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AMT车辆坡道行驶综合控制换档规律的研究
被引量:
6
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作者
金靖诗
鲁统利
《客车技术与研究》
2010年第5期8-11,共4页
分析AMT车辆坡道行驶时容易出现的意外升档和换档循环的原因;提出坡道工况的模糊识别方法,制定坡道行驶综合控制换档规律,不仅解决了意外升档和换档循环的问题,而且实现了坡道换档性能的最优。通过仿真分析,验证了该方法的有效性。
关键词
机械自动变速器
坡道换档规律
换档循环
坡道转弯
仿真分析
下载PDF
职称材料
题名
AMT车辆坡道行驶综合控制换档规律的研究
被引量:
6
1
作者
金靖诗
鲁统利
机构
上海交通大学机械与动力工程学院汽车工程研究院
出处
《客车技术与研究》
2010年第5期8-11,共4页
基金
国家自然科学基金(60674094):基于人-车-路信息识别的机械自动变速器控制系统理论研究
文摘
分析AMT车辆坡道行驶时容易出现的意外升档和换档循环的原因;提出坡道工况的模糊识别方法,制定坡道行驶综合控制换档规律,不仅解决了意外升档和换档循环的问题,而且实现了坡道换档性能的最优。通过仿真分析,验证了该方法的有效性。
关键词
机械自动变速器
坡道换档规律
换档循环
坡道转弯
仿真分析
Keywords
AMT
hill shift strategy
shift circulation
hill turning
simulation analysis
分类号
U463.2 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
AMT车辆坡道行驶综合控制换档规律的研究
金靖诗
鲁统利
《客车技术与研究》
2010
6
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