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机构
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考虑温度和应变率效应的PET泡沫单轴压缩力学性能
1
作者
金希红
毛敏捷
+2 位作者
张豪
霍新涛
王锴
《材料科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期91-98,共8页
PET泡沫作为一种典型的热塑性泡沫材料,具有优异的力学性能及环保可回收特性,这使其在航空航天、船舶、轨道交通等领域具有较广泛的应用前景。PET泡沫单轴压缩性能受温度及应变率影响显著,然而目前依然缺乏可作为其工程分析与建模基础...
PET泡沫作为一种典型的热塑性泡沫材料,具有优异的力学性能及环保可回收特性,这使其在航空航天、船舶、轨道交通等领域具有较广泛的应用前景。PET泡沫单轴压缩性能受温度及应变率影响显著,然而目前依然缺乏可作为其工程分析与建模基础的足够的实验数据。为此,基于单轴压缩工况,开展了温度(20~100℃)和应变率(10-3~150 s-1)对其力学性能影响的研究。实验结果表明:PET泡沫具有温度软化效应和应变率敏感效应,其单轴压缩性能在玻璃化转变温度前后下降较为明显,动态压缩相较于准静态压缩力学性能有所提升。最后,基于实验数据,建立可以预测PET泡沫在不同温度下准静态压缩应力-应变关系的本构模型。本研究能够为PET泡沫材料的工程应用提供结构设计的基础数据和本构模型。
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关键词
PET泡沫
温度效应
应变率效应
压缩性能
本构模型
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职称材料
SS4改型机车车体结构优化及强度计算
被引量:
6
2
作者
金希红
袁文辉
米彩盈
《电力机车与城轨车辆》
2007年第6期22-24,共3页
分析了重载运输载荷条件下SS4改型机车车体原有结构强度的不足,通过计算分析对原有车体结构进行了优化设计,提出了结构改进方案,并进行了结构强度计算分析。
关键词
SS4改型机车
车体
结构
优化
强度计算
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职称材料
O′ZBEKISTON型交流传动电力机车车体
被引量:
1
3
作者
金希红
米彩盈
《机车电传动》
2006年第4期9-13,共5页
介绍了O'ZBEKISTON型交流传动电力机车车体的结构特点、参数,阐述了车体主要部件的结构设计,对车体结构进行了静强度和疲劳强度计算。计算结果表明车体结构强度满足要求。
关键词
电力机车
车体
结构
强度计算
交流传动
乌兹别克斯坦
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职称材料
我国重载电力机车车体设计及技术发展
被引量:
30
4
作者
金希红
《电力机车与城轨车辆》
2009年第1期12-16,27,共6页
结合我国现有的重载直流传动机车及交流传动机车的运行情况,介绍了我国重载机车车体的技术现状及主要特点,根据重载机车的技术特点,着重阐述了重载机车车体设计,并提出了重载机车车体的技术发展方向。
关键词
重载电力机车
车体
技术现状
设计
技术发展
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职称材料
神华大功率交流传动电力机车概述
被引量:
3
5
作者
金希红
颜罡
《电力机车与城轨车辆》
2015年第5期1-6,共6页
文章详细介绍神华大功率交流传动电力机车的主要技术特点及技术参数,并着重从机车总体设备布置、通风系统、电气系统及机械部分等方面对机车技术进行全面的阐述,并突出了以动力单元为基础的模块化设计特点,机车总体技术性能满足神华线...
文章详细介绍神华大功率交流传动电力机车的主要技术特点及技术参数,并着重从机车总体设备布置、通风系统、电气系统及机械部分等方面对机车技术进行全面的阐述,并突出了以动力单元为基础的模块化设计特点,机车总体技术性能满足神华线路运输需求。
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关键词
大功率电力机车
交流传动
技术特点
动力单元
电气系统
机械系统
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职称材料
高速动车组车头盖开闭装置的开发
被引量:
3
6
作者
金希红
《机车电传动》
2006年第6期8-10,共3页
介绍了自主开发的高速动车组车头盖开闭装置的基本原理,详细阐述了主要部件结构,该装置具有手动及电动功能,它的成功开发大大方便和改善了动车组与其他机车的联挂。
关键词
动车组
车头盖
开闭装置
高速列车
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职称材料
重载电力机车车体结构设计及优化分析
被引量:
2
7
作者
金希红
袁文辉
《电力机车与城轨车辆》
2012年第5期26-30,共5页
文章分析了重载电力机车车体的结构设计技术及特点,对比了3种和谐型机车车体底架结构刚度参数及主要差异,计算分析了车体纵向断面的结构力流,进行了车体整体结构优化分析与对比,利用子模型进行局部结构应力的优化计算,深化了重载电力机...
文章分析了重载电力机车车体的结构设计技术及特点,对比了3种和谐型机车车体底架结构刚度参数及主要差异,计算分析了车体纵向断面的结构力流,进行了车体整体结构优化分析与对比,利用子模型进行局部结构应力的优化计算,深化了重载电力机车车体结构设计及优化技术。
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关键词
重载电力机车
车体
结构设计
结构力流
优化技术
子模型
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职称材料
电力机车车体底架结构设计
被引量:
6
8
作者
金希红
《电力机车与城轨车辆》
2004年第2期34-36,38,共4页
结合各型电力机车车体底架的结构特点,详细阐述了底架各主要部件的结构设计及其特点,并进一步介绍了底架结构的选材及计算分析方法。
关键词
机车工程
电力机车
车体
底架
结构设计
强度计算
承载结构
牵引梁结构
端牵引梁结构
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职称材料
胶接技术在电力机车车体上的应用
被引量:
6
9
作者
金希红
《电力机车与城轨车辆》
2003年第2期28-29,54,共3页
介绍了胶接技术的原理、特点及应用,着重论述了该技术在国内外电力机车车体上的应用。
关键词
胶接技术
车体
电力机车
原理
特点
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职称材料
轻型材料在电力机车车体开发中的应用
被引量:
2
10
作者
金希红
《电力机车与城轨车辆》
2006年第5期10-13,共4页
介绍了轻型材料的主要特点及其在车体轻量化设计中的作用,着重论述轻型材料在电力机车车体开发中的应用。
关键词
轻型材料
电力机车
车体
开发
应用
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职称材料
英语交际能力与跨文化意识
被引量:
1
11
作者
金希红
《科技风》
2011年第1期43-43,共1页
随着人类文明的发展,人际交往日益频繁。要使人类共处共存,共同努力解决关系人类生存的一系列问题,很大程度上取决于我们能否有效地进行交往,达到相互理解。但是,不同群体间的文化差异往往造成交际的隔阂。因此,在我们日常的英语教学中...
随着人类文明的发展,人际交往日益频繁。要使人类共处共存,共同努力解决关系人类生存的一系列问题,很大程度上取决于我们能否有效地进行交往,达到相互理解。但是,不同群体间的文化差异往往造成交际的隔阂。因此,在我们日常的英语教学中不仅要传授语言知识,更重要的是要培养学生的文化意识,培养他们应用英语进行跨文化交际的能力。
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关键词
文化教学
结合教材
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职称材料
重载机车钩缓装置适应性研究
12
作者
金希红
杨相健
《铁道机车车辆》
2013年第A02期4-10,共7页
重载机车钩缓装置工作环境复杂,不同钩缓装置对不同列车环境的适应性成为钩缓装置选型时必须进行的一项工作。在分析车钩力对轮轨力影响原理的基础上,建立具有非线性迟滞特性的缓冲器及考虑详细结构的车钩模型。分别从车钩自由摆角、...
重载机车钩缓装置工作环境复杂,不同钩缓装置对不同列车环境的适应性成为钩缓装置选型时必须进行的一项工作。在分析车钩力对轮轨力影响原理的基础上,建立具有非线性迟滞特性的缓冲器及考虑详细结构的车钩模型。分别从车钩自由摆角、车钩稳钩结构、缓冲器特性及机车悬挂参数等方面对不同类型钩缓装置对重载机车的适应性进行研究。为新一代大轴重机车钩缓装置选型作参考。研究表明:采用13A/QKX—100类似的扁销钩缓装置能实现较优的动力学及安全性能,降低钩缓装置对机车、车辆及列车造成的不良影响。
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关键词
车钩
缓冲器
适应性
重载机车
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职称材料
大功率重载电力机车的设计及技术发展
被引量:
27
13
作者
李扬
张大勇
+2 位作者
李晓春
陈喜红
金希红
《电力机车与城轨车辆》
2009年第2期5-9,14,共6页
文章结合我国现有的重载直流机车及交流传动机车的运行情况,从电力机车总体、电气、车体、转向架以及制动系统等方面介绍了我国重载电力机车的技术现状、主要特点及技术发展,结合重载机车的特点论述了重载电力机车的设计,并针对其他新...
文章结合我国现有的重载直流机车及交流传动机车的运行情况,从电力机车总体、电气、车体、转向架以及制动系统等方面介绍了我国重载电力机车的技术现状、主要特点及技术发展,结合重载机车的特点论述了重载电力机车的设计,并针对其他新设计的重载机车应该重点考虑的技术要求以及应该具有的技术特点给出建议。
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关键词
重载电力机车
技术特点
结构及强度设计
技术发展
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职称材料
机车车辆RCM分析技术研究与应用
被引量:
10
14
作者
李希宁
张奕奕
+3 位作者
李忠厚
金希红
陈安俊
张娟
《铁道机车车辆》
2015年第6期86-90,114,共6页
阐述RCM的基本原理,并与传统维修理论进行对比分析。结合机车车辆使用维修特点,对RCM分析技术在机车车辆维修中的应用进行研究,并以基础制动装置为例说明RCM分析的具体程序与方法。针对机车车辆目前的设计、维修状况,提出在机车车辆中开...
阐述RCM的基本原理,并与传统维修理论进行对比分析。结合机车车辆使用维修特点,对RCM分析技术在机车车辆维修中的应用进行研究,并以基础制动装置为例说明RCM分析的具体程序与方法。针对机车车辆目前的设计、维修状况,提出在机车车辆中开展RCM分析技术的建议。
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关键词
机车车辆
RCM
可靠性
预防性维修
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职称材料
六轴9600kW货运电力机车车体研究
被引量:
1
15
作者
黄成荣
金希红
+3 位作者
王立杰
李扬
郭树祥
袁文辉
《铁道机车车辆》
北大核心
2010年第4期1-5,共5页
提出了适应120 km/h速度等级六轴9600kW货运机车要求的车体底架与司机室结构型式;研究了在实际运用中车体的振动、冲击情况,确定了车体强度设计的基本载荷;建立车体有限元模型,对车体进行静强度、疲劳强度、冲击强度等强度分析;根据材...
提出了适应120 km/h速度等级六轴9600kW货运机车要求的车体底架与司机室结构型式;研究了在实际运用中车体的振动、冲击情况,确定了车体强度设计的基本载荷;建立车体有限元模型,对车体进行静强度、疲劳强度、冲击强度等强度分析;根据材料的机械性能、耐低温性能、疲劳裂纹扩展性能、加工性能、焊接性能等因素,选择了车体使用的材料;提出了9600 kW货运机车车体型式试验与例行试验的方法。
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关键词
重载机车
车体
强度
材料
下载PDF
职称材料
HX_D1B型大功率交流传动机车车体
被引量:
8
16
作者
闵阳春
金希红
袁文辉
《电力机车与城轨车辆》
2010年第4期18-21,共4页
主要介绍了HXD1B型大功率交流传动电力机车车体的主要参数、结构特点及所用的主要材料,并对该车体的结构强度计算及试验进行了简要分析和总结。
关键词
重载机车
车体
结构
材料
强度
下载PDF
职称材料
神华大功率交流传动电力机车车体设计
被引量:
3
17
作者
杨相健
金希红
+2 位作者
曾燕军
何永强
刘宏
《电力机车与城轨车辆》
2015年第5期7-12,28,共7页
文章阐述了神华大功率交流传动电力机车车体的结构特点和各主要部件的设计,并对该车体的结构强度及静强度试验进行了简要分析和总结。
关键词
大功率电力机车
车体
结构
设计
下载PDF
职称材料
HX_D1C型大功率交流传动机车车体
被引量:
2
18
作者
闵阳春
金希红
袁文辉
《电力机车与城轨车辆》
2011年第5期6-9,共4页
文章主要阐述了HXD1C型大功率交流传动电力机车车体的主要参数及结构特点,对该车体的结构强度计算及试验进行了简要分析和总结。
关键词
车体
结构
模块化
强度
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职称材料
大轴重机车车体纵向载荷及钩缓系统性能参数的探讨
被引量:
1
19
作者
闵阳春
李希宁
金希红
《电力机车与城轨车辆》
2014年第5期38-41,共4页
文章通过对国内外机车车体纵向载荷标准的分析,给合我国重载运输的实际情况和试验结果,参照GE公司生产的AC6000CW大轴重内燃机车,提出了基于轴重30~35 t机车车体的纵向载荷以及与之匹配的钩缓系统性能参数的建议。
关键词
大轴重机车
标准
纵向载荷
钩缓系统
性能参数
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职称材料
G205型地铁双源电动轨道车车体
被引量:
1
20
作者
谭本旭
金希红
袁文辉
《电力机车与城轨车辆》
2012年第5期43-47,共5页
介绍了G205型双源制电动轨道车车体的结构参数、特点,详述了其模块化、轻量化设计及噪声控制所采取的措施。有限元计算分析及试验结果表明该车体强度满足设计要求。
关键词
轨道车
车体
结构
强度
噪声控制
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职称材料
题名
考虑温度和应变率效应的PET泡沫单轴压缩力学性能
1
作者
金希红
毛敏捷
张豪
霍新涛
王锴
机构
大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室
湖南大学机械与运载工程学院
合肥工业大学汽车与交通工程学院
出处
《材料科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期91-98,共8页
基金
中国中车株洲电力机车有限公司科技研发资助项目(2020KJ12)。
文摘
PET泡沫作为一种典型的热塑性泡沫材料,具有优异的力学性能及环保可回收特性,这使其在航空航天、船舶、轨道交通等领域具有较广泛的应用前景。PET泡沫单轴压缩性能受温度及应变率影响显著,然而目前依然缺乏可作为其工程分析与建模基础的足够的实验数据。为此,基于单轴压缩工况,开展了温度(20~100℃)和应变率(10-3~150 s-1)对其力学性能影响的研究。实验结果表明:PET泡沫具有温度软化效应和应变率敏感效应,其单轴压缩性能在玻璃化转变温度前后下降较为明显,动态压缩相较于准静态压缩力学性能有所提升。最后,基于实验数据,建立可以预测PET泡沫在不同温度下准静态压缩应力-应变关系的本构模型。本研究能够为PET泡沫材料的工程应用提供结构设计的基础数据和本构模型。
关键词
PET泡沫
温度效应
应变率效应
压缩性能
本构模型
Keywords
PET foam
Temperature effects
Strain rate effects
Compressive properties
Constitutive model
分类号
TQ328 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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职称材料
题名
SS4改型机车车体结构优化及强度计算
被引量:
6
2
作者
金希红
袁文辉
米彩盈
机构
中国南车集团株洲电力机车有限公司
西南交通大学机械工程学院
出处
《电力机车与城轨车辆》
2007年第6期22-24,共3页
文摘
分析了重载运输载荷条件下SS4改型机车车体原有结构强度的不足,通过计算分析对原有车体结构进行了优化设计,提出了结构改进方案,并进行了结构强度计算分析。
关键词
SS4改型机车
车体
结构
优化
强度计算
Keywords
type SS4 modified locomotive
car body
structure
optimization
strength calculation
分类号
U260.32 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
O′ZBEKISTON型交流传动电力机车车体
被引量:
1
3
作者
金希红
米彩盈
机构
株洲电力机车有限公司技术中心
西南交通大学机械工程学院
出处
《机车电传动》
2006年第4期9-13,共5页
文摘
介绍了O'ZBEKISTON型交流传动电力机车车体的结构特点、参数,阐述了车体主要部件的结构设计,对车体结构进行了静强度和疲劳强度计算。计算结果表明车体结构强度满足要求。
关键词
电力机车
车体
结构
强度计算
交流传动
乌兹别克斯坦
Keywords
electric Iocomotive
carbody
structure
calculation of the strength
AC drive', O' ZBEKISTON
分类号
U260.32 [机械工程—车辆工程]
U264.223 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
我国重载电力机车车体设计及技术发展
被引量:
30
4
作者
金希红
机构
南车株洲电力机车有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2009年第1期12-16,27,共6页
文摘
结合我国现有的重载直流传动机车及交流传动机车的运行情况,介绍了我国重载机车车体的技术现状及主要特点,根据重载机车的技术特点,着重阐述了重载机车车体设计,并提出了重载机车车体的技术发展方向。
关键词
重载电力机车
车体
技术现状
设计
技术发展
Keywords
overloading electric locomotive: ear body
present stares of technology
design
development of technology
分类号
U260.32 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
神华大功率交流传动电力机车概述
被引量:
3
5
作者
金希红
颜罡
机构
南车株洲电力机车有限公司技术中心
出处
《电力机车与城轨车辆》
2015年第5期1-6,共6页
基金
国家科技支撑计划课题(2013BAG20B01)
文摘
文章详细介绍神华大功率交流传动电力机车的主要技术特点及技术参数,并着重从机车总体设备布置、通风系统、电气系统及机械部分等方面对机车技术进行全面的阐述,并突出了以动力单元为基础的模块化设计特点,机车总体技术性能满足神华线路运输需求。
关键词
大功率电力机车
交流传动
技术特点
动力单元
电气系统
机械系统
Keywords
high power electric locomotive
AC drive
technology characteristic
power unit
electrical system
mechanical system
分类号
U260 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
高速动车组车头盖开闭装置的开发
被引量:
3
6
作者
金希红
机构
株洲电力机车有限公司技术中心
出处
《机车电传动》
2006年第6期8-10,共3页
文摘
介绍了自主开发的高速动车组车头盖开闭装置的基本原理,详细阐述了主要部件结构,该装置具有手动及电动功能,它的成功开发大大方便和改善了动车组与其他机车的联挂。
关键词
动车组
车头盖
开闭装置
高速列车
Keywords
EMUs
cobbra
opening and closing device
high speed train
分类号
U266.2 [机械工程—车辆工程]
U260.341 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
重载电力机车车体结构设计及优化分析
被引量:
2
7
作者
金希红
袁文辉
机构
西南交通大学机械工程学院
南车株洲电力机车有限公司技术中心
出处
《电力机车与城轨车辆》
2012年第5期26-30,共5页
文摘
文章分析了重载电力机车车体的结构设计技术及特点,对比了3种和谐型机车车体底架结构刚度参数及主要差异,计算分析了车体纵向断面的结构力流,进行了车体整体结构优化分析与对比,利用子模型进行局部结构应力的优化计算,深化了重载电力机车车体结构设计及优化技术。
关键词
重载电力机车
车体
结构设计
结构力流
优化技术
子模型
Keywords
heavy load electric locomotive
car body
structure design
structure force current
optimization technology
sub model
分类号
U260.32 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
电力机车车体底架结构设计
被引量:
6
8
作者
金希红
机构
株洲电力机车厂
出处
《电力机车与城轨车辆》
2004年第2期34-36,38,共4页
文摘
结合各型电力机车车体底架的结构特点,详细阐述了底架各主要部件的结构设计及其特点,并进一步介绍了底架结构的选材及计算分析方法。
关键词
机车工程
电力机车
车体
底架
结构设计
强度计算
承载结构
牵引梁结构
端牵引梁结构
Keywords
electric locomotive
car body
underframe
structural design
calculation of intension
分类号
U264.8 [机械工程—车辆工程]
U260.32 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
胶接技术在电力机车车体上的应用
被引量:
6
9
作者
金希红
机构
株洲电力机车厂
出处
《电力机车与城轨车辆》
2003年第2期28-29,54,共3页
文摘
介绍了胶接技术的原理、特点及应用,着重论述了该技术在国内外电力机车车体上的应用。
关键词
胶接技术
车体
电力机车
原理
特点
Keywords
stickiness technique
car body
electric locomotive
application
分类号
U264.0 [机械工程—车辆工程]
U260.32 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
轻型材料在电力机车车体开发中的应用
被引量:
2
10
作者
金希红
机构
中国南车集团株洲电力机车有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2006年第5期10-13,共4页
文摘
介绍了轻型材料的主要特点及其在车体轻量化设计中的作用,着重论述轻型材料在电力机车车体开发中的应用。
关键词
轻型材料
电力机车
车体
开发
应用
Keywords
light material
electric locomotive
car body
development
application
分类号
TG146.2 [金属学及工艺—金属材料]
U260.32 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
英语交际能力与跨文化意识
被引量:
1
11
作者
金希红
机构
昆山市张浦中学
出处
《科技风》
2011年第1期43-43,共1页
文摘
随着人类文明的发展,人际交往日益频繁。要使人类共处共存,共同努力解决关系人类生存的一系列问题,很大程度上取决于我们能否有效地进行交往,达到相互理解。但是,不同群体间的文化差异往往造成交际的隔阂。因此,在我们日常的英语教学中不仅要传授语言知识,更重要的是要培养学生的文化意识,培养他们应用英语进行跨文化交际的能力。
关键词
文化教学
结合教材
分类号
H319 [语言文字—英语]
下载PDF
职称材料
题名
重载机车钩缓装置适应性研究
12
作者
金希红
杨相健
机构
中国南车集团株洲电力机车有限公司技术中心
出处
《铁道机车车辆》
2013年第A02期4-10,共7页
文摘
重载机车钩缓装置工作环境复杂,不同钩缓装置对不同列车环境的适应性成为钩缓装置选型时必须进行的一项工作。在分析车钩力对轮轨力影响原理的基础上,建立具有非线性迟滞特性的缓冲器及考虑详细结构的车钩模型。分别从车钩自由摆角、车钩稳钩结构、缓冲器特性及机车悬挂参数等方面对不同类型钩缓装置对重载机车的适应性进行研究。为新一代大轴重机车钩缓装置选型作参考。研究表明:采用13A/QKX—100类似的扁销钩缓装置能实现较优的动力学及安全性能,降低钩缓装置对机车、车辆及列车造成的不良影响。
关键词
车钩
缓冲器
适应性
重载机车
Keywords
coupler
draft gear
adaptability
heavy load locomotive
分类号
U260.34 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
大功率重载电力机车的设计及技术发展
被引量:
27
13
作者
李扬
张大勇
李晓春
陈喜红
金希红
机构
南车株洲电力机车有限公司
铁道部运输局
出处
《电力机车与城轨车辆》
2009年第2期5-9,14,共6页
文摘
文章结合我国现有的重载直流机车及交流传动机车的运行情况,从电力机车总体、电气、车体、转向架以及制动系统等方面介绍了我国重载电力机车的技术现状、主要特点及技术发展,结合重载机车的特点论述了重载电力机车的设计,并针对其他新设计的重载机车应该重点考虑的技术要求以及应该具有的技术特点给出建议。
关键词
重载电力机车
技术特点
结构及强度设计
技术发展
Keywords
heavy-load electric locomotive
technical features
structure and strength design
technical development
分类号
U260.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
机车车辆RCM分析技术研究与应用
被引量:
10
14
作者
李希宁
张奕奕
李忠厚
金希红
陈安俊
张娟
机构
南车株洲电力机车有限公司
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
出处
《铁道机车车辆》
2015年第6期86-90,114,共6页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2013J006-A)
国家科技支撑计划(2013BAG20B01)
文摘
阐述RCM的基本原理,并与传统维修理论进行对比分析。结合机车车辆使用维修特点,对RCM分析技术在机车车辆维修中的应用进行研究,并以基础制动装置为例说明RCM分析的具体程序与方法。针对机车车辆目前的设计、维修状况,提出在机车车辆中开展RCM分析技术的建议。
关键词
机车车辆
RCM
可靠性
预防性维修
Keywords
rolling stock
RCM
reliability
preventive maintenance
分类号
U269.1 [机械工程—车辆工程]
U279.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
六轴9600kW货运电力机车车体研究
被引量:
1
15
作者
黄成荣
金希红
王立杰
李扬
郭树祥
袁文辉
机构
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
南车株洲电力机车有限公司
铁道部运输局装备部
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2010年第4期1-5,共5页
文摘
提出了适应120 km/h速度等级六轴9600kW货运机车要求的车体底架与司机室结构型式;研究了在实际运用中车体的振动、冲击情况,确定了车体强度设计的基本载荷;建立车体有限元模型,对车体进行静强度、疲劳强度、冲击强度等强度分析;根据材料的机械性能、耐低温性能、疲劳裂纹扩展性能、加工性能、焊接性能等因素,选择了车体使用的材料;提出了9600 kW货运机车车体型式试验与例行试验的方法。
关键词
重载机车
车体
强度
材料
Keywords
heavy haul locomotive
carbody
strength
material
分类号
U264.32 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
HX_D1B型大功率交流传动机车车体
被引量:
8
16
作者
闵阳春
金希红
袁文辉
机构
南车株洲电力机车有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2010年第4期18-21,共4页
文摘
主要介绍了HXD1B型大功率交流传动电力机车车体的主要参数、结构特点及所用的主要材料,并对该车体的结构强度计算及试验进行了简要分析和总结。
关键词
重载机车
车体
结构
材料
强度
Keywords
heavy haul locomotive
car body
structure
material
strength
分类号
U260.32 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
神华大功率交流传动电力机车车体设计
被引量:
3
17
作者
杨相健
金希红
曾燕军
何永强
刘宏
机构
南车株洲电力机车有限公司技术中心
出处
《电力机车与城轨车辆》
2015年第5期7-12,28,共7页
基金
国家科技支撑计划课题(2013BAG20B01)
文摘
文章阐述了神华大功率交流传动电力机车车体的结构特点和各主要部件的设计,并对该车体的结构强度及静强度试验进行了简要分析和总结。
关键词
大功率电力机车
车体
结构
设计
Keywords
high power electric locomotive
car body
structure
design
分类号
U260.32 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
HX_D1C型大功率交流传动机车车体
被引量:
2
18
作者
闵阳春
金希红
袁文辉
机构
南车株洲电力机车有限公司技术中心
出处
《电力机车与城轨车辆》
2011年第5期6-9,共4页
基金
铁道部科技研究开发计划(2009J006-A)
文摘
文章主要阐述了HXD1C型大功率交流传动电力机车车体的主要参数及结构特点,对该车体的结构强度计算及试验进行了简要分析和总结。
关键词
车体
结构
模块化
强度
Keywords
car body
structure
modularization
strength
分类号
U260.32 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
大轴重机车车体纵向载荷及钩缓系统性能参数的探讨
被引量:
1
19
作者
闵阳春
李希宁
金希红
机构
南车株洲电力机车有限公司技术中心
出处
《电力机车与城轨车辆》
2014年第5期38-41,共4页
文摘
文章通过对国内外机车车体纵向载荷标准的分析,给合我国重载运输的实际情况和试验结果,参照GE公司生产的AC6000CW大轴重内燃机车,提出了基于轴重30~35 t机车车体的纵向载荷以及与之匹配的钩缓系统性能参数的建议。
关键词
大轴重机车
标准
纵向载荷
钩缓系统
性能参数
Keywords
heavy axle load locomotive
standard
longitudinal load
coupler and draft gear system
characteristic parameter
分类号
U260-32 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
G205型地铁双源电动轨道车车体
被引量:
1
20
作者
谭本旭
金希红
袁文辉
机构
南车株洲电力机车有限公司技术中心
出处
《电力机车与城轨车辆》
2012年第5期43-47,共5页
基金
中国南车股份有限公司科技研发项目(2010NCK024)
文摘
介绍了G205型双源制电动轨道车车体的结构参数、特点,详述了其模块化、轻量化设计及噪声控制所采取的措施。有限元计算分析及试验结果表明该车体强度满足设计要求。
关键词
轨道车
车体
结构
强度
噪声控制
Keywords
rail car
car body
structure
strength
noise control
分类号
U260.32 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑温度和应变率效应的PET泡沫单轴压缩力学性能
金希红
毛敏捷
张豪
霍新涛
王锴
《材料科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
2
SS4改型机车车体结构优化及强度计算
金希红
袁文辉
米彩盈
《电力机车与城轨车辆》
2007
6
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职称材料
3
O′ZBEKISTON型交流传动电力机车车体
金希红
米彩盈
《机车电传动》
2006
1
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职称材料
4
我国重载电力机车车体设计及技术发展
金希红
《电力机车与城轨车辆》
2009
30
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职称材料
5
神华大功率交流传动电力机车概述
金希红
颜罡
《电力机车与城轨车辆》
2015
3
下载PDF
职称材料
6
高速动车组车头盖开闭装置的开发
金希红
《机车电传动》
2006
3
下载PDF
职称材料
7
重载电力机车车体结构设计及优化分析
金希红
袁文辉
《电力机车与城轨车辆》
2012
2
下载PDF
职称材料
8
电力机车车体底架结构设计
金希红
《电力机车与城轨车辆》
2004
6
下载PDF
职称材料
9
胶接技术在电力机车车体上的应用
金希红
《电力机车与城轨车辆》
2003
6
下载PDF
职称材料
10
轻型材料在电力机车车体开发中的应用
金希红
《电力机车与城轨车辆》
2006
2
下载PDF
职称材料
11
英语交际能力与跨文化意识
金希红
《科技风》
2011
1
下载PDF
职称材料
12
重载机车钩缓装置适应性研究
金希红
杨相健
《铁道机车车辆》
2013
0
下载PDF
职称材料
13
大功率重载电力机车的设计及技术发展
李扬
张大勇
李晓春
陈喜红
金希红
《电力机车与城轨车辆》
2009
27
下载PDF
职称材料
14
机车车辆RCM分析技术研究与应用
李希宁
张奕奕
李忠厚
金希红
陈安俊
张娟
《铁道机车车辆》
2015
10
下载PDF
职称材料
15
六轴9600kW货运电力机车车体研究
黄成荣
金希红
王立杰
李扬
郭树祥
袁文辉
《铁道机车车辆》
北大核心
2010
1
下载PDF
职称材料
16
HX_D1B型大功率交流传动机车车体
闵阳春
金希红
袁文辉
《电力机车与城轨车辆》
2010
8
下载PDF
职称材料
17
神华大功率交流传动电力机车车体设计
杨相健
金希红
曾燕军
何永强
刘宏
《电力机车与城轨车辆》
2015
3
下载PDF
职称材料
18
HX_D1C型大功率交流传动机车车体
闵阳春
金希红
袁文辉
《电力机车与城轨车辆》
2011
2
下载PDF
职称材料
19
大轴重机车车体纵向载荷及钩缓系统性能参数的探讨
闵阳春
李希宁
金希红
《电力机车与城轨车辆》
2014
1
下载PDF
职称材料
20
G205型地铁双源电动轨道车车体
谭本旭
金希红
袁文辉
《电力机车与城轨车辆》
2012
1
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职称材料
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