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基于.NET Framework的OPC数据访问服务器的研究与设计
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作者 许南山 郭郁峰 《计算机系统应用》 2010年第7期236-239,共4页
通过介绍OPC技术,结合当前OPC(OLE for Process Control,用于过程控制的对象链接和嵌入)快速发展的需要,在研究.NET框架和COM的关系后,给出了一个.NET框架下开发进程外OPC数据存取服务器框架的设计方案,并介绍了实现的主要步骤和关键技... 通过介绍OPC技术,结合当前OPC(OLE for Process Control,用于过程控制的对象链接和嵌入)快速发展的需要,在研究.NET框架和COM的关系后,给出了一个.NET框架下开发进程外OPC数据存取服务器框架的设计方案,并介绍了实现的主要步骤和关键技术,以及具体的实际应用案例,对OPC开发人员有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 OPC规范 .NET框架 C#语言 进程外服务器
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汽车内饰用阻燃涤纶针刺非织造材料工艺研究 被引量:4
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作者 康雨蒙 郭郁峰 +2 位作者 于斌 朱斐超 马致远 《山东化工》 CAS 2017年第11期23-26,共4页
为获得高性能、环保的汽车内饰用阻燃涤纶针刺非织造材料,将普通涤纶纤维和阻燃涤纶纤维通过不同质量比杂乱共混、梳理、垂直交叉成网,并采用不同针刺工艺制备获得了多规格的阻燃涤纶针刺非织造材料,系统研究了针刺工艺中针刺道数、针... 为获得高性能、环保的汽车内饰用阻燃涤纶针刺非织造材料,将普通涤纶纤维和阻燃涤纶纤维通过不同质量比杂乱共混、梳理、垂直交叉成网,并采用不同针刺工艺制备获得了多规格的阻燃涤纶针刺非织造材料,系统研究了针刺工艺中针刺道数、针刺频率和步进量对涤纶针刺非织造材料的力学性能(顶破强力和拉伸强力)的影响。结果表明:当阻燃涤纶纤维的质量比为15%时,针刺非织造材料的极限氧指数(LOI)能够满足汽车内饰材料材料的阻燃性能要求;阻燃涤纶针刺布的顶破强力随着针刺道数的增加而下降,但随着针刺频率和步进量的增加而呈现先增加后减少的趋势;阻燃涤纶针刺布的拉伸强力随着针刺道数的增加逐渐而下降,但随着针刺频率和步进量的增加呈先上升后下降的趋势,通过工艺参数对针刺布力学性能影响的分析,选出最佳工艺参数:针刺道数为正反1道,针刺频率为200刺/min,针刺步进量为4 mm。 展开更多
关键词 汽车内饰 涤纶 阻燃 针刺非织造材料 工艺
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