首都北京铁路枢纽的建设及发展

一、自创办以迄六·七抗战期间的建设过程清政府在1884年中法战争以前一直是反对修建铁路的，中法海战失败后，才认识到“铁路可为海防之补助”，于1886年准许将在1881年修建的唐山至胥各庄（今丰南县）的运煤铁路展修至芦台（今宁河县）后，继续修至塘沽和天津，称津沽铁路。

社会主义铁路管理学的性质、研究目的和任务

铁路是国民经济的大动脉，是我国交通运输网的骨干。社会主义铁路管理学旨在充分发挥社会主义制度的优越性，使铁路运输生产诸要素包括轨道、桥梁、隧道、站场、信号、通信、工厂等固定设备和机车、客车、货车等活动设备，经常保持良好状态，使能彼此间有效地结合运用，在为广大人民服务的性质和提高经济效益的前提下，满足全社会不断增长的客货运输需要。

欢呼人民铁道事业的新发展

我国人民铁道事业，在正确地执行党的1978年十一届三中全会制定的四项基本原则，及党中央在1984年制定的对外开放和对内搞活经济政策的指导下，近两年来获得了巨大的进展。