我国燃油喷射系统行业现状、任务与对策

介绍了我国内燃机燃油喷射系统行业的现状、机械控制式喷油泵产品的开发历程、具有的能力以及国内外电控燃油喷射系统的形式和发展概况,分析了我国燃油喷射系统行业面临的形势,通过比较我国国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ排放标准与国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的差异,阐述了现代车用柴油机对燃油系统的主要要求,指出满足我国国Ⅲ排放标准的燃油系统虽然必须采用电子控制技术,但并不只有共轨系统一种,而是可以有多种形式,建议应根据我国国情、不同的用途或市场选用不同的系统。最后,在分析了各种燃油喷射系统特点的基础上,提出了适合我国发展的电控燃油喷射系统的开发思路,并针对电控直列泵、电控组合式单体泵和电控高压共轨等几种电控喷油系统给出了建议应用的领域。

满足未来车用柴油机要求的燃油系统与增压系统的匹配

介绍了柴油机的最新进展情况,分析了未来柴油机的主要要求和技术发展方向以及对燃油喷射系统和增压系统的要求,并对满足未来车用柴油机要求的燃油系统和增压系统匹配的关键问题进行了讨论。

五年制高职汽车运用类专业教学模式研究

为增强学生的职业规范和职业能力,坚持以就业为导向,以企业需求为依据,我校交通系主专业五年制高职汽车运用类专业,根据职业岗位群及技术标准,按照校企双方"专业共建、课程共建、师资共建、基地共建"的要求,构筑基础理论和实践教学体系。本文以汽车类专业教学改革实践为例,对高职汽车类专业复合型人才培养的教学模式进行探讨。

汽车维修专业对新能源汽车快速发展的应对措施

随着新能源汽车的快速发展，现实要求教师学习新能源汽车理论知识和掌握相应的维修技能。我校五年制高职汽车运用类专业准备开设汽车新能源维修方向特色专业，现在已开设相应研究课题，对新能源汽车高技能维修人才的培养进行研究，紧跟低碳经济发展形势。一。

发动机进排气系统及常见故障的检修

发动机运转时，每一循环所能获得的空气量多少及压缩比大小，是决定发动机动力性能的基本因素。另一方面，要求进入发动机的空气是干净的，如果进气中夹有微粒会使发动机各重要部件的磨损加剧，从而影响发动机的性能和使用寿命。本文重点对影响发动机进气效率和进气品质的各种因素进行分析，并就发动机进气系统常见故障的检修技术作一简要介绍。