韶山型电力机车主风缸的CO_2气体保护自动焊试验

通过对电力机车主风缸CO2气体保护焊工艺进行的试验研究，该文着重介绍了焊接材料、工艺参数、接头力学性能。为CO2气体保护自动焊在电力机车主风缸焊接生产上的应用提供了可靠的理论数据，对指导主风缸生产具有重要作用。

搅拌摩擦焊工艺及其在地铁铝合金车体上的应用

简要介绍了搅拌摩擦焊工艺的原理、技术特点,对地铁铝合金车体常用材料采用搅拌摩擦焊工艺焊接的接头机械性能进行了研究,重点对10 mm6082-T6铝合金采用搅拌摩擦焊接头的拉伸性能和疲劳性能进行了研究,提出了搅拌摩擦焊工艺在地铁铝合金车体上的应用建议。

电力机车车体底架侧梁的CO_2自动焊

本文围绕生产实际,从焊接设备,工艺装备的选用和改进,焊接工艺、焊接材料等方面比较完整地介绍了CO_2自动保护焊在电力机车车体底架侧梁上的应用。说明Φ2.5mmH08Mn_2SiACO_2气体保护自动焊是焊接长而直的Q235A低碳钢和16Mn低合金钢的最优工艺方法。

2024-T3铝合金电阻点焊研究

铝合金的焊接结构，一般采用氩弧焊等熔焊工艺。然而铝合金电阻点焊已在航空、汽车、地铁车辆、建筑行业、量具、刃具及无线电器件等工业生产中得到了广泛的应用。本项目以航空常用高强铝合金为研究对象，进行电阻点焊基础工艺研究，明确焊接条件对接头成型及质量的影响，从而找到获得优良的电阻点焊接头的工艺条件。