低温水热法制备金红石型纳米晶TiO_2颗粒形貌的研究

以四氯化钛和盐酸为反应介质，利用低温水热法制备纯金红石相纳米TiO2，考察了反应温度和反应时间对TiO2微结构及形貌的影响。X射线衍射分析表明所有产物均为纯金红石型纳米TiO2，晶粒尺寸范围4．0-11．5nm。红外光谱和热重分析表明产物TiO2存在表面羟基和表面水。TEM分析表明，TiO2形貌和粒径随反应温度或反应时间变化，反应温度60～80℃时样品呈梭形，且彼此聚集呈柬状，但120℃以上时呈粒状，且粒径增加。随反应时间（4～40h）延长，TiO2呈棒状、梭状及球状变化。此外，还对强酸性及低温水热条件下金红石型纳米TiO2的形成及形貌变化机理作了初步分析。

一种新型硅光电池I-U特性测试系统

阐述一种高性能、高精度的自动在线I-U特性测试系统。该系统主要采用单片机DSPIC30F4011为控制核心,以高精度的霍尔电压和电流传感器采集硅光电池的电压和电流。设置占空比的大小,通过光电耦合驱动绝缘栅双极晶体管的开关时间,从而改变硅光电池的电压、电流,并将采集到的I-U特性加以显示和绘制。

智能交通灯控制系统的设计

采用AT89C52单片机,设计城市道口智能交通灯控制系统的硬件组成和软件实现方法。以该方法为基础,设计了南北和东西方向的交通灯正常工作时设置直行倒计时为45s,左拐倒计时为15s,行人通行的时候设有盲人提示音。该系统不仅有普通交通灯的功能,还增加了特种车辆自动通行功能及紧急情况的处理。设计中的硬件电路和软件程序均已通过调试,介绍的设计方法易于掌握且具有较强的灵活性和通用性。

硅光电池的光谱响应测试技术

以精密单色仪、斩波器SR540、卤钨灯光源、样品室和自主研发的交流放大滤波电路等硬件搭建成一套光谱响应测试系统。该系统软件以VC＋＋6．0为开发平台，主要实现了计算机对单色仪中的扫描仪参数设置以及波长连续扫描控制，精确测量波长400-1 100 nm的光谱响应值；利用光谱响应理论公式，采用最小二乘法可对单晶硅的性能参数（Sp、Lp和SN、LN）实现自动拟合。

道路交通智能控制系统的设计

文中以AT89C52为核心设计了交通智能控制系统,该系统正常工作时设置直行倒计时为45s,左拐倒计时为15s,行人通行的时候同时设置盲人提示音。该系统不仅有普通交通灯的功能,还增加了特种车辆自动通行功能,以及人性化的盲人提高音功能和紧急情况的处理功能。

单晶硅的光谱响应测试技术研究

为实现对硅光电池光谱响应的快速、准确在线测试,开发一种硅光电池光谱响应测试软件系统。该系统采用三光栅单色仪、光源、样品室、精密锁相放大器、斩波器等作为硬件设备。该系统以VC++6.0为开发平台,具有高精度、高准确度,对外界干扰小等优点。并对硅光电池的光谱响应进行详细地分析、计算,表明与实测结果吻合。单晶硅的光谱响应的起始波长、截止波长分别为400nm和1100nm;波长为825nm时,光谱响应峰值为0.518A/W。

Cd^2＋和Ni^2＋在粉煤灰上的吸附特性

考察了粉煤灰对Cd2+和Ni2+的单组分吸附和双组分吸附性能。结果表明,粉煤灰可有效吸附水溶液中的Cd2+和Ni2+,去除率随pH升高而增加。吸附约60 min后趋于平衡。粉煤灰对Ni2+的吸附容量高于Cd2+。单组分吸附平衡符合Freundlich模型和Redlich-Peterson(R-P)模型。双组分吸附时,Ni2+和Cd2+之间存在明显的竞争吸附效应;随干扰离子浓度升高,竞争吸附效应增强。不同模型拟合结果表明,双组分吸附平衡符合Freundlich竞争吸附模型。脱附实验表明,Cd2+比Ni2+易于脱附;0.1 mol/L HCl、0.1 mol/L HNO和0.05 mol/L HSO的脱附效果接近,对Cd2+脱附率>60%,对Ni2+脱附率>35%。

多级闪蒸海水淡化生产中硫酸钙垢的控制

研究了加热法以及加聚丙烯酸(AA)-烯丙基磺酸钠(SAS)控制海水淡化生产中硫酸钙结垢。结果表明,海水加热温度大于110℃时,可使海水中硫酸钙在预处理工序中提前快速析出。97.5℃时,加CaSO4·2H2O晶种可加速硫酸钙析出,硫酸钙过饱和度消除速率是加CaSO4·0.5H2O晶种的25倍,加CaCO3晶种则不起作用。温度70℃,加聚AA-SAS40mgL时,硫酸钙结垢速率显著下降,不超过1.2mma,因此加聚AA-SAS可有效控制硫酸钙结垢。

理论与实践结合 传统与创新并举 全力推进课程体系改革

在保留专业特色的基础上,对化学化工原有课程体系进行了较大幅度的调整,加强了专业基础课程的教学和实践性环节的教学,增加了设计性实验和综合性实验的内容,以培养学生的科研能力、创新能力和工程实践能力,拓宽知识面,提高综合素质。

二水硫酸钙结晶动力学研究

主要研究了过饱和溶液中CaSO4 ·2H2 O晶体成核及生长现象 ,同时对垢的形成机理进行了探讨。实验表明 ,成核延迟时间随溶液过饱和度增大而减小 ;CaSO4 ·2H2 O晶体生长属于表面反应控制 ,且与粒径相关 ,当温度为 3 0℃ ,粒径为2 8～ 67μm ,Ca2 + 浓度为 0 .0 3 5mol/L时 ,晶体生长速度在 0 .5× 10 - 8～ 5 .8× 10 -

变压器油温冷却系统中风机保护电路的设计

在变电站或发电厂,变压器一般都采用风冷式降温,风机为执行元件,风机稳定正常运行是系统冷却效果的保证。本文论述了风机在运行过程中如何利用继电器实现过压、缺相、过载信号的检测,利用单片机来实现对风机保护系统进行控制。另外为了操作方便还设计了手动自动功能。

基于PLC顺序控制的交通灯控制系统设计

为提高交通灯控制系统的稳定性、可靠性与抗干扰的能力,本文介绍了一种以PLC做为控制器件,采用较先进的顺序控制技术的设计方法,较好地完成了交通灯控制性能要求,调试效果良好。

基于RBF神经网络的电路诊断研究

电路系统在工业控制中起着极其重要的作用,随着电路越来越复杂,各电路各节点间的关系呈非线性关系,若节点发生故障,如何确定故障发生在何处成为一大难题。提出利用RBF(Radical Basis Function)神经网络可以快速地逼近任意非线性函数,且有很好的分类能力等特点,来实现对电路系统的故障分类。通过实例分析RBF可以很精确地确定电路网络中的故障来源,同时通过与BP算法比较,说明RBF在对电路故障诊断能力方面的优越性。

三聚磷酸钠交联壳聚糖/纳米Fe^0复合膜对U(Ⅵ)的吸附特性

制备了三聚磷酸钠交联壳聚糖/纳米Fe^0(CS-Fe)复合膜,并将其用于吸附U(Ⅵ),考察了pH值对CS-Fe复合膜吸附U(Ⅵ)的影响,以及吸附动力学和吸附等温线。结果表明,吸附等温线符合双位点Langmuir模型,以CS-Fe复合膜的磷酸基团为主要吸附位,纳米Fe^0为次要吸附位。吸附动力学符合准二级模型,表明化学吸附是控速步骤。CS-Fe复合膜对U(Ⅵ)的饱和吸附容量(208.8mg/g)远高于壳聚糖膜对U(Ⅵ)的饱和吸附容量(131.6mg/g),这是由于壳聚糖促进了纳米Fe^0的分散以及纳米Fe^0还原U(Ⅵ)的共同作用。

钾催化松木屑/低密度聚乙烯共热解特征及动力学研究

利用热重分析考察了负载不同钾含量的松木屑/低密度聚乙烯(WS/LDPE)共热解特征及热解动力学。结果表明,钾处理的WS/LDPE共热解行为与各组分单独热解时不同,失重率实验值与理论值差值(ΔW)达-24.2%。钾对WS/LDPE共热解有重要影响,随钾含量增加,共热解峰温(T P1)前移至较低温度区,同时焦产率升高。动力学分析表明,不同钾含量的WS/LDPE共热解可用三个独立一级反应(分解阶段)描述。第一阶段的活化能(E)和指前因子(A)随钾含量增加均升高,而第二阶段的E和A则下降,第三阶段的E和A变化无明显规律。