公路养护管理工作中的边坡防护措施

S220威宁雪山至格拉河(滇黔界)公路等级为二级,标段内大部分路段位于低中山地貌、中山地貌、高中山地貌范围,属于地质灾害低易发区,最大可能地避开了地质灾害的危害,但路线仍不可避免穿越山岭区域,依然存在发生地质灾害的风险。对于一个合格的公路工程建设企业,如何通过设计图纸资料给定的框架性方案,结合企业自身的专业技术、管理团队优势,紧密结合现场实地踏勘的各种条件,统筹全局而建造出既能确保工程安全、施工过程质量和安全、运营期等各项指标均达到行业标杆的建设项目尤为关键,所以从工程设计到施工、运行各个阶段都需做好相应的地质灾害防治工作。

可持续发展理念下的道路规划设计

可持续发展理念下的道路规划设计需要按照施工组织设计及批准的平面布置图,认真搞好施工现场规划,做到布局合理,房屋驻地及邻路施工区域设彩钢板围挡,井然有序,尽量减少破坏植被和现状交通。施工营地周边应加强环境保护,禁止随意排放生活污水,避免因生活污水排放不当引发斜坡变形或其他地质灾害,对采石场、取土场及弃土场地等在工程完成后应及时进行复耕或恢复植被。

路基挡土墙设计及施工

由于施工环境恶劣,地质条件复杂,所以在工程建设之前,必须编制并实施相应的安全措施,确保工程技术和工程安全措施的实施。在施工期间,全程进行安全教育,在技术交底的基础上,在安排施工的同时,组织安全生产,在施工中进行安全检查。严格遵守国家相关的质量标准,严格遵守国家相关的施工技术规程及验收规范,并严格执行质量方针和目标,以保证本项目的质量目标。强化管理人员对品质的认识,将品质管理置于首位。制订合理的设计和建造计划,以保证工程状态在控制之中。