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提高我国在国际海事组织中影响力的对策
被引量:
1
1
作者
李睿
宁涛
金校宇
《水运管理》
2016年第7期18-20,共3页
为有效提升我国在国际海事组织(IMO)中的影响力和话语权,分析当前我国在IMO中存在的问题:我国在IMO中的决策层参与度和影响力不足;我国议案数量和议题内容与其他典型国家存在较大差距;我国国际组织参与IMO有效性不足;我国与周边国家合...
为有效提升我国在国际海事组织(IMO)中的影响力和话语权,分析当前我国在IMO中存在的问题:我国在IMO中的决策层参与度和影响力不足;我国议案数量和议题内容与其他典型国家存在较大差距;我国国际组织参与IMO有效性不足;我国与周边国家合作深度有待提升。借鉴国外典型国家的经验和启示,提出5点建议:(1)加大参与IMO事务人才队伍建设力度;(2)加强我国参与IMO事务的前瞻性研究;(3)积极引导和培育我国相关组织参与IMO事务;(4)以国家海事高端人才培养战略为基础,有效整合国内相关机构部门资源,共同发力;(5)培养国与国之间的"圈子"文化,实现从局部话语权到全面话语权。
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关键词
国际海事组织(IMO)
航运
话语权
海运强国战略
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题名
提高我国在国际海事组织中影响力的对策
被引量:
1
1
作者
李睿
宁涛
金校宇
机构
交通运输部水运科学研究院
出处
《水运管理》
2016年第7期18-20,共3页
文摘
为有效提升我国在国际海事组织(IMO)中的影响力和话语权,分析当前我国在IMO中存在的问题:我国在IMO中的决策层参与度和影响力不足;我国议案数量和议题内容与其他典型国家存在较大差距;我国国际组织参与IMO有效性不足;我国与周边国家合作深度有待提升。借鉴国外典型国家的经验和启示,提出5点建议:(1)加大参与IMO事务人才队伍建设力度;(2)加强我国参与IMO事务的前瞻性研究;(3)积极引导和培育我国相关组织参与IMO事务;(4)以国家海事高端人才培养战略为基础,有效整合国内相关机构部门资源,共同发力;(5)培养国与国之间的"圈子"文化,实现从局部话语权到全面话语权。
关键词
国际海事组织(IMO)
航运
话语权
海运强国战略
分类号
D813 [政治法律—国际关系]
D822 [政治法律—外交学]
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作者
出处
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被引量
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1
提高我国在国际海事组织中影响力的对策
李睿
宁涛
金校宇
《水运管理》
2016
1
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