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切诺基I-4汽油机燃烧系统的改进
1
作者
林建生
金舜爱
+2 位作者
任立环
张建昭
刘元阁
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2001年第4期273-274,282,共3页
针对美国切诺基1-4汽油机在我国使用较低辛烷值汽油的特定情况下出现爆震、排气温度高等问题,用天津大学发明的射流燃烧系统取代原机斜楔型燃烧系统。结果,改用新燃烧系统的I-4s汽油机,在使用较低辛烷值汽油时,动力、经济性能优于用同...
针对美国切诺基1-4汽油机在我国使用较低辛烷值汽油的特定情况下出现爆震、排气温度高等问题,用天津大学发明的射流燃烧系统取代原机斜楔型燃烧系统。结果,改用新燃烧系统的I-4s汽油机,在使用较低辛烷值汽油时,动力、经济性能优于用同样汽油的I-4,排气温度也显著降低,大大改善了发动机的使用条件。
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关键词
汽油机
辛烷值
射流燃烧系统
切诺基
吉普车
改进
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职称材料
题名
切诺基I-4汽油机燃烧系统的改进
1
作者
林建生
金舜爱
任立环
张建昭
刘元阁
机构
天津大学
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2001年第4期273-274,282,共3页
文摘
针对美国切诺基1-4汽油机在我国使用较低辛烷值汽油的特定情况下出现爆震、排气温度高等问题,用天津大学发明的射流燃烧系统取代原机斜楔型燃烧系统。结果,改用新燃烧系统的I-4s汽油机,在使用较低辛烷值汽油时,动力、经济性能优于用同样汽油的I-4,排气温度也显著降低,大大改善了发动机的使用条件。
关键词
汽油机
辛烷值
射流燃烧系统
切诺基
吉普车
改进
Keywords
Gasoline engine Octane number Jet combustion system
分类号
U464.136 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
切诺基I-4汽油机燃烧系统的改进
林建生
金舜爱
任立环
张建昭
刘元阁
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2001
0
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