立轧对称-反对称抛物线狗骨模型轧制力的解析

为提高热轧产品质量,必须保证热轧带钢宽度尺寸精度,生产中多采用在粗轧机组处安装立辊轧机来进行控制,但立轧后板坯横断面会产生狗骨形状.首次建立了立轧对称-反对称抛物线狗骨函数模型和运动许可速度场.使用刚塑性第一变分原理,采用变上限积分得到立轧时总功率泛函和轧制力的解析解.将轧制力解析结果与有限元仿真值进行比较,误差在3%以内,与Yun模型比较误差不大于6.3%.采用本文模型预测现场轧制力的精度良好,可以满足现场控制要求.

龙井市近郊农田土壤重金属污染评价

[目的]为了解吉林省龙井市近郊农田土壤中重金属污染状况。[方法]结合国家《土壤环境质量标准(》GB15618-1995)中的二级标准,采用单因子污染指数法和内梅罗综合污染指数法,对龙井市近郊龙池村农田土壤中重金属铜、锌、铅、镉含量进行调查。[结果]单因子污染指数大小顺序为镉>锌>铜>铅,主要污染元素为镉。不同耕作类型旱田与水田土壤综合污染指数分别为1.341、.66。2种耕作类型土壤均超过警戒范围,为轻度污染,而水田土壤污染相对严重。[结论]龙井市近郊农田土壤重金属综合污染指数为1.57,其污染状况为轻度污染。

郑律成音乐世界管窥

郑律成出类拔萃的才华，主要表现在作曲方面。他所创作的音乐作品，有抒情颂歌、民族风格的抒情歌曲、进行曲风格的歌曲、合唱曲、儿童歌曲以及歌剧。郑律成音乐作品的特色可以概括为：形式多种多样，题材涉及面广；作曲手法丰富多彩，个性分外鲜明；

论蓬莱出土的高丽古船在韩国船舶史上的意义

1984年和2005年在山东省蓬莱市所发掘的4艘古船中,根据船体舷板的连接方式判断,第3号船和第4号船公认为是高丽船。由于蓬莱第4号船的船体的残存量很少,因此无法推断其原来的结构特点,但被称之为高丽船的第3号船,因其比较完整地保存了船底板、舷板以及其他相关部件,可供我们推断其结构特点。第3号船的舷板是采用传统韩船的制造方式进行连接,在船体内部并没有设置加龙木而是采用设置隔舱板的方法提高船体的横向强度。韩国船舶史界普遍认为传统的韩船是通过设置加龙木来提高船体的横向强度,因此蓬莱出土的高丽古船,在韩国的学术界乃至在中国的学术界都引起了相当大的争论。在这篇论文中,准备初步探讨拥有隔舱板的韩国古船——蓬莱3号船,在韩国船舶史研究方面带来的意义;同时回顾一下所谓"在韩船中没有隔舱板"观点的形成过程,以及在考察蓬莱高丽古船的发掘概况和结构特征的基础上,重新整理其他学者对蓬莱3号船的有关观点。

从音乐史学角度探渤海国音乐——以日本六国史为中心

高句丽灭亡之后,位于韩半岛北侧和南满洲地域的渤海国,被契丹族所征服。纵观韩国历史,渤海国的存在只是暂短的一瞬(公元699～926年间)。但她在韩国历史的发展过程中,与统一“三国”的新罗(668～935)形成了二个多世纪的南北国时代。因此,从音乐史学角度研究渤海国音乐,是韩国古代音乐史所面临的重要课题之一。为此笔者曾根据中国文献中出现的散见史料及一部分日本史料,写过拙文《渤海国音乐小考》。最近,中国音乐学者,把渤海国音乐当作中国音乐史的一部分也进行了研究,并发表了学术文章。

CMnAlCu-TRIP钢组织和力学性能研究

研究了CMnAlCu-TRIP钢板的组织和力学性能和残余奥氏体的稳定性。1mm厚的冷轧钢板经820℃温度临界退火2min,分别在500、450和400℃贝氏体区等温不同的时间,观察了试样的组织,测得了力学性能、残余奥氏体含量及其碳含量。试验结果表明,铝、铜能提高残余奥氏体的含量及其碳含量,CMnAlCu-TRIP钢具有优异的力学性能,在450℃等温60s时力学性能最佳;CMnAlCu-TRIP钢残余奥氏体的碳含量高,因而其稳定性高于传统CMnSi-TRIP钢。

铜元素和退火温度对TRIP冷轧钢板组织和力学性能的影响

将含铜和不含铜的两种TRIP钢板 (0 2 %C、1 5 %Si、1 5 %Mn)冷轧至 1mm厚 ,然后分别在 75 0℃、76 0℃、770℃、780℃下退火 5min ,最后在 4 5 0℃等温 3min ,获得了不同含量和不同稳定性的残留奥氏体。金相和力学性能试验结果表明 ,铜元素能提高残留奥氏体量和钢板的力学性能 ;退火温度影响残留奥氏体量和力学性能 。

超高变径烟囱翻模施工技术

本文以宁夏宝丰能源集团有限公司50万t/a煤制烯烃项目为例,根据烟囱结构特点,筒体采用液压滑升翻模施工工艺。滑模操作台采取整体拆除法,该工艺缩短了拆模时高空作业时间,克服了传统工艺分散拆模法的诸多风险和安全隐患,降低了工程事故。

铜陵市酸沉降对马尾松林的影响

酸沉降对陆地生态系统的危害和影响已成为举世瞩目的重大环境问题,而占陆地生态系主体的森林生态系自然难以免受其害。我国西南地区出现了大面积森林衰亡现象,研究认为酸雨是造成森林衰亡的主要原因。安徽省铜陵市位于长江中下游,工业集中,酸沉降现象较为严重,马尾松(Piuns massoniana Lamb.)是主要造林树种之一,但酸沉降对马尾松林的影响一直未引起应有的关注和重视。故作者于1994年对此进行了研究。

添加0.5%铜及贝氏体化对0.2C-1.5Mn-1.5Si形变诱发塑性(TRIP)钢板组织和力学性能的影响

系统研究了添加0.5%铜及贝氏体恒温处理工艺参数对0.2C-1.5Mn-1.5SiTRIP钢板组织及性能的影响规律。结果表明,在450℃×3min常规贝氏体恒温处理工艺条件下,在TRIP钢中加入0.5%铜可以明显提高其残留奥氏体量和抗拉强度,但使总伸长率降低;随着贝氏体化时间的增加,TRIP钢板中贝氏体含量增加,而处于亚稳态的残留奥氏体明显减少。

榆干离褶伞溶栓酶的纯化及酶学性质研究

采用离子交换层析、凝胶过滤层析及快速蛋白液相色谱等蛋白质分离纯化技术,从榆干离褶伞菌丝体中纯化一种溶栓酶,并探讨各种因子对榆干离褶伞溶栓酶活性的影响,观察溶栓酶对纤维蛋白及纤维蛋白原的水解特征和酰胺水解活性。实验结果表明,其分子质量约为50 ku,该酶的最适pH和最适温度为pH 6.0,35℃,并对tPA底物S-2288最敏感。Mn^(2+)和Mg^(2+)激活酶活性,而Cu^(2+),EDTA对酶活有抑制作用。该酶不仅直接水解纤维蛋白,还可以水解纤维蛋白原。榆干离褶伞很有潜力成为治疗血栓的新的药物来源。

白黄侧耳溶栓酶的分离纯化及特性分析

采用离子交换层析、凝胶过滤层析及快速蛋白液相色谱等蛋白质分离纯化技术,从白黄侧耳菌丝体中纯化一种溶栓酶,并进行酶学性质研究。实验结果表明,其分子质量约为18 ku,该酶的最适pH和最适温度为pH 7.0,40℃,并对糜蛋白酶底物S-2586最敏感。Co2+和Mg2+激活该酶活性,而Cu2+、EDTA对酶活有抑制作用。该酶不仅可直接水解纤维蛋白,还可以水解纤维蛋白原。

榆干离褶伞菌丝体中溶栓酶的分离纯化

采用离子交换层析、凝胶过滤层析及快速蛋白液相色谱等蛋白质分离纯化技术,从榆干离褶伞菌丝体中分离纯化了一种溶栓酶。实验结果表明,其分子量约为50ku,比活性为750.6Unit/mg,活性得率为12.5%。榆干离褶伞很有潜力成为治疗血栓的新的药物来源。

0.2C-1.5Mn-1.5Si相变诱发塑性(TRIP)钢板在烤漆过程中的组织和力学性能变化

本文系统地研究了0.2C-1.5Mn-1.5Si TR IP钢板在烤漆硬化处理过程中组织和力学性能的变化规律。结果表明,在烤漆过程中,TR IP钢板中处于亚稳态的残留奥氏体发生了贝氏体相变,经烤漆处理的TR IP钢板屈服强度提高,表现出一定程度的烤漆硬化性。

利用Gleeble-1500热模拟试验机对低碳合金钢进行了不同变形量、冷却速度的热模拟实验。经OM和TEM观察表明,当未变形奥氏体以10~30℃/s连续冷却时,贝氏体铁素体优先在奥氏体晶界处形核,然后呈板条状从奥氏体晶界向晶内长大,并且可以从最终的组织看到原奥氏体晶界。与未变形奥氏体相比,当奥氏体在880℃经过40%变形、并以10~30℃/s连续冷却时,由于变形增加了奥氏体晶粒的形变储存能,促进了先共析铁素体在奥氏体晶界位置优先形成,所以贝氏体铁素体只能在奥氏体晶内形成,从最终的室温组织不能看到原奥氏体晶界。

含有磷、铜的CMnAl-TRIP钢板在820℃温度退火2min,然后分别在450℃和400℃贝氏体区等温不同的时间,研究了不同贝氏体等温温度对显微组织、力学性能和残余奥氏体稳定性的影响。结果表明CMnAl-TRIP钢具有优异的力学性能和延展性,450℃等温处理时钢板的各项力学性能优于400℃等温处理,而400℃等温处理试样中残余奥氏体的碳含量高,稳定性高,马氏体总体转变率低,导致低的应变硬化指数n值、均匀伸长率和总体伸长率。

蜀山森林公园生态景观现状和培育管理对策

蜀山森林公园始称大蜀山林管处，建于1954年，隶属省林业厅，1955年划归省民政厅管辖并组建烈士陵园筹备处，1958年交合肥市园林管理处，1962年底交市民政局，改名蜀山园林场，1976年移交市农林局，1980年复归市园林局，1982年国务院批准《合肥市总体规划》中，被确定为西郊风景区蜀山森林公园。

肥西县域经济发展回顾与展望

县域经济作为国民经济的基本单元,是统筹城乡发展的重要结合点,是推进工业化、信息化、城镇化和农业现代化的重要载体。作为安徽县域经济率先崛起的先进典型和"领头羊",肥西近年来的科学发展实践引起了社会各界的广泛关注。本文对肥西"十二五"以来经济社会发展的探索和实践进行了全面回顾,并从中总结出一些规律性认识,然后从宏观与微观相结合基础之上,提出"十三五"时期全县发展的总体思路、目标任务、实现路径和重大举措,以期为正在奋勇前进中的全省其他县(市)发展提供借鉴与启迪。

论张保皋时期的船与航海

在1999年11月成立的"海上王张保皋纪念事业会"的积极推动下,到目前为止韩国的史学家、经营学家、贸易学家、航海学家、造船学家纷纷著书立说阐述自己观点,其范围涉及到张保皋的生平、中国境内的活动、韩国境内的活动、航海活动、中韩航线、船型等。这些观点相互碰撞引起了极大的争论,其中争论最为激烈的应该说是张保皋的船型,历经3年的复原研究根据几次咨询会议的决定,于2005年最终设计并复原出了尖圆底型的张保皋船,对此船型韩国国内很多学者纷纷表示质疑。

郑律成出生年与出生地考

多年来中国无产阶级革命音乐的开拓者之一郑律成的出生年与出生地一直是“1918年”、“杨林町”。但这几年笔者为了收集郑律成的资料曾先后三次去过韩国的光州市，通过调查和收集资料，发现以上的定论有误，故此提出自己的拙见。