日本东京圈的铁路网与公共交通指向型开发

东京圈的铁路网由一种缺少竞争的地域分业体制组成。连接开发空间较大的郊区与市中心的近距离铁路,主要是由私营铁路公司来建设的。因此,私营铁路公司在建设铁路的同时,还通过推进地域的开发和促进人口增长的策略来提高人们乘坐铁路列车的机会,并且实行公共交通指向型开发来扩充铁路运输事业。

21世纪初东亚乡村发展和规划实践及若干启迪

进入21世纪以来,日本、韩国和我国台湾地区等东亚经济体相继进入乡村发展的新阶段。笔者从城乡联系、农业发展、人居环境、乡村治理四个视角,系统梳理东亚乡村发展和规划的新近实践和研究进展,以期为当下我国内地的乡村发展和规划提供有益借鉴。在城乡联系方面,东亚经济体已普遍进入城镇化发展的后期阶段,注重促进城乡要素的双向流动和乡村社会福利水平提升;在农业发展方面,提倡农业的生态化和智慧化发展,在保持小农基础上不断促进经营主体的集中,持续推进三次产业深度融合,并重视引入和培育新型专业化农民;在人居环境方面,强调设施配置的城乡公平性、闲置空间资源的再利用、应对灾害的韧性和文化景观的保护传承;在乡村治理方面,充分认识到上下共治的社会治理重要性,并不断完善乡村空间治理体系。最后,笔者探讨了东亚经济体的相关经验对我国内地乡村发展和规划研究的若干启迪。