两种典型过滤介质的过滤性能试验研究

空气滤清器是保护发动机正常运行的关键部件,过滤介质则是空气滤清器的核心功能材料,为了材料性能的优选迭代,特选择某新型过滤介质与某传统的纤维素纸质过滤材料作为样本,分别进行了特性分析、试验室对比研究和野外测试。研究与测试结果表明该新型过滤介质过滤效率最高可以提高0.4%,容尘能力提高50%以上,新型过滤介质构建空气滤清器需要的二级滤清器壳体空间更小,新材料的热稳定性和环境友好性更好,材料的试验室性能测试和野外测试结论证明了研究结论的准确性。

双级旋流管式一级滤清器流场特性分析

一级滤清器是重型空气滤清器的重要部件之一,是保证车辆空气滤清器具备较长保养周期的关键。为了研究一级滤的流场分布与旋流管进气流量分布均匀性的关系,实现在高效旋流管元件的基础上进行高效、低阻一级滤清器的设计,针对某旋流管式一级滤的结构开展仿真分析研究,得出多级旋流管式一级滤的仿真方法和旋流管元件的性能提取方法,并对该一级滤的流场特性和一级滤内部每个旋流管的流场做出详细分析,得出该一级滤的结构与旋流管流场的关系特性,为一级滤的设计、优化和性能预测提供基础。