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多次部分充电策略下双车型车辆配送路径研究
1
作者
周倩
陈焰
+2 位作者
王艺
钟缙
孙远韬
《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》
CAS
2024年第1期75-81,共7页
针对物流配送过程中燃油车和电动车并存的实际情况,综合考虑多次部分充电策略下双车型、充电设施、碳排放等因素,构建了以车辆使用成本、运输成本(含充电成本)、燃油车碳排放成本之和最小为目标的混合整数线性规划模型。选择某市配送中...
针对物流配送过程中燃油车和电动车并存的实际情况,综合考虑多次部分充电策略下双车型、充电设施、碳排放等因素,构建了以车辆使用成本、运输成本(含充电成本)、燃油车碳排放成本之和最小为目标的混合整数线性规划模型。选择某市配送中心为算例进行研究,采用CPLEX求解算例。结果表明:采用多次部分充电策略能进一步缓解“里程焦虑”,提高电动车装载率。之后进行单因素灵敏性分析,分析电动车的续航里程、额定载重量、充电站位置与数量对双车型路径优化结果的影响。
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关键词
电动车
双车型
线性充电
多次部分充电策略
车辆路径优化
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职称材料
基于Pro/E的单相电表表盖的注塑模设计
2
作者
张小明
徐春伟
+1 位作者
钟缙
田小广
《漯河职业技术学院学报》
2009年第2期17-18,共2页
分析单相电表表盖结构特点,介绍以Pro/E软件作为开发平台设计单相电表表盖的过程和进行虚拟模块化设计的一般流程,对模具进行结构自动化设计、仿真充型和运动仿真分析,实现智能软件与实际设计的结合,提高模具设计的效率。
关键词
单相电表表盖
注塑模具
结构设计
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职称材料
区域港口一体化下我国沿海地区港口效率研究——基于DEA法
3
作者
钟缙
《中国物流与采购》
2023年第24期39-40,共2页
以我国沿海地区为研究对象,基于沿海地区11个省份的面板数据,采用DEA-BCC模型,测算区域港口一体化下我国沿海地区的港口效率,从而评价物流效率水平。研究表明:区域港口一体化有利于港口效率的提升。我国沿海地区的港口效率整体水平较高...
以我国沿海地区为研究对象,基于沿海地区11个省份的面板数据,采用DEA-BCC模型,测算区域港口一体化下我国沿海地区的港口效率,从而评价物流效率水平。研究表明:区域港口一体化有利于港口效率的提升。我国沿海地区的港口效率整体水平较高,处于近似有效率水平,对于不同的省份来说,不同区域的港口应当有不同的整合方式,各个省域的港口应当基于自身的情况进行区域港口一体化整合。
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关键词
区域港口一体化
港口效率
BCC法
原文传递
题名
多次部分充电策略下双车型车辆配送路径研究
1
作者
周倩
陈焰
王艺
钟缙
孙远韬
机构
武汉理工大学交通与物流工程学院
同济大学机械与能源工程学院
出处
《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》
CAS
2024年第1期75-81,共7页
基金
浦东新区科技发展基金项目(PKX2022-W06)。
文摘
针对物流配送过程中燃油车和电动车并存的实际情况,综合考虑多次部分充电策略下双车型、充电设施、碳排放等因素,构建了以车辆使用成本、运输成本(含充电成本)、燃油车碳排放成本之和最小为目标的混合整数线性规划模型。选择某市配送中心为算例进行研究,采用CPLEX求解算例。结果表明:采用多次部分充电策略能进一步缓解“里程焦虑”,提高电动车装载率。之后进行单因素灵敏性分析,分析电动车的续航里程、额定载重量、充电站位置与数量对双车型路径优化结果的影响。
关键词
电动车
双车型
线性充电
多次部分充电策略
车辆路径优化
Keywords
electric vehicle
dual vehicle models
linear charging
multiple partial charging strategy
vehicle routing optimization
分类号
F540 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
基于Pro/E的单相电表表盖的注塑模设计
2
作者
张小明
徐春伟
钟缙
田小广
机构
河南理工大学机械与动力工程学院
浙江机电职业技术学院现代制造工程系
出处
《漯河职业技术学院学报》
2009年第2期17-18,共2页
文摘
分析单相电表表盖结构特点,介绍以Pro/E软件作为开发平台设计单相电表表盖的过程和进行虚拟模块化设计的一般流程,对模具进行结构自动化设计、仿真充型和运动仿真分析,实现智能软件与实际设计的结合,提高模具设计的效率。
关键词
单相电表表盖
注塑模具
结构设计
分类号
TQ320.661 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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职称材料
题名
区域港口一体化下我国沿海地区港口效率研究——基于DEA法
3
作者
钟缙
机构
武汉理工大学交通与物流工程学院
出处
《中国物流与采购》
2023年第24期39-40,共2页
文摘
以我国沿海地区为研究对象,基于沿海地区11个省份的面板数据,采用DEA-BCC模型,测算区域港口一体化下我国沿海地区的港口效率,从而评价物流效率水平。研究表明:区域港口一体化有利于港口效率的提升。我国沿海地区的港口效率整体水平较高,处于近似有效率水平,对于不同的省份来说,不同区域的港口应当有不同的整合方式,各个省域的港口应当基于自身的情况进行区域港口一体化整合。
关键词
区域港口一体化
港口效率
BCC法
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多次部分充电策略下双车型车辆配送路径研究
周倩
陈焰
王艺
钟缙
孙远韬
《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》
CAS
2024
0
下载PDF
职称材料
2
基于Pro/E的单相电表表盖的注塑模设计
张小明
徐春伟
钟缙
田小广
《漯河职业技术学院学报》
2009
0
下载PDF
职称材料
3
区域港口一体化下我国沿海地区港口效率研究——基于DEA法
钟缙
《中国物流与采购》
2023
0
原文传递
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