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切诺基I-4汽油机燃烧系统的改进
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作者 林建生 金舜爱 +2 位作者 任立环 张建昭 刘元阁 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期273-274,282,共3页
针对美国切诺基1-4汽油机在我国使用较低辛烷值汽油的特定情况下出现爆震、排气温度高等问题,用天津大学发明的射流燃烧系统取代原机斜楔型燃烧系统。结果,改用新燃烧系统的I-4s汽油机,在使用较低辛烷值汽油时,动力、经济性能优于用同... 针对美国切诺基1-4汽油机在我国使用较低辛烷值汽油的特定情况下出现爆震、排气温度高等问题,用天津大学发明的射流燃烧系统取代原机斜楔型燃烧系统。结果,改用新燃烧系统的I-4s汽油机,在使用较低辛烷值汽油时,动力、经济性能优于用同样汽油的I-4,排气温度也显著降低,大大改善了发动机的使用条件。 展开更多
关键词 汽油机 辛烷值 射流燃烧系统 切诺基 吉普车 改进
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