海上风电项目全寿命周期的成本构成及其敏感性分析

海上风电是各国能源结构调整的重要发展方向,随着我国海上风电补贴的退坡,如何在平价上网时代提高海上风电项目的投资收益率已成为行业研究重点。通过对海上风电项目全寿命周期的成本构成进行分析,采用单因素敏感分析法和双因素敏感分析法,明确了各敏感源对海上风电项目投资收益的影响程度,并针对关键影响因素提出了改进意见。

沥青混凝土路面施工工艺及质量控制要点

高速公路作为衡量国家经济发展水平的一项重要标准,在国民经济的建设中具有不可替代的作用。随着我国高速公路建设的飞速发展,沥青混凝土路面因其具有平整舒适、耐磨减噪、工艺成熟等优点得到了广泛应用,其质量控制问题也越来越受到关注。本文结合笔者多年的工作经验,分析了沥青混凝土路面施工中选料、配合比设计、摊铺及碾压,直至质量检测等几个重点环节中的质量控制要点,具有重要的实践意义和指导意义。

浅谈提高公路工程监理效率的问题与对策

监理工作是公路施工中工程进度和工程质量的重要保证,可有效降低工程造价,也是安全施工的基础和保证。本文结合笔者自身的工作实践,分析了我国公路工程监理的现状和需要解决的问题,并针对公路工程中常见的质量通病提出了相应的监理要点,兼具理论性和实践性。

路面切削钢纤维混凝土配合比设计及施工

本文通过切削型钢纤维砼的配合比设计理论、配合比设计实例、施工实例、施工注意事项四个方面进行论述,达到对切削型钢纤维砼在水泥混凝土路面板块修补施工中进行有效控制的效果。

软黏土中平板锚基础循环承载变形特性分析

开展了黏土中平板锚基础的循环加载试验,研究了循环荷载作用下平板锚基础的承载特性。模型试验结果表明,循环荷载作用下平板锚的位移时程主要有两种趋势:当循环荷载水平较小时,表现为循环振稳趋势;当循环荷载水平较大时,表现为循环失稳趋势。平板锚的循环累积位移(平均位移)随循环次数增加而增加,在相同的初始张拉荷载水平下,循环荷载水平越高,相同循环次数下的累积位移越大,平板锚越容易发生失效破坏。平板锚的循环位移(累积振动位移)随循环次数增加并无显著变化。锚板的平均位移要远大于振动位移,过大的平均位移是锚板失效的主要原因。利用有限元方法分析了黏土中平板的循环承载变形过程,通过预测结果与模型试验结果的对比,验证了有限元方法的合理性,同时也表明该方法能够预测平板锚的循环位移时程、荷载位移滞回曲线以及循环承载力。