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19至20世纪初沙俄政府与私人合作的失败
1
作者
С.Г.瓦热宁
В.В.苏希赫
+1 位作者
张广翔(
译
)
金丹
(
译
)
《经济社会史评论》
2018年第2期112-119,共8页
19至20世纪初,模仿西欧国家的方式,俄国政府与商人多次合作进行跨乌拉尔运河修建项目,但最终都以失败告终。究其原因在于双方存在信任危机:国家不完整的工业政策、官僚的贪腐现象及对商人的轻视,政府对商人贸易垄断的顾虑等都对合作起...
19至20世纪初,模仿西欧国家的方式,俄国政府与商人多次合作进行跨乌拉尔运河修建项目,但最终都以失败告终。究其原因在于双方存在信任危机:国家不完整的工业政策、官僚的贪腐现象及对商人的轻视,政府对商人贸易垄断的顾虑等都对合作起到了消极作用。商人在屡次经历政府失信后,对政府不再信任。此外,商人内部的利益分歧与相互欺骗也增加了合作难度。这些注定了国家与私人合作关系的破裂以及运河项目的最终失败。
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关键词
信任
国家与私人
合作
商人
运河
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题名
19至20世纪初沙俄政府与私人合作的失败
1
作者
С.Г.瓦热宁
В.В.苏希赫
张广翔(
译
)
金丹
(
译
)
机构
俄罗斯科学院乌拉尔分院经济研究所
吉林大学东北亚研究院
出处
《经济社会史评论》
2018年第2期112-119,共8页
文摘
19至20世纪初,模仿西欧国家的方式,俄国政府与商人多次合作进行跨乌拉尔运河修建项目,但最终都以失败告终。究其原因在于双方存在信任危机:国家不完整的工业政策、官僚的贪腐现象及对商人的轻视,政府对商人贸易垄断的顾虑等都对合作起到了消极作用。商人在屡次经历政府失信后,对政府不再信任。此外,商人内部的利益分歧与相互欺骗也增加了合作难度。这些注定了国家与私人合作关系的破裂以及运河项目的最终失败。
关键词
信任
国家与私人
合作
商人
运河
分类号
D751.2 [政治法律—中外政治制度]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
19至20世纪初沙俄政府与私人合作的失败
С.Г.瓦热宁
В.В.苏希赫
张广翔(
译
)
金丹
(
译
)
《经济社会史评论》
2018
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