利用对置数控镗铣床解决汽轮机转子轮槽加工的难题

汽轮机是一个集高温、高压、高速一体的高精度机电产品，而作为汽轮机的转子是其核心部分，汽轮机转子加工一直是机械加工中的一个难点，而转子加工中转子轮槽的加工更是难中之难。转子轮槽加工的质量将直接影响汽轮机的出力及振动情况。现阶段国内外对轮槽的加工基本采用专机加工，其加工特点为加工精度高、机床刚性好、抗振性能好，但其加工型线受限制，加工范围小，并且投资较大。正因如此，轮槽的加工一直是所有汽轮机厂的瓶颈工序。

利用对置数控镗铣床解决汽轮机转子轮槽加工的难题

汽轮机是一个集高温、高压、高速一体的高精度机电产品,汽轮机转子加工一直是机械加工中的一个难点问题,转子轮槽加工的质量将直接影响汽轮机的出力及振动情况,因此,轮槽的加工一直是所有汽轮机厂的瓶颈工序。

主轴驱动装置的改造

我公司于1987年从罗马尼亚引进一台2．2m数控立车，经多年使用其主轴驱动装置严重老化，故障频繁，经常因装置报警及触发回路故障报警而停机，其停机率高达25％，从而给公司的正常生产带来很大的困难，而其主轴直流电动机却仍可以继续使用，为了减少该机床的故障率，我们决定利用西门子6RA24直流调速对该机床的主轴驱动装置进行改造。