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题名基于RRT算法的无人艇航线重规划方法
被引量:1
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作者
钟富川
杨雪锋
袁志瑶
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机构
重庆交通大学航运与船舶工程学院
交通安全应急信息技术国家工程实验室
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出处
《船海工程》
北大核心
2022年第6期130-135,共6页
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基金
重庆市自然科学基金面上项目(cstc2019jcyj-msxmX0729)
重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201800719)
+2 种基金
交通安全应急信息技术国家工程实验室开放基金(YW170301-05)
大连海事大学航海动态仿真和控制交通行业重点实验室开放基金(DMU-MSCKLT201800)
重庆交通大学研究生科研创新项目(2021S0043)。
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文摘
针对利用随机方式进行采样,RRT算法在解决无人艇航线重规划时存在规划效率低、航线不平滑、难以保证结果最优等问题,提出基于RRT算法的无人艇航线重规划方法,根据任务空间中新增障碍物的位置,对初始随机树进行分割,得到残余随机树;利用具有一定偏置概率的RRT算法在残余随机树的基础上进行航线规划;最后对规划的航线进行平滑处理,以广州港、大连港、天津港附近水域为基础建立航线规划任务空间,进行仿真实验,结果表明:基于RRT算法的无人艇航线重规划方法可行,当新增障碍物出现在初始航线1/2处时,相比于传统的RRT算法,分割RRT算法的航线重规划平均耗时缩短了30%以上,航程缩短了13%以上;此外,当新增障碍引起任务空间结构变化较大时,航线重规划耗时将显著增加。
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关键词
航线重规划
随机树分割
RRT算法
无人艇
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Keywords
route replanning
random tree segmentation
RRT algorithm
unmanned surface vehicle
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分类号
U675.79
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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