混合动力排放控制策略对油耗影响的研究

文章基于排放控制策略搭建MATLAB仿真模型,选择催化器加热扭矩、转速、点火角,退出加热控制的进气积分质量阀值和允许停机水温阀值,EGR使能水温阀值6个控制因子,进行全因子试验设计,结合仿真结果和Minitab软件分析6个控制因子主效应显著性,通过实车测试,表明排放控制策略对WLTC循环油耗存在影响,体现了研究降油耗方案时考虑排放控制策略对油耗影响的必要性。

自行式桑树切割机的设计与仿真制造

针对桑树剪伐农艺要求和桑叶收获特点,提出了一种自行式桑树切割机的设计。根据实际的生产需要,确定出桑树切割机的各部件尺寸参数,在三维实体建模软件UG中建立桑树切割机简化模型,并导入动力学分析软件Adams中进行运动学仿真。通过计算得到相关参数,对研究对象进行分析,通过生成数据图线并计算分析,验证了切割装置的可行性。试验结果表明:该机实现了桑树切割机的半自动化,提高了桑树切割效率,可满足现各行业对桑树切割的需求。