职工教育培训是推进铁路改革实施跨越式发展的重要基础工作

铁路是国家重要的基础设施,是国民经济的大动脉,是庞大的网络性产业.在辽阔的祖国疆土上,纵横分布7万多公里的铁路营业线,驰骋着1.5万辆机车,50多万辆车辆,靠众多部门、工种相互间有序联动,共同完成旅客和货物运输,行包和邮政运输等任务.我国铁路以世界第三的营业里程,完成了世界第二的货物周转量和世界第一的旅客周转量,运输设备利用率居世界之首.

铁路企业深化改革和跨越式发展与强化职工教育培训

目前，我国已经进入全面建设小康社会的重要历史发展机遇期，需要深化国有企业改革，加快对优势企业的升级和传统企业的改造。努力实现我国生产力发展的新跨越，是我们党代表中国先进生产力发展要求必须履行的重要职责。

着眼铁路跨越式发展 强化企业教育培训

一、着眼铁路跨越式发展目标 铁路在我国交通运输领域具有特殊地位和重要作用.我国现有13亿人口,国土面积大,地区经济发展不平衡.到2020年,我国城镇人口比例将超过50%,居民用于旅行消费的支出将明显上升,大量的中长途旅客运输主要依靠铁路;由于我国资源分布和工业布局不均衡,长距离、大运量、大宗货物运输主要依靠铁路;大力发展国内外旅游业和经济日益全球化,也将明显加大铁路运力;我国确定了本世纪头20年全面建设小康社会的宏伟目标,必须加速推动工业化、城镇化和市场化进程.这一切都要求铁路必须在运输能力上有一个快速的提升,在技术装备上有一个快速的改善,在运输服务质量上有一个全新的飞跃,铁路职工队伍要不断精干,其素质要有大幅度提高,才能支撑起这样一个惠及十几亿人口的、更加对外开放的和更高水平小康社会的需求,才能适应经济迅猛发展和社会快速进步的需求.不加快铁路发展,没有一个发达的完善的铁路网,要实现现代化是难以想像的.因此,铁路要实现跨越式的发展.

编纂《北京铁路局志》的认识、做法和体会

编纂《北京铁路局志》的认识、做法和体会金陆逊一企业，特别是大型、待大型企业只是在近百年来才出现的，编纂企业志基本无从借鉴旧志，所以无论从实践上还是从理论上都要进行探讨。北京铁路局是近４０万职工的特大型企业，管界内铁路分布在北京、天津市和河北、山西省及...

北京铁路局加快史志工作

铁道部北京铁路局1992年7月23日召开局路史编委会第四次（扩大）会议，传达了全路史志工作会议精神，局长国林总结部署了全局史志工作。 北京铁路局处于首都局重要地位，是全国特大型企业，有职3238万人，管内铁路分布于北京、天津市，河北、山西等省，承担的运输任务，在全路占有较大的比重。全局史志工作起步于1987年，从开始单一完成《北京铁路局志》的编纂，后又相继增加了从1988年起逐年编辑出版《北京铁路局年鉴》和主持编纂《河北省志、铁道志》等任务。