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通用航空发动机曲轴配重翻修探讨
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作者 钟声刚 《装备制造技术》 2020年第10期149-151,共3页
通用航空飞机大部分以活塞发动机为动力源泉,配重是多曲柄航空活塞发动机曲轴组件的重要部件之一,其主要功能是消除发动机运转时曲轴系的扭转振动。曲轴配重随发动机使用到规定时间后,必须对其进行翻修以保证能够正确发挥其功能。以某... 通用航空飞机大部分以活塞发动机为动力源泉,配重是多曲柄航空活塞发动机曲轴组件的重要部件之一,其主要功能是消除发动机运转时曲轴系的扭转振动。曲轴配重随发动机使用到规定时间后,必须对其进行翻修以保证能够正确发挥其功能。以某型航空活塞发动机曲轴配重为例,从技术资料、修理方法及验收检查等主要方面对曲轴配重的翻修进行了探讨,从而为建立起实用的曲轴配重翻修能力提供理论指导。 展开更多
关键词 活塞发动机 曲轴配重 修理 检查 翻修
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某型飞机左侧刹车腹板失效分析
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作者 钟声刚 《机械研究与应用》 2021年第3期14-15,20,共3页
针对某型飞机左侧刹车腹板裂纹问题,利用Pro/E对刹车系统组件进行建模,将各元件按实际情况进行组装,然后将其导入ANSYS Workbench中建立有限元模型,对四种压力工况下刹车腹板的应力情况进行有限元分析。根据分析结果,给出刹车组件的维... 针对某型飞机左侧刹车腹板裂纹问题,利用Pro/E对刹车系统组件进行建模,将各元件按实际情况进行组装,然后将其导入ANSYS Workbench中建立有限元模型,对四种压力工况下刹车腹板的应力情况进行有限元分析。根据分析结果,给出刹车组件的维护建议,可有效预防裂纹的产生。 展开更多
关键词 腹板 PRO/E ANSYS 有限元分析
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