垂直地震剖面的有限元正演模拟

应用有限元法和差分法对弹性波波动方程及其定解条件进行数值模拟，得到了无震源形式下的波动方程递推解．引入震源，对有限波场区域进行垂直地震剖面模拟调试，发现空间离散间隔、时间采样间隔与弹性介质速度、震源最大频率之间存在制约关系，满足该关系可使模拟结果收敛、稳定．对４个地层模型（简单模型、垂直断层模型、正断层模型和多层介质模型）进行模拟计算表明，在模拟剖面上清晰可见直达波、反射纵波、反射横波、转换波和多次波能量，与理论分析一致．

直接由迭加速度求取平均速度的一种方法

提出了一种直接由迭加速度估算某一深度以上范围内的平均速度的算法。该算法基于修改了的均方根速度计算公式，并把多层介质简化成三层介质情况，根据某深层反射波的迭加速度，对该深度范围内的平均速度进行直接估算。经理论模型试算，大多数结果的相对误差都小于１０％。这种算法为直接从地震反射资料中求取平均速度提供了一种较好的手段。

港口危化品泄漏事故控制与应急设备配备

我国独有的海洋环境促进了港口经济的发展,在现代化发展趋势下港口不仅重视经济效益,也将安全控制放在了重要位置。部分港口的危化品泄漏事故频繁发生,这类事故一般由人员、环境、设备等方面的问题所引起,为达到港口危化品安全控制的目标,各港口都需要根据危化品泄漏事故原因等做好应急设备的配备。基于此,本文重点分析了港口危化品泄漏事故的应急事故控制要点及设备配备模式,对港口危化品泄漏事故的应急处置具有重要的指导价值。

GIS技术在港口智能安全控制中的应用

随着我国迈入了信息化时代,各行各业进入了全新的发展阶段,其中尤以港口航运为代表。目前我国的港口数量持续增加,货物吞吐量持续加大,为提高港口运营水平,许多港口都增大了在智能安全控制中的投入,陆续引进了现代化技术,提高了智能安全控制整体水平。GIS作为港口智能安全中不可忽视的技术,在许多港口中都得到了一定的应用,技术优势突出。基于此,本文重点分析了港口智能安全控制中GIS技术的应用,以期指导实际工作。