制措施、环流系统改进措施以及泥浆管路磨损控制措施。研究表明:1)对刀盘结构进行适应性改进,可有效解决砂卵石地层刀盘结构磨损严重和刀盘开口率调节等问题;2)将边缘单刃滚刀改为双刃滚刀,导流刀改为撕裂刀,可有效增强盾构刀具的耐磨性能,提高盾构的掘进效率;3)从碎石系统改进和大漂石、卵石处理2个方面对盾构环流系统进行改进,可有效解决盾构环流系统堵塞的问题;4)将整体泥浆管路分为3段,相邻管路之间用法兰盘连接,可有效解决泥浆管路局部磨损严重的难题。

利用废弃红砂岩制备盾构同步注浆材料研究

兰州地铁盾构隧道穿越大面积红砂岩地层,红砂岩富含水,弱胶结,级配良好,含泥量约为5%。盾构开挖后直接将弃渣外运,不仅会造成资源浪费,还会引起相关环境问题。为此,文章开展了将盾构掘进同步注浆材料河砂替换为红砂岩的可行性研究。结果表明,采用红砂岩配置的同步注浆浆液满足所有技术指标,且节省成本约40%;浆液的流动性更好,堵管率降低了约70%。可通过调整膨润土的添加量来控制浆液含泥量的大小。还可利用红砂岩制成透水石应用到市政道路等工程中。这不仅解决了工程建设中原材料供应紧张的问题,同时也缓解了挖掘山体和河道采砂采石造成的环境破坏问题。