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牵引变电所接地电阻值探讨
被引量:
2
1
作者
钟宏图
《甘肃科技纵横》
2007年第6期38-38,127,共2页
本文通过对牵引变电所接地电阻、反击过电压、接触电势、跨步电势等原理及相互关系的分析,认为现行设计规范规定的接地电阻值偏于保守,工程设计中变电所可根据具体情况,在采取一定的技术措施并校验接触电势、跨步电势合格后适当提高接...
本文通过对牵引变电所接地电阻、反击过电压、接触电势、跨步电势等原理及相互关系的分析,认为现行设计规范规定的接地电阻值偏于保守,工程设计中变电所可根据具体情况,在采取一定的技术措施并校验接触电势、跨步电势合格后适当提高接地电阻值,以节约工程投资。
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关键词
接地电阻
反击过电压
接触电势
跨步电势
下载PDF
职称材料
牵引变电所接地电阻值探讨
2
作者
钟宏图
《科技交流》
2007年第3期79-81,共3页
通过对牵引变电所接地电阻、反击过电压、接触电势、跨步电势等原理及相互关系的分析,认为现行设计规范规定的接地电阻值偏于保守,工程设计中变电所可根据具体情况,在采取一定的技术措施并校验接触电势、跨步电势合格后适当提高接地...
通过对牵引变电所接地电阻、反击过电压、接触电势、跨步电势等原理及相互关系的分析,认为现行设计规范规定的接地电阻值偏于保守,工程设计中变电所可根据具体情况,在采取一定的技术措施并校验接触电势、跨步电势合格后适当提高接地电阻值,以节约工程投资.
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关键词
接地电阻
反击过电压
接触电势
跨步电势
原文传递
题名
牵引变电所接地电阻值探讨
被引量:
2
1
作者
钟宏图
机构
中铁二十一局四公司
出处
《甘肃科技纵横》
2007年第6期38-38,127,共2页
文摘
本文通过对牵引变电所接地电阻、反击过电压、接触电势、跨步电势等原理及相互关系的分析,认为现行设计规范规定的接地电阻值偏于保守,工程设计中变电所可根据具体情况,在采取一定的技术措施并校验接触电势、跨步电势合格后适当提高接地电阻值,以节约工程投资。
关键词
接地电阻
反击过电压
接触电势
跨步电势
分类号
TU248.71 [建筑科学—建筑设计及理论]
U224 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
牵引变电所接地电阻值探讨
2
作者
钟宏图
机构
中铁二十一局四公司
出处
《科技交流》
2007年第3期79-81,共3页
文摘
通过对牵引变电所接地电阻、反击过电压、接触电势、跨步电势等原理及相互关系的分析,认为现行设计规范规定的接地电阻值偏于保守,工程设计中变电所可根据具体情况,在采取一定的技术措施并校验接触电势、跨步电势合格后适当提高接地电阻值,以节约工程投资.
关键词
接地电阻
反击过电压
接触电势
跨步电势
分类号
U224 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
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1
牵引变电所接地电阻值探讨
钟宏图
《甘肃科技纵横》
2007
2
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职称材料
2
牵引变电所接地电阻值探讨
钟宏图
《科技交流》
2007
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