基于“互联网+”的“无车承运人”物流模式研究

"无车承运人"模式作为一种新型物流模式,正逐步成为国内公路运输业的重要环节。通过借鉴国外典型"无车承运人"物流模式,分析国内无车承运物流发展现状及存在问题,以云计算、物联网、大数据等新技术为基础,提出基于"互联网+"的"无车承运人"物流模式,建立了一站式运输服务平台,实施精细化专业运输,拓展增值服务等措施。该模式可实现物流业资源有效整合、供应链各方利益共赢、资金周转速度加快,中国公路运输业健康发展。

绥化华辰连锁超市物流配送体系研究

从对绥化华辰连锁超市的调查中收集并整理了其配送方面的资料和数据,全面分析了当前超市配送体系的现状,发现其众多分散的店面,不合理的配送路线,配送中心较小,配送模式落后等因素,都对物流配送体系合理与否产生一定的影响。为此,以"理论研究与实证研究相结合",动态规划方法和现有的系统实验模型,提出了解决配送体系现有问题,必须充分了解本企业的实际物流运作状况,利用科学的方法和思路对配送体系进行优化,才能有效地制订连锁超市配送体系的优化方案。

城市轨道交通物资总库选址模型研究

国内现有物资总库选址多采用一条线路至少设置一个物资总库,虽然这种方法可以极大地缩短设施点处理突发事件的时间,但却容易造成重复建设。本文以时间与成本因素为主要考虑对象的物资总库选址问题,提出以集合覆盖选址模型为基础的单物资总库服务多线路的研究方法,建立物资总库选址模型。以沈阳市现有物资总库布局情况为例,运用遗传算法通过MATLAB进行运算求解,优化该城市现有物资总库数量,从而有效降低建设及运营成本,希望本文所研究内容对相关研究者起到一定借鉴意义。