凝析天然气管道分层流动相间水力摩阻系数计算式评价

前人已经得出了许多计算分层流动相间水力摩阻系数的经验、半经验半理论的公式．然而，由于它们多是以室内小型实验架上得到的数据为基础，虽然与各自的实验结果符合较好，但是普遍存在适用范围窄、精度低的缺陷．获得了大型多相流环道上的实验数据，并利用这些数据对部分常用的经验公式进行了评价．依据评价结果认为，当气相速度低于15m／s时，依据Chen等人的关联式的计算值与实验结果比较接近，误差不超过13．2％：当气相速度大于15m／s时，Hart等人的模型预测值与实验结果符合较好，误差普遍介于0～15．94％之间．因此，在凝析气管道的分层流动计算中，当气速较低时，推荐使用Chen等人的计算模型；而当气速较高时，则推荐采用Hart等人的模型来计算相间水力摩阻系数．

低液量水平管气液分层流摩阻压降的计算

在大型多相流试验环道上进行了空气水、空气HVIW150基础油试验,对水平管低液量气液分层流的流动特性进行了研究。选取了ARS模型作为界面形状模型,同时以动量平衡方程为基础,求解了气液两相流的摩阻压降,并将模型预测值与试验所测的摩阻压降作了比较分析,得出了分层流摩阻压降变化的一些规律,在低液量的分层流动中推荐采用ARS界面模型。