高速列车底板型材激光-熔化极惰性气体保护复合焊接试验

进行高速列车铝合金底板型材激光-熔化极惰性气体保护复合焊接试验,对焊接接头的硬度、形貌、力学性能、显微组织进行分析。结果表明,焊接接头内部熔合良好,无气孔缺陷,焊缝形状狭长,呈上宽下窄形貌。焊接接头平均抗拉强度为230 MPa,达到母材强度的73.5%,拉伸断裂于热影响区。焊缝和热影响区软化区是焊接接头的薄弱部位。受激光焊接作用,焊缝组织为等轴晶和柱状晶,组织分布均匀且细小。

搅拌摩擦焊压力控制系统研究

对6xxx系挤压板材及5xxx系轧制板材进行搅拌摩擦焊,通过调整焊接过程中的工艺参数得出各参数对轴向压力的具体影响及轴向压力的变化规律。结果显示,恒位移与恒压力控制方法均可得到外观及内部质量完好的焊缝;当焊接速度一定时,轴向压力随着搅拌头转速的增加而减小,当搅拌头转速一定时,轴向压力随着焊接速度的增大而增大。

铝挤压型材粗晶组织对焊接质量影响

研究采用熔化极惰性气体保护焊(MIG)、搅拌摩擦焊(FSW)、非熔化极惰性气体保护自熔焊(TIG自熔),对三种不同粗晶层厚度的7108铝合金进行焊接,并对焊接接头进行焊缝截面低倍、高倍试验及焊接接头的力学性能测试。结果表明,随着粗晶层厚度的增加,焊接接头内部质量及力学性能均有降低,由于熔化焊热输入会造成晶粒严重长大,故而粗晶层厚度对于熔化焊焊缝质量影响比搅拌摩擦焊影响大。

铝合金薄板激光搭接焊接头组织及力学性能

文章针对5052铝合金薄板进行激光填丝焊接,探讨了不同激光功率对搭接焊缝表面成型与内部成型质量的影响,分析了搭接接头力学性能和接头不同位置的微观组织情况。

新能源汽车用铝合金焊接结构高温服役性能分析

采用熔化极惰性气体保护焊(MIG)、搅拌摩擦焊(FSW)两种常用的焊接制造方法,对现阶段新能源汽车使用频率较高的5052-H32、6082-T6、6005A-T6、6061-T6铝合金板材进行焊接,并对焊接接头进行高温力学性能测试及断口SEM检测。结果表明,无论MIG焊还是搅拌摩擦焊焊接接头,随着温度的升高,力学性能均呈现下降趋势,不可热处理强化型5xxx系铝合金与热处理强化型系铝合金MIG焊后断后伸长率变化相反。

华北GPS地形变监测网的建立

全球定位系统GPS是利用监测地壳运动进行地震预测的新手段。华北是一个重要的地震监视区。应用GPS技术在华北布设了一个四维地形变监测网。由于采取了一系列先进的方法和措施,首次观测获得了高精度的成果,为今后大震预测和地球动力学的研究奠定了基础。

7055-T6铝合金搅拌摩擦焊组织与性能分析

基于不同搅拌摩擦焊工艺参数,对高强度7055-T6铝合金搅拌摩擦焊组织与性能进行分析。分析结果表明,为了保证焊缝表面成型良好,应采用低主轴转速低焊接速度进行焊接。主轴转速为850 r/min,焊接速度为3 000 mm/min,下压量为0.1 mm时,接头平均抗拉强度可达471.6 MPa,强度因数可达0.85,接头内部成型良好,无缺陷产生。焊核区金属发生动态再结晶,形成细小等轴晶粒。前进侧和后退侧热机影响区晶粒长大,为焊缝薄弱区域。接头显微硬度呈W字形分布,前进侧热机影响区与热影响区过渡位置显微硬度最低,母材显微硬度最高。

汽车吸能盒用铝合金搅拌摩擦焊工艺研究

试验采用搅拌摩擦焊对汽车吸能盒用6008铝合金进行焊接试验。结果表明:在旋转速度为1400 r·min^(-1)、焊接速度为700 mm·min^(-1)时,焊接接头性能最佳,平均抗拉强度为209.3 MPa,可达到母材实际抗拉强度的85.74%;各参数下搅拌摩擦焊接头外观均无明显缺陷,可满足实际生产要求;焊缝截面整体形貌呈倒圆锥形,焊核区材料发生完全动态再结晶及长大形成细小的等轴再结晶组织。热机影响区晶粒发生较大程度的弯曲变形及部分长大现象。热影响区组织发生少量晶粒长大现象,总体上与原始母材组织形貌相差不大。

茶花无土盆栽体系初探

以茶花飞爪芙蓉为材料,以较为廉价的泥炭、珍珠岩、木屑等为基质来源,进行茶花无土盆栽试验。初步的结果表明,75%泥炭+25%珍珠岩组成的混合基质已基本满足飞爪芙蓉无土盆栽需求,而木屑则不适合同时使用。

6061-T6/A356-T6铝合金焊接工艺研究

选用6mm厚的A356-T6/6061-T6异种铝合金进行对接焊接试验,并分析焊接接头的力学性能、微观组织及硬度分布。结果表明,焊接之后,6061铝合金侧部分熔融区内出现晶界液化现象,晶界液化组织由α-Al固溶体贫化区+晶界共晶体组成,焊接后接头抗拉强度达到190MPa,接头硬度最低点位于A356铸件侧熔合线位置处,为整个焊接接头的最薄弱位置。

6060与6005A铝合金挤压管材折弯性能研究

对6060与6005A两种铝合金挤压管材进行折弯性能试验研究,发现6005A铝合金挤压管材的折弯性能优于6060铝合金的。在挤压工艺不变的条件下,通过调整时效制度可以改变管材的折弯性能,6005A铝合金管材在145℃保温5 h时效处理后,其折弯性能和其他力学性能均可满足客户的要求。

机械自动化技术在机械制造业中的应用探讨

在机械制造行业中,使用机械自动化技术有着非常重要的作用。其可以实现产品加工自动化以及持续性,改善机械制造工艺, 并且可以节省人力和物力,进而减少成本,提升机械制造业的经济效益。所以,机械自动化技术在机械制造业中的运用受到很多人的关注。 下文就针对机械自动化技术在机械制造行业中的运用进行了简单的探讨和分析。

均匀化温度对6005A铝合金铸锭组织性能的影响

采用金相观察、硬度和电导率测试、扫描电镜观察及能谱分析等方法对6005A铝合金铸锭及不同均匀化温度处理后的铸锭组织进行研究。结果表明:6005A铝合金铸态组织主要由α-Al固溶体和非平衡共晶相组成,第二相主要为Mg_(2)Si、AlFeSi相。在450~500℃均匀化处理时Mg_(2)Si从固溶体中析出。随着均匀化温度继续升高,Mg_(2)Si及非平衡共晶相逐渐回溶到基体中,从α-Al固溶体中析出的Mn、Cr元素与板条状的β-AlFeSi相结合,使板条状的α-AlFeSi相转变为断续球状的α-Al(FeMn)Si相和α-Al(FeMnCr)Si相,铸锭在570℃均匀化效果最佳。随着均匀化温度升高,铸锭硬度先降低后升高再降低,导电率呈现先升高后降低趋势。α-Al基体中析出细小的α-Al(FeMn)Si、Al(FeMnCr)Si弥散相尺寸随均匀化温度的升高逐渐增大。

铝合金氧化膜厚度对搅拌摩擦焊接接头组织和性能的影响

对表面氧化膜厚度不同的6005A-T4铝合金挤压板材进行搅拌摩擦焊接,观察接头宏观形貌、显微组织,并测试拉伸力学性能,研究氧化膜厚度对焊接后接头组织和力学性能的影响。试验结果表明:在搅拌头转速1 200 r·min-1和焊速750 mm·min-1时,可获得质量良好的接头;通过表面处理改变母材焊接前氧化膜厚度,由自然状态下5μm增至30μm,可使焊接接头抗拉强度由194.9 MPa下降至177.1 MPa,接头强度系数由82.56%下降到72.38%,说明氧化膜厚度对接头强度有极大影响;通过对接头处断口进行扫描电子显微镜和能谱分析,确定S曲线中"黑色物质"主要成分为Al2O3,而且大量氧化物颗粒形成的弱连接是导致接头抗拉强度下降的主要原因。

焊后热处理对6061-T6接头组织和性能的影响研究

以6061-T6铝合金MIG焊接试样为基体,焊后分别进行175℃×8h、525℃×30min+175℃×8h两种热处理,分析焊后不同热处理制度对焊缝组织及性能的影响。研究结果表明,经时效处理的接头组织不均匀性和强化相的分布得到改善,抗拉强度提高36.39MPa。经固溶+时效处理的接头,热影响区的Mg2Si回溶,热影响区消失,抗拉强度提高58.42MPa。

船用5083铝合金带筋板挤压及搅拌摩擦焊工艺研究

文章对5083船用铝合金带筋板挤压和搅拌摩擦焊接生产工艺进行了研究,通过对比不同的挤压工艺和搅拌焊接工艺,初步确定船舶用5083铝合金带筋板的加工制造工艺。通过试制及材料测试分析结果表明,铸锭温度为470℃~490℃时,挤压产品具有良好的表面质量及综合性能,且可通过合金配比进一步优化及拉伸量的控制提高材料力学性能。搅拌摩擦焊接的转速与焊接速度比为2.5时,产品具有良好的焊缝质量和综合性能。

6082铝合金挤压棒材粗晶环问题研究

本文对6082铝合金挤压模具、合金中Mn含量、淬火保温时间进行分析,研究6082铝合金棒材粗晶环形成原因,并制定相应挤压热处理制度,满足客户要求。

轨道交通用7xxx系铝合金接头组织性能浅析

对轨道车体用7xxx铝合金接头进行MIG对接焊,填充金属选用直径为1.2mm的ER 5087铝合金焊丝,焊后对焊接接头进行拉伸,微观金相组织观测及显微硬度测试,目的在研究轨道车体用7xxx铝合金接头的组织和性能。研究结果显示,7N01铝合金焊接接头实际强度系数大于0.6,接头硬度最低值位于焊缝中心,热影响区硬度较母材略有降低;焊缝区由等轴晶及粗大柱状晶组成,熔合线处存在垂直熔合线的等轴晶;焊接接头后主要强化相为MgZn_(2),同时存在一定数量呈条状分布的第二相粒子Mg_(2)Si。

不同5xxx系焊丝对5182-H111组织和性能的影响

使用3种焊丝ER 5183、ER 5356、ER 5554对6mm 5182-H111铝合金板材进行半自动MIG焊对接试验,通过对焊接接头进行力学性能试验、显微硬度测试及金相组织的观察,探究3种焊丝对5182-H111铝合金组织和性能的影响。结果表明,使用3种焊丝所焊接头中,ER 5183及ER 5356接头抗拉强度均大于ISO 15614-22005要求的焊缝接头系数(1.0),而ER 5554接头焊缝系数仅为0.949;3种焊丝所焊接头硬度均在焊缝区及热影响区有所降低,其中ER 5356所焊接头焊缝强度较其他两种焊丝焊缝区硬度高,为85.5HV;3种焊丝所焊接头组织形貌相近,均存在β(Mg2Al3)强化相,但由于ER 5183与ER 5356焊丝中含有更多的Mg,因此生成了更多的β(Mg2Al3)相,使得焊缝组织更加致密。

铝合金型材喇叭状V形坡口自动MIG焊工艺研究

针对铝合金型材喇叭状V形坡口进行焊接工艺参数优化研究,从焊丝干伸长、焊枪后倾角以及焊接电流三个方向进行优化,焊后进行外观检测、渗透检测、宏观金相观察以及拉伸性能检测。结果表明,焊丝干伸长过长以及焊枪后倾角过大均会致使接头有效连接厚度变小、气孔率增加;随着焊接电流的增大,接头有效连接厚度逐渐增加,当焊接电流过大时则易出现焊洇。对于拉伸断裂结果而言,有效连接厚度超过母材壁厚的接头均在热影响区断裂且最大拉伸载荷较高,有效连接厚度小于母材壁厚的接头可能在焊缝金属处断裂且最大拉伸载荷较低。