黄渤海经济圈产业合作与全北—天津相互发展

近年来,随着东北亚地区经济合作增加,环黄渤海地区受到关注。最近,韩国公布了“第四次国土综合修正计划”(2006—2020年),而中国也发表了“十一五计划”(2006-2010年)。虽然韩中两国因社会经济条件不同而其关注角度也不同,但是长期发展计划从“地区均衡发展”角度看具有共性。因此,把韩国全罗北道圈发展构想和中国天津圈发展展望一同考虑并研究两个地区相互合作方案具有重要意义。中韩两国应加强在生产、流通、物流、文化、教育方面的相互开放,联系与合作,以促进环黄(渤)海经济圈的形成。

连接东北亚地区交通网络构建及其互动——以韩国国家基干交通网计划(2001-2020年)为中心

围绕环黄海圈的东北亚地区,当前最值得瞩目的是最近这一地区正在谋求并努力建立战略性合作关系。笔者从历史角度出发展开连接东北亚地区交通网络的讨论,以最近在韩国重新修改、补充的"国家基干交通网计划(2001-2020年)"为中心,研究其主要内容以及今后连接交通网络的构筑和互动关系。笔者认为,有必要开通朝鲜半岛纵贯铁道,接下来必须建设通往中国的国际物流信息高速公路。之后,要完成一条连接全亚洲及欧洲的欧亚大陆横贯丝绸之路。通过连接交通网络的互动、理解的扩散及战略性合作,期待东北亚地区经济一体化研究也会得到进一步发展。