新能源汽车推广对“双碳”目标实现的影响机制研究——基于双链协同的视角

新能源汽车产业是实现交通部门碳减排的关键部分,也是我国实现“双碳”目标的重要环节。然而,新能源汽车也不是“零排放”,其推广也可能提高电力消耗,导致额外的碳排放。本文基于中国2014—2021年的碳排放季度数据与新能源乘用车的销售数据,采用多元线性回归模型,考察新能源汽车的推广对碳排放的影响。结果表明,新能源汽车的推广对碳排放强度有显著的负向影响,为交通部门碳减排提供了理论指导。

两种不同合金组元的灰铸铁切削加工性能

在相同的加工条件下,分别对Cu-Cr合金和多元合金灰铸铁试样进行了切削。利用检测和金相观察等方法获取了切削力、刀具磨损和基体组织方面的信息,并对这些信息进行了分析对比。分析结果表明:加工Cu-Cr合金灰铸铁所产生的切削力以及刀具磨损程度比多元合金灰铸铁的大,并且Cu-Cr合金灰铸铁的基体组织分布没有多元合金灰铸铁的均匀。所以,多元合金灰铸铁的切削加工性能优于Cu-Cr合金灰铸铁。

分形理论在车削加工中的应用

随着工程实际的需要和测量分辨率的不断提高,机加工表面会不断出现更为精细的结构。将分形几何理论应用到机械车削加工表面微观形貌的研究,然后基于W-M函数建立了分形参数与传统表面精度指标间的关系,而且也建立了有关切削参数与车削表面分形参数之间的关系,从而为车削表面进一步的分形研究打下了基础。

中央企业境外投资财务支持与监管政策研究

本文就国家监管层对中央企业境外投资的支持政策和监管政策进行了解读,分析了当前中央企业境外投资在财务方面面临的问题与挑战,并提出了相应的对策建议,最后从公司治理角度对中央企业国际化发展中的财务管理体系搭建提出了若干构想。

上市公司隧道效应的股权结构关联与治理对策研究

我国大股东控制公司现象较普遍、外部监管机制相对薄弱,利用关联交易掏空公司资产的行为损害中小股东利益,影响上市公司良好运营。上市公司大股东对公司产生的影响包括监督效应和隧道效应两种,本文主要研究隧道效应(行为)与股权结构的关系及作用机制。在我国资本市场大环境下,对市场和政府法律层双重纠偏机制难以约束大股东滥用控制权的问题,如何削弱大股东机会主义的隧道行为,进而保全与增强公司价值提出了具体建议。

基于公司治理视角的汽车行业上市公司过度投资行为实证研究

中外文献对我国制造业、国有企业的过度投资及产能过剩方面有相关研究,汽车行业产能过剩的类型和过度投资程度尤其引发关注。从公司治理视角出发,实证研究中国汽车制造行业的公司治理模式对企业投资行为及投资效率的作用机制后发现:第一,针对财务信息而言,毛利率与长期资产变量负相关;第二,前三大股东持股比例越高,长期资产投资规模越大;第三,董事会与监事会的持股比例越高,则越有利于国有汽车上市公司降低无效长期资产投资比率;第四,独立董事人数所占比例越高,则越有利于从第三方角度监督并做出科学投资评价。基于此,提出优化公司治理架构、提高投资效率、避免无效率固定资产投资行为的政策建议。