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聚合物混凝土在加固工程中的应用
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作者 金八惠 施立新 《江苏水利》 1998年第9期36-37,共2页
1 工程概况 南通市节制闸公路桥建于1960年,全长124m,其中正桥共23孔,每孔为5m的简支T梁,两端引桥各1孔,长4.5m,桥面总宽135m,其中车行道10m 原设计荷载为汽车—10级,施车——60,T梁设计采用170级混凝土(旧级) 随着经济的发展,公路桥车... 1 工程概况 南通市节制闸公路桥建于1960年,全长124m,其中正桥共23孔,每孔为5m的简支T梁,两端引桥各1孔,长4.5m,桥面总宽135m,其中车行道10m 原设计荷载为汽车—10级,施车——60,T梁设计采用170级混凝土(旧级) 随着经济的发展,公路桥车流量日益增加,桥面荷载已大大超过原设计标准,致使桥梁结构严重受损,经检查,发现横梁多处出现垂直裂缝并贯通到桥面板。 展开更多
关键词 聚合物混凝土 加固工程 桥梁 裂缝 节制闸公路桥
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做好标书的几点看法
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作者 金八惠 《江苏水利》 2002年第5期25-25,共1页
1.努力捕捉信息各单位要建立经营管理网络,除了从网络、报纸、电台等传媒和招投标信息发布中心获得信息外,还可以通过各种渠道获得广泛的招投标信息.在获得众多信息的基础上,再根据单位的实力、精力及可行性的程度来筛选,从而确定投标目标.
关键词 标书 经营管理 招标文件 可靠性
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平顺抛石的施工
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作者 金八惠 《江苏水利科技》 1994年第3期47-49,共3页
南通市滨江临海,现有江岸线228km;海岸线208km。建国以来已修建江、海、洲堤480km,护岸工程230km,块石丁坝229条,在历年的防汛抗洪中发挥了重大作用。但现有的防汛设施还比较薄弱,特别是市区长江口岸部分险段,由于受双汊水道水流冲刷和... 南通市滨江临海,现有江岸线228km;海岸线208km。建国以来已修建江、海、洲堤480km,护岸工程230km,块石丁坝229条,在历年的防汛抗洪中发挥了重大作用。但现有的防汛设施还比较薄弱,特别是市区长江口岸部分险段,由于受双汊水道水流冲刷和潮汐的影响,深泓逼岸,常出现险情。因此,近年来我市结合治理与抢险,对部分江岸段水下岸坡实施了平顺抛石,通过抛石前后水下地形测图比较,实施平顺抛石,不但有效地抑制了水下岸坡的坍塌,有的地方还改善了水流状态。 展开更多
关键词 护岸工程 平顺抛石 工程施工
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