低齿槽转矩低温升电机技术研究与设计

齿槽转矩影响电机的转动平稳性,温升影响电机自身绝缘可靠性,同时也影响系统工作运行环境。针对低齿槽转矩低温升电机的需求,文章围绕低齿槽转矩、低温升等电机设计的关键技术,通过理论分析及有限元仿真优化设计,研制出一款额定输出转矩不低于25Nm,齿槽转矩不大于80mNm,机壳表面温度不大于35℃的低齿槽转矩低温升液冷电机,并通过试验数据验证了理论分析与仿真方法的准确性。相关工作为低齿槽转矩低温升液冷电机的设计开发提供一定参考价值。

机器人关节电机设计与分析

机器人关节电机是外骨骼机器人的核心部件,需要满足体积小、效率高、功率密度高、温升低等要求。基于系统对电机的要求,通常采用表贴式内转子永磁同步电机结构。针对该类型电机温升低的要求,首先,分析电机损耗的组成,并采用AnsysMaxwell软件对电机进行优化设计;其次,采用motorCAD软件分析不同定子裂比下电机温升,得出最优的定子裂比;然后,分析电机性能及温升;最后制造样机并完成电机温升测试。通过仿真分析和实物测试,各项性能满足外骨骼机器人关节电机要求。

新能源汽车用轴向磁通电机设计与分析

针对新能源汽车用小体积、低噪音、高效率、高功率密度、长寿命驱动电机的设计要求,基于系统对电机本体的设计指标要求,采用中间转子两侧双定子的轴向磁通电机结构,从定子、绕组、永磁体结构等方面进行参数化分析,采用Ansys/Maxwell有限元分析软件建立了该电机的三维有限元分析模型,对其电磁特性进行了分析,并完成了样机试制和试验,研究表明该电机的电磁设计方案合理,各项性能满足设计要求,相关工作为轴向磁通永磁电机在汽车驱动电机领域的设计开发提供一定参考价值。

轴向磁通永磁轮边电动机设计与研究

轮边电动机提高了电动汽车的运动性能,但对电动机本身技术要求高,提出一种轴向磁通永磁轮边电动机,采用双定子单转子结构。围绕降低反电势THD、减少转矩脉动和转子涡流损耗的目的,对轴向磁通永磁电动机的定子槽型、极槽配合、永磁体斜极和分块、绕组层数和每槽导体数进行分析。为实现高过载能力,对机壳进行了螺旋水道散热设计;为降低电动机质量,对电动机前后端盖、机壳和转轴进行了局部减重设计,并对其进行了强度分析和模态分析。最后生产样机、搭建试验平台,对轴向磁通永磁轮边电动机进行了效率特性测试、弱磁性能测试和温升测试,试验结果验证了设计方案的合理性。

EPS电机性能要求与技术现状分析

电机作为电动助力转向系统的驱动源,其性能直接影响了电动助力转向系统以及整车的操作性、舒适性、可靠性,对电动助力转向系统电机类型及电动助力转向系统电机性能要求与技术现状展开分析,相关工作为国内电动助力转向系统及其电机的设计开发提供一定参考价值。

机器人关节电机及其技术发展综述

关节电机是机器人关节的核心组件,为了促进机器人行业的发展,本文对机器人用关节电机及其关键技术的发展概况进行了综述。文章首先对机器人关节电机的概念及其特点进行了阐述,详细调研了机器人关节电机类型及其发展现状。根据机器人关节电机的特点,总结了该类电机关键技术及其发展现状,提出了亟待解决的问题,并展望了机器人关节电机未来的发展趋势。

盘式永磁同步轮边电机主轴与轴承过盈配合研究

有限元法是结构分析中最有效的数值分析方法,基于ANSYS Workbench对盘式永磁同步轮边电机主轴与轴承过盈装配的应力分布进行了数值计算仿真,仿真结果可以评估过盈配量,为过盈配合的联接强度分析和优化设计提供参考,可以有效地缩短调试周期并且减少生产成本。