不同载荷作用下膜片厚度对风电联轴器性能的影响

为研究膜片厚度对风电联轴器传递转矩及不对中补偿性能的影响,建立了联轴器整体有限元模型,得到了转矩、轴向位移及角位移载荷共同作用下的膜片应力云图,结合膜片实际破坏位置,验证了有限元仿真分析的可行性;给出了不同载荷作用下各膜片厚度的应力响应,分析了不同载荷对各厚度膜片应力的影响程度,探讨了不同厚度下膜片组螺栓预紧力及接触摩擦因数对联轴器性能的影响。结果表明,膜片厚度的增加能够提高联轴器传递转矩能力,但会削弱其不对中补偿能力;各载荷对不同厚度膜片应力影响的主导程度不同,膜片厚度为3 mm时的联轴器综合性能最强;螺栓预紧力对联轴器性能的影响很大,而膜片间的接触摩擦因数对联轴器性能的影响较小。

基于有限元分析的风电联轴器结构安全性能研究

风电机组由于其工作环境的特殊性要求具有极高的安全性及可靠性,风电联轴器作为其主要的传动系统零部件在工作时主要受到转矩、转速、轴向位移及角向位移载荷的作用。本研究基于有限元仿真分析方法,得到了风电联轴器各组件在不同载荷作用下的应力值,分析了各组件的应力变化趋势及安全性能,探究了各载荷对膜片组每层膜片的应力大小和分布特征的影响规律。结果表明,该风电联轴器结构是安全的,螺栓及膜片组等效应力更易受到载荷变化的影响,为主要易损件;在不同载荷作用下膜片组等效应力最小处发生在中间层,且外层与内层膜片等效应力差异较大。