公路路基路面试验检测技术的应用

随着我国经济和社会的高速发展,各种公路工程越来越多,对公路工程施工要求不断增加。在公路工程施工作业过程中,路基路面检测工作发挥着非常重要的作用,需要对试验检测技术进行合理应用,及时发现工程施工中的问题并采取措施,从而对这些问题进行有效规避,提升工程施工效果。为此,笔者在本文中对公路路基路面试验检测技术的应用进行探讨,希望对促进我国公路检测行业的发展起到有利作用。

基于加速度幅值比的空心板梁桥铰缝损伤评价应用研究

铰缝作为板梁桥横向传力构件,直接影响桥梁的结构安全稳定,对其进行检测评估十分必要。研究通过ANSYS有限元软件进行动力响应分析,对不同损伤位置(跨中、梁端)及不同损伤程度(0%、25%、50%、75%)下的铰缝进行模拟,提出了加速度幅值比来定义铰缝损伤,并得到铰缝损伤的评估标准。在此基础上,对江苏省高速公路某一混凝土空心板梁桥进行铰缝损伤的实测研究,进一步分析和验证了铰缝损伤评估方案的应用效果。

双层沥青混合料层间抗剪性能研究

为评价不同因素对双层沥青混合料层间抗剪性能的影响,以直接剪切试验抗剪强度为控制指标,采用正交设计方法研究不同车辙压密程度对应的混合料空隙率、黏层油用量、温度对层间抗剪性能的影响。结果表明：随空隙率减小,层间抗剪强度随之增加;黏层油的使用可提高沥青混合料层间抗剪强度,但提高幅度会随温度升高而降低;以常温下有无黏层油时层间抗剪强度为基准值,计算其他温度指标下抗剪强度占基准值的比例,发现层间抗剪强度随温度升高而减弱。