压力喷嘴常温下雾化特性实验研究

为了满足工程中对喷嘴雾化特性测量的高精度、低成本要求,建立了喷嘴雾化特性实验系统,以自来水为雾化工质,对蒸发冷却压力喷嘴在常温、常压下的雾化特性进行了实验研究。用容积法测量了喷嘴的流量,用最小二乘法对测量数据进行回归分析,得到了喷嘴流量、雾化压力和喷孔直径之间的关联式与流量系数;用机器视觉方法测量了喷嘴的雾化锥角与雾滴尺寸,得到了雾化锥角与雾滴尺寸随雾化压力变化的规律。结果表明:随着雾化压力的增大,喷嘴雾化锥角不断增加,雾滴尺寸不断减小;随轴向距离的增大,D0.632、D0.5、D32有不同幅度的增大,而D0.9则基本不变。

短脉冲激光作用下丙酮液池沸腾现象的瞬态观测

本文对短脉冲激光作用下试件表面的温度变化和丙酮液体汽泡行为进行了瞬态观测，研 究了激光参数和细小金属颗粒等因素对丙酮液体沸腾行为的影响。结果表明：激光参数中，脉宽是 影响温度曲线和汽泡行为的主要因素，随着激光脉宽增大，大汽泡的长大时间和脱离直径减小；汽 泡长大速度与常规沸腾时的完全不同，没有出现等温生长阶段，在激光脉冲后很长时间内汽泡长大 速度快速增大；试件表面覆盖细小金属颗粒后，沸腾过程变得非常剧烈。

多孔介质高强度传热传质的理论研究

提出了高强加热下含湿多孔介质传热传质新模型,模型包括的水分种类齐全、水分迁移机制全面,假设条件相对较少,考虑了非Fourier传热效应和非Fick传质效应,模型通过具体的含湿量分区分析得到简化。

短脉冲激光作用下丙酮液池的沸腾研究

采用短脉冲激光加热浸没在丙酮液体里的铂金属薄膜的实验方法并结合数值模拟计算 ,研究了高温升率条件下丙酮液体温度场随时间的变化规律及汽泡行为 ,得出了丙酮液池温度边界层的数量级大约为 4 0～ 70μm,确定了铂镀层表面的反射损失 ,认为薄汽膜的形成和热边界层外移 。

爆炸沸腾研究进展

分析讨论了液体过热极限、汽泡内压力等爆炸沸腾的重要参数 ,综述了三种主要实验方法 ,提出了有待进一步研究的问题 .

超急速温升沸腾热流密度研究

本文以不干涉测温系统的激光为热源，以高响应、高测量精度的铂薄膜电阻为测温元件和加热元件，从而保证了研究丙酮液体在超急速温升条件下的沸腾热流密度时瞬态测量的精确性。利用显微镜和数码相机对沸腾过程进行照相，计算了丙酮液池的温度场、热流密度及其蒸汽量，得出了沸腾曲线，发现了过冷沸腾中汽泡并不淹没的现象。

短脉冲激光作用下爆发沸腾的温度及汽泡行为研究

采用短脉冲激光加热浸没在丙酮液池的铂薄膜电阻的方法,以及高压电火花单次放电高速照相技术,在国内首次建立了超急速爆发实验台,达到了微秒级的温度频响和2×106帧/s的高速照相.研究发现,随着激光热流密度增加,试件表面温度快速升高到一饱和值,与过热液体的动力学理论极限温度非常接近.拍摄到了与常规沸腾很不相同的蘑菇云式爆发沸腾照片.试件表面及临近表面的微薄液层内瞬间爆发生成大量大小相当的细小汽泡,汽泡脱离直径远低于经典Fritz公式计算值,上浮速度先快后慢.

经典理论对超急速爆发沸腾的适用性

分析了难以用经典热力学、动力学理论求液体极限温度的原因,指出了三种汽泡形核率公式的异同点及适用条件,分析表明常规沸腾汽泡压力公式及经典汽泡动力学理论因其过多的理想化假设和简化而不适用超急速爆发沸腾。

超急速温升条件下水-丙酮沸腾研究

利用短脉冲激光加热浸没在水 丙酮非共沸工质中的铂薄膜电阻的方法 ,对不同体积配比的工质在超急速温升条件下的沸腾进行研究。研究表明 :往丙酮里加少量水后 ,可以使沸腾汽泡直径变小 ;纯水温度达到42 0K时仍未见到沸腾现象 ,往水里添加少量丙酮液体后混合液体工质里出现细小汽泡 ;往水 (丙酮 )中添加体积配比小于 0 .1的丙酮 (水 )时 ,最高热流密度都增大 ;要使铂薄膜最高温度尽量低 。

瞬态高强加热条件下含湿多孔介质传热传质模型研究

提出了瞬态高强加热下含湿多孔介质传热传质的新模型,模型包括的水分种类齐全、水分迁移机制全面,假设条件相对较少,考虑了非Fourier传热效应和非Fick传质效应。新模型通过具体的分区分析得到简化并更加实用。

基于故障树分析的核动力装置实时智能故障诊断专家系统设计

为实时有效诊断核动力装置故障,提高装置可靠性,本文在传统专家系统的基础上引入故障树分析技术,设计了基于综合诊断重要度的推理机制,引入机理模型诊断技术对专家系统诊断结果进行验证,进一步提高诊断系统的可靠性。

高温高速气流逆流喷雾冷却的数值模拟与分析

针对高温高速气流内逆流喷雾的复杂过程,用Euler-Lagrange方法建立了数理计算模型,用CFD方法进行了数值模拟,得到了雾滴运动轨迹、气相速度场、气相温度场等大量信息,分析了水雾喷射夹角、雾滴初始粒径和水流量对气相出口温度的影响.结果表明:小雾滴的运动轨迹聚集在计算区域轴线附近,雾滴直径越大,其运动轨迹距轴线越远;喷入水雾后,气相速度场内产生了速度亏损,气相温度场内产生了温度亏损;水雾喷射夹角、雾滴初始粒径和水流量的变化对气相出口温度分布的影响很大.

舰船发动机排气管内顺流喷雾降温的CFD分析

发动机排气管废气出口温度过高是影响舰船红外隐身性能的重要因素之一.在排气管内喷雾能有效降低废气出口温度.针对排气管内顺流喷雾时的气液两相湍流流动与热质传递,用Euler-Lagrange方法建立了数理计算模型,用CFD计算软件进行了数值模拟.考察了水雾出口温度、水流量、水雾喷射夹角及雾滴初始粒径对喷雾降温效果的影响.结果表明:排气管内顺流喷雾时,废气出口温度大幅降低,呈倒钟形分布;废气出口温度的大小和分布与水流量、水雾喷射夹角及雾滴初始粒径息息相关;水流量越大、雾滴初始粒径越小,则废气出口温度越低,废气出口温度与水流量的大小基本呈线性关系;雾滴初始粒径越小、水雾喷射夹角越大,则废气出口温度分布越均匀;而废气出口温度的大小与分布对水雾出口温度的变化并不敏感.

脉冲激光作用下表面液膜相变行为的实验观测

本文采用显微放大摄影及快速瞬态温度检测系统，对高能脉冲激光作用下金属表面液膜的相变行为进行了观测、拍照及瞬态温度测量，初步揭示了一些新的物理现象，并研究了激光功率密度、脉冲宽度、工质种类等对表面液膜相变行为的影响．

基于信息融合技术的核动力装置智能故障诊断系统研究

将信息融合技术应用到船用核动力装置故障诊断中,建立由故障树专家系统、神经网络诊断系统和机理模型验证系统构成的空间融合架构,充分利用系统深层知识、浅层知识和机理模型知识,经仿真验证,信息融合诊断系统可有效提高故障诊断的可靠性。

舰船热尾流的测试技术研究

舰艇螺旋桨的扰动和船体引起的船壳涡等将破坏尾流区中原有的温度梯度结构,形成明显的冷的或热的温度变化,称为热尾流。本文介绍了舰船热尾流的主要特征,研制了舰船热尾流和电导尾流实验测量系统,在海上试验测量了水面舰艇热尾流和电导尾流信号。研究结果表明舰艇存在明显的温度和电导信号,海洋表层温度梯度越大,热尾流信号就越强;目标船的吨位和吃水深度越大,热尾流的信号也越强。利用高灵敏度和高分辨率的温度和电导率传感器能可靠的将舰艇热尾流识别出来,有希望作为鱼雷攻击舰艇的一种新的尾流自导手段。

CB法微核实验中双核细胞与微核的识别标准探讨

CB法微核实验中,双核淋巴细胞和微核的识别往往存在主观差异,从而导致实验结果产生偏差。本文结合模型和图片实例,从形态的角度给出了CB法微核样本中识别目标区域的经验,主要包括双核淋巴细胞、微核、核质桥、树突,以期提高CB法微核实验人工分析结果的准确率,为研制CB法微核图像自动分析系统提供帮助。

超急速爆发沸腾研究的新实验方法

在总结分析前人实验方法的优缺点基础上 ,在国内首次建成了超急速爆发实验台 ,其特点如下 :加热和测温信号互不干扰 ,温度测量频响快、精度高 ,且避免了测量滞后 ,温度测量动态响应时间小于 1μs ;采用高压电火花放电技术 ,高速照相速度快 ;采用了汽泡轮廓清晰并可以研究整个过程以及光源强度要求低的侧照方式 .照相最高放大倍数可达 10 0倍 ,研究范围为 1～ 90 0 μs .

基于MATLAB和HTML混合编程的多幅图像显示与校验

CB法微核图像自动分析系统的研究过程中,至少要有一千幅甚至几千幅双核细胞图像需要人工检视,并对每个双核细胞内所含的微核个数进行核对,以便进行系统性能测试和结果对比分析。本文采用MATLAB和HTML语言混合编程的方法 ,首先将自动识别出的双核细胞图像及其内部微核个数等信息自动写进HTML的表单中,并将多幅双核细胞图像和分析结果以网页的形式显示,然后再利用由VBScript编写的嵌入网页中的脚本程序实现每幅细胞图像中微核识别结果的校验。这为采用MATLAB语言显示多幅图像提供了一种可行的方法 ,对于采用GUI设计其它图像分析软件也是有益的。

碱性焊条铝脱硫的研究

研究了在碱性焊条药皮中加铝粉使焊缝金属脱硫的可能性。研究表明，在碱性焊条焊接条件下，铝粉具有较好的脱硫效果。