高压共轨喷油器电磁系统对喷油规律的影响

利用GT-FUEL、GT-POWER软件建立了高压共轨喷射系统和柴油机的仿真模型,并通过发动机台架试验验证了该仿真模型计算结果的准确性和合理性。在此基础上仿真计算分析高压共轨电磁阀参数对喷射规律及发动机性能的影响。结果表明,电磁阀铁芯弹簧刚度对喷油规律没有影响,但其质量影响针阀落座响应时间;适当减小针阀弹簧预紧力或提高电磁力,在不影响针阀落座响应特性的条件下,可提前针阀开启时刻,提高初期喷射速率。

燃烧反馈式汽油机微机控制系统

作者开发了一种燃烧反馈式的单点汽油喷射和点火微机控制系统,该系统的主要特点是应用与燃烧直接相关的气缸压力作为反馈信号,采用一个气缸压力传感器对供油和点火提前角两个参数进行反馈控制以及采用了自适应控制方法。该系统具有结构简单、工作可靠、控制准确以及过渡工况响应迅速等优点,将其用于发动机能提高发动机的性能。