基于多源数据的城市实景三维模型建立

随着我国数字城市项目的推进,传统的二维测绘数据已不能满足城市规划的需求,大中型城市对实景三维模型提出了更高的要求。针对城市三维模型的实际需求,分别采用无人机倾斜摄影测量、三维激光扫描技术以及基于DLG(数字划线地图)数据建立大区域三维场景、高精度建筑物三维模型以及老城区低矮房屋三维模型,通过多维度的需求采用不同的测量方法,满足不同场景的三维模型应用场景。

HISEA-1 SAR数据在河流洪涝灾害监测中的应用

海丝一号(HISEA-1)是国内首颗C波段商业合成孔径雷达(SAR)遥感卫星,具有全天时、全天候观测,能高穿透云雾和空间分辨率高的特点,可广泛应用于受雨、雾天气条件限制下的洪涝灾害监测。2022年7月15日至7月19日,甘肃省环江下游庆城县段发生洪涝灾害,本文利用灾前和灾中的HISEA-1 SAR数据开展环江下游庆城县段洪涝淹没范围监测。首先,基于雷达微波后向散射机理,建立水体和受淹区提取方法;其次,利用该方法提取环江下游庆城县段洪水淹没范围,结合地理国情监测等国土调查数据,分析淹没区域内的农田受灾情况。研究表明,基于HISEA-1 SAR数据的河流洪涝灾害监测具有全面、快速和客观的优势,监测成果为应急抢险工作提供了救援决策依据,在河流洪涝监测方面具有较大的应用价值。

基于多系统GNSS的桥梁变形监测

GNSS技术被广泛应用于变形监测领域,我国北斗系统的加入,为现实GNSS多系统的变形监测提供了可能性。以国内某现役桥梁为例,利用GPS+BDS+GLONASS组合系统对其变形监测,对比了双系统与三系统的监测结果。结果表明,基于GNSS多系统的桥梁变形监测是可行的,三系统相比于双系统,不仅提高了卫星可见数、降低了DOP值,也大大提升了监测精度与稳定性。

高精度BDS/GPS变形监测技术在桥梁监测中的应用研究

随着北斗导航系统的不断发展完善,北斗与GPS组合技术将被应用于更多领域。桥梁作为交通的重要组成部分,在长期使用过程中,受到自然环境以及人为的影响会使桥梁结构发生损伤,因此对桥梁进行变形监测是必不可少的一项内容。文中以国内某大型桥梁变形监测实例为背景,利用BDS/GPS高精度变形监测技术对其进行监测,分析BDS/GPS组合技术相比单系统技术具有的优势以及其在变形监测应用中的原理与方法。