竖井群开挖及顶管施工对运营地铁区间隧道的影响分析

为研究竖井群开挖及顶管施工叠加效应对运营地铁区间隧道的影响,以临近某地铁盾构区间隧道及出入场线隧道竖井群开挖及顶管施工为例,采用有限元进行数值分析,研究竖井群开挖及顶管施工对隧道拱顶和隧底的竖向和水平位移影响。结果表明,在隧道离竖井群小于1倍盾构直径时,隧道结构竖向均呈现隆起变形状态,竖向位移主要受竖井群开挖造成的土体损失和土体回弹影响;在隧道离竖井群在1~2倍盾构直径时,隧道结构竖向也处于隆起状态,竖向位移主要受竖井群开挖造成的土体损失和土体回弹影响,最大隆起值小于隧道距竖井群小于1倍盾构直径时的位移值;在隧道离竖井群大于3倍盾构直径时,竖向位移主要受竖井群开挖造成的土体损失影响,隧道结构周围岩层在水平上处于卸荷状态,隧道结构拱顶沉降,隧底隆起;隧道水平位移由于顶管直径相比竖井直径较小,所以水平位移主要由竖井群施工控制。

岩溶区隧道新型绿色注浆材料试验研究

研究目的:为解决传统注浆材料难以同时满足岩溶区隧道注浆止水、回填及加固要求的问题,研究一种由硫铝酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、甲酸钙、聚羧酸、瓜尔胶配制而成,适用于岩溶区隧道注浆的新型绿色注浆材料(Green Grouting Material, GGM)。通过正交试验探究各组分对GGM浆液基本性能的影响,开发一种模拟岩溶区动水注浆的装置对最优配比下的GGM浆液进行特性测试,得到不同水流速、模拟环境下注浆材料的动水留存率,分析GGM材料适用性并得到不同环境下动水留存率关于动水流速的回归方程。研究结论:(1)当硫铝酸盐水泥水灰比为0.33,普通硅酸盐水泥掺量20%,甲酸钙掺量3%,聚羧酸掺量0.3%,瓜尔胶掺量0.3%时,GGM的主要性能最优,相较于硫铝酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,最优配比下的GGM具有明显更优的动水留存率;(2)GGM浆液在动水流速为0.4 m/s的富水岩溶区空腔环境、断层破碎带、富水砂卵石地层、富水砂层中的动水留存率分别为58.6%、68.36%、64.72%、87.29%,充填堵水效果较显著,满足一般注浆工程需求;(3)GGM材料具有机械强度高、凝结时间快、流动度良好、动水留存率高等优点,是一种较为理想的富水岩溶区隧道注浆材料;(4)本研究成果可为岩溶区隧道注浆止水加固提供参考和借鉴。

不同含氮量NC对CMDB推进剂力学性能的影响

采用分子动力学计算了不同含氮量NC在NG/HMX共混体系的回转半径、径向分布函数及不同含氮量NC与NG/HMX共混体系的弹性常数;通过拉伸实验测试了不同含氮量NC对CMDB推进剂力学性能的影响。结果表明,NC体系中含氮量的增加,使NC分子链内部的作用力弱化,内旋自由度增大,NC分子链尺寸增大,NC的延展性改善;不同含氮量NC与NG/HMX共混体系的拉伸模量、剪切模量和体积模量与只含有NC的体系相比均有所降低;含氮量11. 8%的NC对改善NC/NG体系的弹性常数效果最佳,同时NC含氮量的增加能够强化NC与NG分子间相互作用;在浇铸CMDB推进剂中添加适量的1#NC和2#NC能提高浇铸CMDB推进剂在常温(20℃)和高温(50℃)的拉伸强度。

3,5-二(硝氨基)-1,2,4-三唑肼盐在CMDB推进剂中的应用

以复合改性双基(CMDB)推进剂为基础,研究了3,5-二(硝氨基)-1,2,4-三唑肼盐(HDNAT)与推进剂主要组分间的相容性,以及用HDNAT替代推进剂中的RDX/HMX对推进剂燃烧性能的影响。结果表明,HDNAT与CMDB推进剂主要组分HMX、NC、NG、RDX相容性良好,与DINA相容性不佳,但由于配方中DINA的质量分数仅为3%~5%,HDNAT可安全应用于该类推进剂配方中;RDX-CMDB及HMX-CMDB推进剂中加入一定量HDNAT可大幅度提高燃速,其中HMX-CMDB推进剂中HDNAT质量分数达到20%时,10MPa燃速可突破40mm/s。

社会资本、环境规制与生态效率耦合协调发展及影响因素研究

经济新常态下,社会资本与绿色经济的结合已成为我国经济可持续发展的重要趋势。基于2007—2017年我国30个省市的面板数据,构建社会资本、环境规制与生态效率耦合协调发展的评价指标体系,据此运用耦合协调模型测算各省市的社会资本、环境规制与生态效率的耦合协调发展状况,并采用空间计量模型对其影响因素进行探究。研究表明:我国社会资本、环境规制与生态效率的耦合协调度呈现逐年提高的趋势,整体出现东部高、中西部低的格局。在影响三者耦合协调发展水平的因素中,市场化水平、科技创新、人力资本对我国省域三者耦合协调度产生显著的正效应以及空间溢出效应。

环境规制驱动区域绿色发展的中介路径研究——基于结构方程模型的链式多重中介效应检验

环境规制通过创新补偿、结构优化和绿色信贷影响区域绿色发展。首先以技术创新、产业升级、绿色金融为中介变量,理论阐述了环境规制驱动区域绿色发展的多重中介传导机制。其次构造了环境规制驱动区域绿色发展的三条单步中介路径和两条链式中介路径,并运用结构方程模型进行了实证检验。结果表明:环境规制显著促进了区域绿色发展;技术创新、产业升级、绿色金融是环境规制驱动绿色发展的中介;绿色金融–技术创新、绿色金融–产业升级是环境规制与绿色发展两者之间的链式中介。最后从完善环境规制、倒逼技术创新、优化产业结构、鼓励绿色金融创新几方面提出了提升区域绿色发展水平的政策建议。

高层建筑紧邻深大基坑开挖变形分析

为深入研究紧邻深大基坑开挖的高层建筑变形规律,以长沙国金中心基坑开挖为工程背景,采用有限元数值模拟方法,分别研究了地连墙深层水平位移、地连墙顶部水平位移、地连墙顶部竖向位移、周围地表水平与竖向位移及高层建筑水平与竖向位移。研究表明:地连墙深层水平位移最大值出现在顶部;地连墙顶部水平位移呈“抛物线”形,中间水平位移大,两侧水平位移小;地连墙顶部竖向位移越靠近基坑阳角棱线处越大;周围地表越靠近地连墙,水平与竖向位移越大,越靠近建筑,地表水平位移越小,最小竖向位移处于地连墙与建筑之间;随着开挖加深,建筑Y向位移增大,X向位移可忽略,高层建筑出现不均匀沉降,但倾斜度满足规范要求。