《车站信号自动控制》教学研究的探索

文章基于各高校和该学院对《车站信号自动控制》课程教学中存在的问题及研究现状,展开了对建立起符合该学院要求和社会需求的《车站信号自动控制》课程的教学研究,文章从教学手段、教学方法和教学模式上做了相关的探索与改革。

灯光智能控制系统的设计

为推进智慧校园建设,减少电能损耗,实现科学用电、高效用电、节约用电,以智能控制学校教学楼、图书馆等场所的灯光为目的,研究一套灯光智能控制系统,解决校园的“长明灯”,在实现节能环保的同时解放人力资源,打造智慧校园。

计算机联锁系统研究

铁路行车需求量的日益增长,将车站的作业效率与安全提高到了同一重要级别,因此计算机联锁系统应运而生。首先对比了三取二表决系统、双机热备系统和二乘二取二系统各自冗余结构的特点,得出二乘二取二体系结构的计算机联锁系统较其他系统表现突出,其次对二乘二取二体系结构的计算机联锁系统进行了全面系统的分析,具体为通过对结构、原理和功能的阐述,分析其冗余结构的特点,最后总结出该系统优势明显,功能强大,同时提出该系统是我国铁路应用应该继续发展的方向。

6502信号点灯电路分析

在我国铁路行车的安全方面,车站上由联锁系统来保障。联锁系统若采用继电器则成为继电联锁,在该种联锁方式中,信号机为重要的一环,而信号机的显示需要由其各自的点灯电路来完成,故笔者着重对车站的各种信号机的点灯电路进行了设计与分析。

高速化铁路25Hz相敏轨道电路的故障分析与处理

文章通过介绍高速化铁路25Hz相敏轨道电路的基本原理,主要对其故障分析和处理做了研究。文章从实际应用出发,从25Hz相敏轨道电路的故障排查方法着手,介绍了故障排查的方法、步骤和可能的故障点,为其实际应用提供了指导意义。

涡流制动在驼峰场溜放作业中的研究

在我国编组站驼峰场的溜放作业中,调速设备的使用减轻了工作人员的劳动强度,提高了工作效率。调速设备性能的好坏,直接影响车组解体的效率和安全连挂。目前我国使用的调速设备为自动化钳夹式减速器和减速顶,相对于国外的涡流减速器来说还很落后,故本文对涡流制动技术在驼峰场溜放中的应用做相关分析,最后展望了涡流制动技术的的发展前景。

浅谈列控系统在轨道交通中的应用

在我国轨道交通的运营中,列车运行控制系统为列车的运行提供了安全保障,同时又提高了列车的运行速度,增加了乘坐的舒适度。目前我国使用的列控系统是我国自主研制的CTCS系列,其中CTCS-2级系统在列控系统中使用率相对较高,以CTCS-2级为基础分析了该系统的组成、原理以及发码原则,并对该系统的应用以及应用中的优势进行了简要阐述。

转辙机电路设计与分析

在我国铁路行车的安全方面,车站上由联锁系统来保障,联锁系统中的重要一环是道岔位置的正确性,而道岔位置的正确性和安全性由转辙机来保证,因此对转辙机的电路分析尤为重要,转辙机种类和型号众多,随着我国铁路的发展,S700K型电动转辙机的应用越来越广泛,本文就S700K电动转辙机的相关电路和控制道岔电路进行了深入具体的设计和分析。