中国物流业全要素碳排放效率测算及影响因素研究

“双碳”目标下,国家高度重视物流业的节能降碳.基于2007—2021年中国30个省份物流业的样本数据,采用超效率SBM模型测算全要素碳排放效率,进一步构建空间杜宾模型分析其影响因素.研究发现:①中国物流业全要素碳排放效率整体水平不高,省份、区域间差距较大,相邻省份空间正相关性显著;②选取经济发展水平、节能技术水平、产业结构、要素禀赋和城镇化水平为碳排放效率的主要影响因素,采用双固定空间杜宾模型分析其影响程度;③效应结果显示,经济发展水平、节能技术水平和要素禀赋对邻近地区的碳排放效率具有负向溢出效应,其他因素的影响具有正向溢出效应.最后,提出了提高我国物流业碳排放效率的对策建议.

磁力馈能悬架的设计与实验研究

馈能悬架在完成被动悬架相关功能的同时,可实现对振动能量的回收。本文提出了一种在保留原被动悬架弹簧与阻尼结构的基础上,融入法拉第电磁感应馈能元件的磁力馈能悬架结构,保证原有悬架的安全性,同时实现无接触、无摩擦、无需润滑的馈能功能。本文阐述了该馈能悬架的工作原理与基本结构,并对悬架结构进行优化设计。进而研制了磁力馈能悬架的原理样机及馈能实验台架,研究在变频率、变幅值的正弦激励下,悬架系统的输出电压特性。实验结果表明:馈能悬架的输出电压与正弦激励的幅值和频率呈正相关。为了验证馈能悬架的自供电性与实用性,选用传感器作为负载,在7 Hz,4 mm的正弦激励下,馈能悬架可持续输出的电压为22 V成功地为传感器供电。

可变磁路式永磁悬浮系统线性自抗扰控制分析

针对可变磁路式永磁悬浮系统鲁棒性较差的问题,提出了一种基于辅助模型的改进线性自抗扰控制(LADRC)方法.阐述了悬浮系统的工作原理,建立了动力学模型,设计了改进LADRC控制器,分析比较了改进LADRC、PID和传统LADRC控制效果.仿真结果表明:输入0.1 mm阶跃外扰时,与传统LADRC和PID控制比较,采用改进LADRC系统响应速度最快且无超调量;输入0.5 N外扰力时,采用改进LADRC系统气隙变化量最小且调节时间最短;与PID相比,采用LADRC方法可提高可变磁路式永磁悬浮系统抗扰能力.

磁力耦合式直线驱动装置的建模与优化

针对传统机械系统难以完成密封环境中的驱动任务,提出了一种非接触式磁力耦合直线驱动装置,分析了不同优化方案的磁力特性.采用等效磁路法分别建立了水平驱动力和法向干扰力的解析模型,通过有限元瞬态仿真和实验测量对理论计算模型的准确性进行验证,应用该解析模型对不同优化方案的磁力特性进行对比分析.结果表明,所建立的解析模型与实验结果的误差较小,采用径向磁化圆柱形永磁体的双轮驱动方案最大驱动力提高近2倍,并消除了法向干扰力,在一定负载工况下可实现高效运行.

磁-球轴承复合支撑电主轴振动特性分析

为提高电主轴系统刚度和抗振能力,提出一种由磁悬浮轴承和角接触球轴承共同支撑的复合支撑电主轴,通过球轴承保证主轴系统刚度,引入磁轴承控制系统对主轴振动进行抑制,实现电主轴系统在球轴承低预紧状态下仍具有较好的动态性能。基于ANSYS模态分析、谐响应分析和瞬态动力学仿真,分析了不平衡质量引起的振动响应,比较了磁-球轴承复合支撑电主轴和球轴承支撑电主轴的振动特性。搭建复合支撑电主轴试验平台,对该复合支撑电主轴进行振动特性测试与分析。结果表明,复合支撑电主轴与球轴承支撑电主轴相比,复合支撑系统可以有效提高转子的临界转速、降低转子的振动幅值和球轴承应力,使电主轴具有较高的动态刚度。

基于鲁棒控制的电磁主动悬架整车平顺性分析

针对传统被动悬架系统无法在复杂工况时保持较好行驶平顺性的问题,为电磁主动悬架设计了鲁棒控制器.建立整车七自由度电磁悬架动力学模型,利用鲁棒控制理论对被控输出和控制输入量进行加权处理,设计了H∞鲁棒控制器.在车速为30 km/h和60 km/h的随机路面、20 km/h和45 km/h的正弦冲击路面时,对电磁主动悬架系统进行仿真分析.结果表明,鲁棒控制的电磁主动悬架与被动悬架相比,主要性能指标均有所改善,在随机路面下车身垂向加速度改善28.03%,说明所设计的鲁棒控制器比较合理,采用鲁棒控制的电磁主动悬架可以有效改善汽车行驶的平顺性.

兰精纤维自动测油仪标准曲线绘制方法的改进

对照兰精ALFA 400纤维自动测油仪产品说明书绘制的含油标准曲线,在纤维含油率检测中发现存在以下问题:曲线的准确度较低,曲线的相关性系数<0.999,无法满足公司检测要求。通过对检测方法的改进,采用油剂制作标准溶液代替纤维样品来制作标准曲线,曲线的相关性系数达到了要求,准确度得到了提高。

考虑能耗的电磁主动悬架LQR控制策略

为改善车辆电磁主动悬架功率过大的问题,提出一种考虑能耗的改进线性二次型调节器(linear quadratic regulator,LQR)控制策略.首先,介绍电磁主动悬架的结构,由等效磁路法得出直线电机的推力模型,再建立电磁主动悬架的动力学模型;其次,在传统的LQR加权系数优化模型基础上提出增加有关能耗的约束条件,设计了一种改进LQR控制策略;最后,使用MATLAB/Simulink进行仿真,通过主动力大小进行控制器正确性的验证,并对比分析随机路面下的能耗与动力学效果.结果表明:改进LQR控制策略的主动力大小符合优化时约束的概率最低为99.89%;改进LQR控制策略与原LQR控制策略相比,功率均方根降低80.29%,悬架动行程均方根没有明显差别,轮胎动变形均方根优于原LQR控制策略约5%,车身垂向加速度降幅最低仍能达到原LQR控制策略的50%.

直线电机式悬架参数对馈能特性影响分析

针对传统被动悬架无法将振动产生的能量充分利用的问题,提出了一种直线电机式馈能悬架,并探究了该悬架的馈能特性.建立1/4车动力学模型,以正弦路面作为输入激励推导出影响馈能的悬架系统参数;以感应电动势为指标,基于直线电机式馈能悬架模型,采用控制变量法对悬架系统参数进行仿真分析;通过搭建的1/4车悬架实验平台进行实验验证.结果表明,簧载质量、非簧载质量和弹簧刚度与直线电机产生的感应电动势呈负相关,轮胎刚度与直线电机产生的感应电动势呈正相关.

混合磁悬浮平台的零功率特性分析

针对电磁悬浮功耗高以及永磁悬浮难控制的问题,提出一种基于零功率控制的混合磁悬浮系统。首先介绍了混合磁悬浮平台的结构与原理,其次建立混合电磁铁的动力学方程,最后采用电流积分反馈方式设计基于PD的零功率控制器并进行仿真分析。仿真结果表明:在中心加载,达到零功率悬浮状态时各磁极气隙相等;但施加偏载后,各磁极气隙出现差异,平台出现倾斜,在零功率控制器作用下系统稳态电流均能趋于零。

永磁悬浮无尘传送系统的悬浮特性及解耦控制仿真分析

介绍了一种永磁悬浮无尘传送系统。该系统采用两对双列对称布置的非接触主动永磁悬浮支承。悬浮支承中,永磁铁提供磁性力,伺服电机驱动永磁铁转动,通过改变悬浮支承与悬浮导轨间的磁通量实现悬浮力的实时控制。通过消除冗余的悬浮支承控制点建立悬浮系统的动力学模型,应用LQR控制方法仿真分析未解耦系统的悬浮特性,证明该系统的耦合性及不易控制性。此外,采用状态反馈解耦控制策略对系统进行解耦控制仿真,结果表明该策略可以使系统解耦,并具有较高的稳定性和较快的响应特性。

地球化学异常提取的自适应衬值滤波法

地球化学数据分布,特别是微量元素的频率分布,是正向偏斜的,其异常下限的计算也是基于对数正态分布。当定性分析元素的分布状态时,大部分样本分布状态的结果是可以接受的,但是当定量计算异常下限时,一定要结合具体样本的实际分布情况。引入g-h分布函数对样本数据进行拟合,根据所得到的参数确定异常下限,将异常下限与标准离差分割开来。结合子区中位数衬值滤波法,对个旧及其外围成矿区的化探数据进行处理,同时自适应的调节滤波窗口大小,提取化探异常,从而对预测靶区进行圈定。

智能化养蜂技术在乡村振兴战略中的实践与探索

乡村振兴战略是中国新时代的重要决策部署,而养蜂业在乡村振兴战略中发挥着重要作用。然而,传统的养蜂模式由于其生产效率低、生产成本高、疾病风险大等问题,限制了养蜂业的发展。智能化养蜂技术通过引入物联网、大数据、人工智能等现代信息技术,实现对蜂群的实时监控和精确管理,可以显著提高养蜂效率,降低生产成本,减少疾病风险。文章旨在探讨智能化养蜂技术在乡村振兴战略中的作用与价值,以期为我国乡村振兴战略的实施提供科学的理论支撑和实践指导。

四氯化碳致肝纤维化大鼠模型药理实验方法学研究

目的研究并优化四氯化碳(CCl4)诱导大鼠肝纤维化模型中实验条件。方法在四氯化碳诱导大鼠肝纤维化实验过程中,出现实验大鼠死亡现象;通过控制实验室环境条件和合理处理实验中各种情况,可以很好地减少大鼠死亡,并通过肉眼初步判断大鼠肝纤维化状况。结果选取合理四氯化碳诱导大鼠肝纤维化模型,可以有助于合理地设计肝纤维化实验。结论通过四氯化碳诱导大鼠肝纤维化模型中一般情况阐述,为肝纤维化的基础实验研究及其治疗方案提供参考。

穿破石对四氯化碳所致小鼠急性肝损伤的保护作用

目的研究穿破石对四氯化碳(CCl4)所致小鼠急性肝损伤的保护作用,探讨其疗效机制。方法采用急性四氯化碳肝损伤模型,给予小鼠穿破石水提取物和醇提取物灌胃8 d,观察其对给予0.1%四氯化碳16 h后检测小鼠血清中谷丙转氨酶(ALT)和谷草转氨酶(AST)活性;同时测定肝组织中丙二醛(MDA)、超氧化物歧化酶(SOD)和总蛋白(TP)含量。结果与四氯化碳模型组比较,穿破石水提取物和醇提取物可使血清ALT、AST活性明显降低(P<0.05);同时穿破石水提取物和醇提取物可使肝组织中MDA的含量明显下降(P<0.05),SOD含量明显增强(P<0.05),对TP的含量变化无影响(P>0.05)。结论穿破石对四氯化碳所致小鼠急性肝损伤具有保护作用,作用机制可能与其抗脂质过氧化有关。

穿破石水提取物和醇提取物急性毒性实验研究

目的探讨穿破石水提取物和醇提取物急性毒性。方法急性毒性试验采用小鼠最大耐受量(MTD)灌胃法,观察一次性口服灌胃(i.g)给药后,连续观察14 d,记录小鼠的毒性反应及死亡情况。结果穿破石水提取物急性毒性试验小鼠MTD>228.6 g/kg。穿破石醇提取物急性毒性试验小鼠MTD>80 g/kg。实验中,动物饮食和活动正常,毛色光泽,生长良好,未见任何中毒表现,无死亡。14 d后处死小鼠,肉眼观察各器官均无异常。结论穿破石水提取物和醇提取物对小鼠无急性毒性。

从心脾论治慢性心力衰竭合并贫血

慢性心力衰竭是常见的心血管疾病,且慢性心力衰竭患者合并贫血的发生率很高,中医对贫血的认识多归于"血虚""虚劳""血枯"等范畴。因此,治疗应以健脾益气,活血化瘀为主,加以辨证施治,应用于临床,从而改善慢性心衰合并贫血患者的临床症状,提高患者的生活质量。

鸽大肠杆菌病的诊断与治疗

随着我国肉鸽养殖业的快速发展与养殖规模的壮大,鸽细菌病络绎不断,鸽大肠杆菌病已成为制约养鸽业发展的重要细菌病之一。本文通过对某肉鸽养殖场大肠杆菌病的鉴定、诊断与治疗做一总结,以期为其他肉鸽养殖场提供参考依据,促进养鸽业的健康发展。

早期断奶仔猪在哺乳期间增重变化规律的研究

为研究21日龄早期断奶仔猪在哺乳期间个体相对增重变化规律，以某“国家生猪标准化示范场”118窝共1350头杜长大哺乳仔猪为试验对象，分别测定初生重、第1、2、3周龄个体重，计算各周间个体相对增重，并进行方差和相关回归分析。结果：哺乳仔猪在各周间个体相对增重差异极显著（P〈0．01），以第1周相对增重最快，第2周最慢；窝产活仔数与第1周间个体相对增重呈极显著的负相关（R=-0．765，P〈0．01），但与第2、第3周间个体相对增重无显著相关（R=-0．028、0．075，P〉0．05）；初生重与第1周间个体相对增重呈极显著的正相关（R=0．829，P〈0．01），但与第2周问个体相对增重无显著相关（R=0．176，P〉0．05），与第3周间个体相对增重呈极显著的负相关（R=0．373，P〈0．01）。经相关回归分析得出相应的回归方程，发现第1、3周间个体相对增重（自变量）对于窝产活仔数和初生重（依变量）达到极显著水准（P〈0．01），证明其有着真实的回归关系。综合分析认为，只要采取相应的技术措施，努力提高哺乳仔猪在第2周的个体增重，并选择较好的初生重及适宜的带仔哺乳数，能在一定程度上加快仔猪哺乳期的生长速度。

马鞍山市水务行业民营化改革探析

水务行业作为我国公共事业的重要组成部分正经历着改革浪潮。从水务行业民营化改革入手,以马鞍山市作为研究对象,介绍了马鞍山市水务行业改革发展过程及改革所取得的成就及意义;与此同时,经济性损失、官员腐败等问题也在马鞍山市水务民营化改革过程中表现出来,因此又从各方面对当前存在的问题进行分析,根据问题产生的原因,针对性地提出了完善水务行业民营化改革的对策。