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基于径向基函数神经网络辅助容积卡尔曼滤波的多自主水下航行器协同定位方法
被引量:
9
1
作者
徐博
李盛新
+1 位作者
金坤明
王连钊
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第10期2119-2128,共10页
在多自主水下航行器(AUV)协同定位系统中,针对协同定位性能受到系统内部和外部等多种因素制约的问题,提出一种基于径向基函数(RBF)神经网络辅助容积卡尔曼滤波(CKF)的多AUV协同定位方法。当基准参考位置可用时,通过非线性CKF得到滤波新...
在多自主水下航行器(AUV)协同定位系统中,针对协同定位性能受到系统内部和外部等多种因素制约的问题,提出一种基于径向基函数(RBF)神经网络辅助容积卡尔曼滤波(CKF)的多AUV协同定位方法。当基准参考位置可用时,通过非线性CKF得到滤波新息、预测误差和滤波增益作为RBF神经网络输入层的输入,滤波误差值作为输出对RBF神经网络进行训练;当基准信号中断时,利用训练好的RBF神经网络,对CKF的滤波状态估计值进行补偿,进而得到新的估计状态。利用湖试数据,模拟多AUV协同定位系统输入存在误差情况下的协同定位实验。实验结果表明,所提方法与无RBF辅助的CKF方法相比,平均定位误差减小70%,具有更好的准确性和稳定性。
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关键词
自主水下航行器
协同定位
径向基函数
容积卡尔曼滤波
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职称材料
基于粒子群优化的舰船捷联惯导初始对准方法
被引量:
3
2
作者
徐博
赵晓伟
金坤明
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第6期735-741,共7页
为了实现舰船摇摆基座下捷联惯导系统的快速对准,提出一种基于粒子群优化的初始对准方法。首先通过多矢量定姿法得到舰船的水平姿态,然后引入基于惯性系的粒子群算法优化方法快速估计出舰船航向角。为了验证粒子群优化算法的优越性,进...
为了实现舰船摇摆基座下捷联惯导系统的快速对准,提出一种基于粒子群优化的初始对准方法。首先通过多矢量定姿法得到舰船的水平姿态,然后引入基于惯性系的粒子群算法优化方法快速估计出舰船航向角。为了验证粒子群优化算法的优越性,进行了转台摇摆试验验证和对比分析。试验结果表明,基于自研的0.01°/h的光纤陀螺惯导系统,基于粒子群优化的对准方法用时172 s,达到稳定对准精度。对准时间较以速度作为参考矢量和以重力加速度作为参考矢量的多矢量定姿对准方法,分别缩短了44%和56%。在保证航向姿态精度的同时,所提出的算法可以有效地提高航向角误差的收敛速度,缩短初始对准时间。
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关键词
捷联惯导系统
初始对准
多矢量定姿法
粒子群算法
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职称材料
题名
基于径向基函数神经网络辅助容积卡尔曼滤波的多自主水下航行器协同定位方法
被引量:
9
1
作者
徐博
李盛新
金坤明
王连钊
机构
哈尔滨工程大学自动化学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第10期2119-2128,共10页
基金
中国博士后科学基金项目(2012M510083)
国家自然科学基金项目(61203225)
+1 种基金
黑龙江省自然科学基金项目(QC2014C069)
装备发展部领域基金项目(61403110306)
文摘
在多自主水下航行器(AUV)协同定位系统中,针对协同定位性能受到系统内部和外部等多种因素制约的问题,提出一种基于径向基函数(RBF)神经网络辅助容积卡尔曼滤波(CKF)的多AUV协同定位方法。当基准参考位置可用时,通过非线性CKF得到滤波新息、预测误差和滤波增益作为RBF神经网络输入层的输入,滤波误差值作为输出对RBF神经网络进行训练;当基准信号中断时,利用训练好的RBF神经网络,对CKF的滤波状态估计值进行补偿,进而得到新的估计状态。利用湖试数据,模拟多AUV协同定位系统输入存在误差情况下的协同定位实验。实验结果表明,所提方法与无RBF辅助的CKF方法相比,平均定位误差减小70%,具有更好的准确性和稳定性。
关键词
自主水下航行器
协同定位
径向基函数
容积卡尔曼滤波
Keywords
autonomous underwater vehicle
cooperative localiztion
radial basis function
cubature Kalman filter
分类号
TB568 [交通运输工程—水声工程]
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职称材料
题名
基于粒子群优化的舰船捷联惯导初始对准方法
被引量:
3
2
作者
徐博
赵晓伟
金坤明
机构
哈尔滨工程大学智能科学与工程学院
出处
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第6期735-741,共7页
基金
国家自然科学基金(61203225,61633008)
中国博士后科学基金(2012M510083)
+1 种基金
黑龙江省自然科学基金(QC2014C069)
装备发展部领域基金(61403110306)。
文摘
为了实现舰船摇摆基座下捷联惯导系统的快速对准,提出一种基于粒子群优化的初始对准方法。首先通过多矢量定姿法得到舰船的水平姿态,然后引入基于惯性系的粒子群算法优化方法快速估计出舰船航向角。为了验证粒子群优化算法的优越性,进行了转台摇摆试验验证和对比分析。试验结果表明,基于自研的0.01°/h的光纤陀螺惯导系统,基于粒子群优化的对准方法用时172 s,达到稳定对准精度。对准时间较以速度作为参考矢量和以重力加速度作为参考矢量的多矢量定姿对准方法,分别缩短了44%和56%。在保证航向姿态精度的同时,所提出的算法可以有效地提高航向角误差的收敛速度,缩短初始对准时间。
关键词
捷联惯导系统
初始对准
多矢量定姿法
粒子群算法
Keywords
strapdown inertial navigation system
initial alignment
multi vector attitude determination method
particle swarm optimization algorithm
分类号
U666.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于径向基函数神经网络辅助容积卡尔曼滤波的多自主水下航行器协同定位方法
徐博
李盛新
金坤明
王连钊
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
9
下载PDF
职称材料
2
基于粒子群优化的舰船捷联惯导初始对准方法
徐博
赵晓伟
金坤明
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2020
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
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