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微型离心叶轮流动损失分析与削弱
被引量:
4
1
作者
陈杰
钟榈
黄国平
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期904-910,共7页
为了研究削弱微型离心叶轮内损失、提高其性能的方法,采用S-A湍流模型对微型涡喷发动机离心叶轮流动进行了三维数值模拟。分析表明流场中存在的三个主要涡流区是显著的损失源,它们的形成机理与通道内展向静压分布不均匀性造成的压力梯...
为了研究削弱微型离心叶轮内损失、提高其性能的方法,采用S-A湍流模型对微型涡喷发动机离心叶轮流动进行了三维数值模拟。分析表明流场中存在的三个主要涡流区是显著的损失源,它们的形成机理与通道内展向静压分布不均匀性造成的压力梯度有关。因此,从改善展向压力分布的角度对叶轮进行了改进设计以削弱流动损失。结果表明通过改进叶轮轴向长度、分流叶片前缘的位置和形式以及主叶片的叶片角分布可改善子午流道、分流叶片吸力面和通道内S2流面等处的展向静压分布,使之变化减缓、梯度降低,从而削弱了涡流的损失,使堵塞流量增加了约15%,叶轮峰值效率提高约7%,压比提高约6%。
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关键词
离心压气机
流动机理
损失削弱
数值模拟
微型发动机
下载PDF
职称材料
题名
微型离心叶轮流动损失分析与削弱
被引量:
4
1
作者
陈杰
钟榈
黄国平
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期904-910,共7页
基金
南京航空航天大学引进人才科研启动基金(YAH11042)
文摘
为了研究削弱微型离心叶轮内损失、提高其性能的方法,采用S-A湍流模型对微型涡喷发动机离心叶轮流动进行了三维数值模拟。分析表明流场中存在的三个主要涡流区是显著的损失源,它们的形成机理与通道内展向静压分布不均匀性造成的压力梯度有关。因此,从改善展向压力分布的角度对叶轮进行了改进设计以削弱流动损失。结果表明通过改进叶轮轴向长度、分流叶片前缘的位置和形式以及主叶片的叶片角分布可改善子午流道、分流叶片吸力面和通道内S2流面等处的展向静压分布,使之变化减缓、梯度降低,从而削弱了涡流的损失,使堵塞流量增加了约15%,叶轮峰值效率提高约7%,压比提高约6%。
关键词
离心压气机
流动机理
损失削弱
数值模拟
微型发动机
Keywords
Centrifugal compressor
Flow mechanism
Weakening loss
Numerical simulation
Micro turbine engine
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
微型离心叶轮流动损失分析与削弱
陈杰
钟榈
黄国平
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
4
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职称材料
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