寒冷地区高速公路路基冻害病因分析及处理方法

作为道路的基础,路基承担着车辆的静、动荷载,并将这些荷载传递到深层土体中。为了确保高速、高密度、高负载下的列车运行安全,必须保证列车在高速、高负载条件下不会发生变形。然而,路基冻害会对养护工作量、日常养护费用造成影响,并降低线路质量和服务寿命。因此,迫切需要对寒区高速公路路基冻害进行研究,并提出相应的治理措施。

山区高速公路路基路面排水方案设计探讨

山区高速公路的使用寿命与其路基路面的排水设计质量紧密相关,因此,如何优化排水设计成为山区高速公路设计中不可忽视且必须解决的核心问题。本文立足于工程实践,结合具体项目案例,详细探讨了山区高速公路路基路面排水设计的核心理念、基本原则以及具体的实施方法,旨在为相关领域的工程师和技术人员提供有深度的见解和有价值的参考,以促进山区高速公路排水设计质量的提升。

高速公路扩建工程中涵洞、通道的加宽设计

结合高速公路服务区改建加宽,对沿线涵洞、通道测量、调查方法及加宽处理进行阐述。

现代公路实用道路放样程序及其应用

目前我国高速公路迅猛发展，施工速度越来越快．特别是沥青面层的摊铺日均速度可达1．5km以上。如何利用现有普通全站仪进行准确快捷地道路平面放样显得尤为重要。笔者在多年的实践工作中总结编写了一套适用于CASIOfx-4500p计篁器。可配合普通全站仪快捷、准确地进行现代公路平面放样的放样程序。此法只需按以下顺序输入程序。并照提示输入有关参数即可进行道路平面放样。

高填路基涵洞整体式基础地基承载力确定

高填方涵洞整体式基础设计时,通过太沙基理论公式及桥涵基础规范公式讨论地基承载力确定方法。