基于仿真软件的汽车喷涂快速调试方法

[目的]汽车喷涂工艺调试涉及多个方面,包括工艺、设备、涂料等,传统的喷涂轨迹示教方法效率低且成本高。[方法]使用离线仿真软件对喷涂轨迹进行制作、校准和优化,以实例的形式阐述了喷幅测定、膜厚均一性调试及内外板工艺调试的过程。[结果]通过离线仿真对喷涂轨迹和工艺参数进行快速匹配与模拟运行,能够减少实车示教所需的工时,提升喷涂调试效率,实现新车型的快速导入。[结论]所总结的包括轨迹设计与编辑、喷涂轨迹校准与运行,以及工艺调试流程在内的整套汽车喷涂快速调试方法,还有针对内板工艺问题和颜色调试经验的标准化梳理,有助于从事汽车喷涂工艺调试的人员提高解决喷涂缺陷问题的效率。

反应挤出在聚合物共混改性中的应用与进展

综述了反应挤出技术发展概况 ,反应挤出实施要点 ,分析了反应挤出共混改性效果的影响因素 。

聚丙烯共混改性研究进展

概略地介绍了国内外聚丙烯共混改性研究与应用情况，并重点阐述了聚丙烯共混改性方法、关键技术和几个重要的共混体系，最后介绍了聚丙烯共混改性技术的发展动向。

短玻纤增强聚丙烯注射压力对微观结构和力学性能影响

报道了短玻纤增强聚丙烯复合材料中玻纤及注射压力对材料微观结构和力学性能的影响规律。实验结果表明 :随着玻纤含量提高 ,复合材料的拉伸强度提高 ,而断裂伸长率、冲击强度和熔体流动速率则下降。注射压力提高 ,拉伸试样芯层中玻纤的平均取向角下降 ,取向度提高 ,因而拉伸强度增大 ,冲击强度下降。皮层结构中玻纤沿熔体流动方向高度取向。聚丙烯球晶尺寸随玻纤含量增加而变小 ,规整度也变差 ,至 40 %时 ,聚丙烯已难以形成规整的球晶结构。

纳米蒙脱土和尼龙6对聚丙烯无卤体系协同阻燃作用

聚丙烯/聚磷酸铵是典型的无卤膨胀阻燃体系,只有添加大量的聚磷酸铵才能达到阻燃目的,但是往往会使聚丙烯力学性能明显下降。为了使PP达到阻燃效果的同时不明显降低其力学性能,本文通过极限氧指数(LOI)、力学性能、热重分析(TG)、扫描电镜(SEM)等分析表征手段,研究了纳米有机蒙脱土(OMMT)和尼龙6(PA6)对马来酸酐接枝聚丙烯(PP-g-MAH)增容的聚丙烯/聚磷酸铵(APP)无卤阻燃体系的燃烧性能和力学性能影响规律。研究结果表明:纳米有机蒙脱土和尼龙6对聚丙烯具有协同阻燃作用,对体系力学性能影响较小;当蒙脱土含量为4phr、尼龙6含量为8phr时,体系的极限氧指数达到25.1%;蒙脱土和尼龙6的加入可明显提高聚丙烯的热失重温度,增加残余物质量分数。

短碳纤维增强注塑聚醚醚酮复合材料微观结构与力学性能研究

实验结果表明 :短碳纤维增强注塑聚醚醚酮 (CF/ PEEK)注塑板材中存在“皮 -芯”次层微结构 ,用金相显微镜可以表征 CF取向度不同的皮层和芯层的厚度 ,整板材料的力学性能可以根据皮层及芯层的厚度及其强度按“混合规则”计算。 DSC法及热烘箱法研究表明 ,碳纤维取向结构和

纳米Al_2O_3增强PA6复合材料的摩擦磨损性能研究

利用MMW 1型摩擦磨损试验机考察了纳米Al2O3增强PA6复合材料同45#钢对摩时的摩擦磨损性能,采用扫描电子显微镜观察分析了试样磨损表面形貌.结果表明:纳米Al2O3可以提高PA6的耐磨性能;在小于100N低载荷下纳米Al2O3填充PA6复合材料的滑动摩擦系数符合粘弹性材料的变化规律;只有当填充量适当时,纳米Al2O3微粒才能有效地增强聚合物基体的抗磨粒磨损性能,并阻碍聚合物基体向偶件磨损表面的粘着转移;纳米Al2O3质量分数为10%的PA6复合材料的抗磨性能最佳.

以多孔CaCO_3微球为模板制备聚乙烯超疏水表面

以聚苯乙烯磺酸钠(PSS)掺杂的多孔碳酸钙(CaCO3)微球层为模板,通过热压低密度聚乙烯(LDPE)并结合酸蚀刻的方法制得了具有多层黏连微球结构、而非常见蜂窝状多孔结构的LDPE稳定超疏水表面(接触角为152.8°±2.5°,滚动角约为6°).元素分析表明,表面黏连微球为纯LDPE而非LDPE包覆的CaCO3.将CaCO3微球稀疏地撒在LDPE表面并加热熔融,微球会自发沉降到熔体内部,酸蚀刻后形成了类似莲蓬的表面微结构,即坑内包含小球.结合CaCO3微球生成原理和多孔结构,可认为黏连微球结构和莲蓬结构均是由于LDPE熔融大分子自发沉积到多孔CaCO3微球内部,"反模"形成了LDPE微球所致.

ABS塑料阻燃改性研究

报道了PVC ,PVC/Sb2 O3 ,DBDPO/Sb2 O3 对ABS塑料的燃烧性能、力学性能和加工性能的影响规律。研究表明 :DBDPO/Sb2 O3 复合阻燃剂对ABS阻燃效果最佳 ,PVC/Sb2 O3 体系次之 ,PVC只有在添加量较大时才显示良好的阻燃效果。

PA6/蒙脱土熔融插层复合材料结构与性能分析

通过熔融共混法插层复合制备了聚酰胺(PA)6/蒙脱土纳米复合材料,测试了力学性能并对不同蒙脱上含量的PA 6/蒙脱土纳米复合材料进行了对比。实验表明,通过熔融插层可使PA 6基体插层于蒙脱土中,所得到的复合材料的性能较PA 6有很大提高。蒙脱土特殊的层状结构使得利用熔融共混在机械力的作用下插层到纳米级复合材料成为可能。

聚烯烃纳米复合材料研究进展

介绍了聚烯烃纳米复合材料的制备方法,重点就PE/无机纳米粒子、PP/无机纳米粒子、PS/无机纳米粒子3种复合材料的制备技术发展概况做了系统阐述。

尼龙6/纳米Al_2O_3复合材料与铜摩擦副的摩擦磨损性能

采用双螺杆挤出机共混制备尼龙 6 /纳米Al2 O3 复合材料 ,考察了复合材料的硬度及与铜摩擦副的摩擦磨损性能。试验表明 ,加入纳米Al2 O3 可使尼龙 6的硬度提高。在低载荷时 ,复合材料的摩擦系数随载荷的增加而减小 ;当载荷超过一定值后 ,摩擦系数增大 ;载荷一定时 ,摩擦系数随纳米Al2 O3 含量的增加呈上升趋势。当纳米Al2 O3含量达到 10份时 ,复合材料的磨损量较小 ;当纳米Al2 O3 超过 10份时 ,纳米Al2 O3 粒子的团聚会造成其与基体尼龙 6的结合力降低 ,最终导致尼龙 6 /纳米Al2 O3

新型抗菌聚乙烯塑料制备及性能研究

采用熔融共混法制备得到具有负离子释放功能的低密度聚乙烯(LDPE)/稀土复合矿粉(Eli)、LDPE/Eli/吡啶硫铜锌(ZPT)(LDPE/Eli/ZPT)两种LDPE抗菌塑料。通过对其结晶行为、抗菌性能及抗菌持久性系统研究表明:Eli的加入对LDPE有异相成核作用;Eli用量为1份时,LDPE/Eli复合材料负离子释放量为790 ions/cc,与公园中负离子释放量相当,抗菌率达到45%以上;ZPT用量为0.15份时,LDPE/Eli/ZPT复合体系对大肠杆菌(E.coli)抗菌率达到98.21%,对金黄色葡萄球菌(S.aureus)抗菌率达到96.15%,经过30天的水洗后,其抗菌率仍能保持82.14%(E.coli)和81.25%(S.aureus)。

纳米粒子在聚合物改性中的应用

简要介绍了纳米粒子的特性、聚合物/纳米粒子复合材料的制备方法、复合材料的应用。

有机硅复合阻燃剂阻燃聚丙烯的研究

由有机硅橡胶、有机酸盐和金属氢氧化物组成的复合体系对聚丙烯具有很好的阻燃、抑烟、防熔体滴落作用。通过大量实验,找到了具有实际使用价值的最佳配方,其阻燃性能达到美国UL94测试标准V-1和V-0级。这种复合阻燃剂的添加量比常规阻燃剂低得多,因而有效地克服了常规阻燃剂对聚丙烯的物理机械性能和加工性能影响严重的缺点,并且探讨了有机硅复合阻燃体系的阻燃机理。

ABS的阻燃及力学性能研究

本文研究了DBDPO/Sb_2O_3,有机硅橡胶/金属皂、SiO_2、Mg(OH)_2、玻纤(GF)对ABS燃烧性能和力学性能的影响.研究结果表明,对于ABS的阻燃,有机硅橡胶/金属皂比常规的DBDPO/Sb_2O_3阻燃体系好,并对ABS具有一定的消烟和减少熔体滴落作用;GF、SiO_2对有机硅橡胶/金属皂阻燃ABS具有较强的助阻燃作用,MS(OH)_2只有在添加量很大时才显示一定的助阻燃作用,而对ABS的燃烧冒烟现象无改进作用;当有机硅橡胶/金属皂为10PHR,GF为5～10PHR时,ABS的氧指数达26以上,冒烟较少,拉伸强度略有提高,冲击强度损失较少,综合性能好.

乳液型聚丙烯酸酯纸塑复合胶粘剂的研制与应用

介绍了以丙烯酸酯为主要原料的纸塑复合用乳液胶粘剂制备方法,探讨了单体的品种、用量和单体的加料方式对胶粘剂性能的影响规律;初步探讨了丙烯酸酯乳液碱增稠机理,提出了乳胶在体系中存在的结构模型。结果表明,该乳胶是一种低成本、稳定性好、制备工艺简单、应用前景很好的环保型新品种。

聚丙烯/弹性体POE/纳米碳酸钙共混复合材料研究

采用双螺杆熔融共混法,以4种不同的混合方式,制备了配比为m(PP)∶m(POE)∶m(nano -CaCO3)=100∶12∶8的复合材料 ,研究了共混复合方式对材料力学性能及形态结构的影响。通过透射电镜(TEM) ,熔体流动速率(MFR)及拉伸、弯曲冲击强度的分析测试,结果表明:各组分混合次序及PP受热过程的不同,复合材料的力学性能、加工流动性能存在明显的差异 ;纳米碳酸钙对聚丙烯(PP)、乙烯辛烯共聚物(POE)有一定的热稳定作用,与POE一起对PP抗冲改性作用显著;纳米碳酸钙在PP和POE相中的分配比及分散性是决定复合材料性能的主要因素。

尼龙6共混改性研究进展

系统介绍了国内外用聚乙烯、聚丙烯、PVDF、PAR、PET、PVOH、ABS、PC、PPO、SAN、弹性体、TLCP等改性尼龙 6的系列方法、研究成果及其性能 ,并提出了反应挤出共混改性和无机纳米材料改性尼龙

PVC/PE共混体系的研究——ELVALOY741、EVA对PVC/LLDPE共混物的增容作用

本文采用 ELvaloy741、EVA 作为 PVC/LLDPE 共混物的增容剂,用机械共混法制样,研究了增容剂含量对共混物的力学性能、熔体流动性能及相态结构的影响。实验结果表明,增容剂含量对共混物的上述三种性能影响呈现一定的规律性,增容剂含量适当,能不同程度地改善共混体系的力学和加工性能。