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机动车与环境
1
作者
鄂勇
宋国利
鄂光琪
《环境科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第12期55-58,共4页
机动车是城市最主要的交通工具。目前全世界拥有的机动车数量已经是6亿辆,全世界石油资源消耗的一半是用于交通运输的燃料消耗。全世界的机动车每年抛向大气层的温室气体CO2为40亿t,是人类活动排放总量的20%。由机动车所排放的PM、HC和...
机动车是城市最主要的交通工具。目前全世界拥有的机动车数量已经是6亿辆,全世界石油资源消耗的一半是用于交通运输的燃料消耗。全世界的机动车每年抛向大气层的温室气体CO2为40亿t,是人类活动排放总量的20%。由机动车所排放的PM、HC和NOX等污染物对人体健康构成了严重威胁。世界上石油资源的储量有限,氢能机动车尤其是质子交换膜燃料电池汽车是未来最理想的选择。
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关键词
城市交通
石油消耗
环境影响
氢能机动车
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题名
机动车与环境
1
作者
鄂勇
宋国利
鄂光琪
机构
东北农业大学资源与环境学院
温州大学生命与环境科学学院
法国雷恩高等国立化学工程师学院
出处
《环境科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第12期55-58,共4页
文摘
机动车是城市最主要的交通工具。目前全世界拥有的机动车数量已经是6亿辆,全世界石油资源消耗的一半是用于交通运输的燃料消耗。全世界的机动车每年抛向大气层的温室气体CO2为40亿t,是人类活动排放总量的20%。由机动车所排放的PM、HC和NOX等污染物对人体健康构成了严重威胁。世界上石油资源的储量有限,氢能机动车尤其是质子交换膜燃料电池汽车是未来最理想的选择。
关键词
城市交通
石油消耗
环境影响
氢能机动车
Keywords
urban traffic
petroleum consumption
environment impact
hydrogen driven vehicle
分类号
X32 [环境科学与工程—环境工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机动车与环境
鄂勇
宋国利
鄂光琪
《环境科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2007
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