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题名机场容量评估中仿真飞机流的设计与实现
被引量:7
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作者
钟育鸣
韩松臣
张旭婧
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机构
南京航空航天大学
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出处
《交通与计算机》
2008年第6期120-123,142,共5页
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基金
国家自然科学基金委员会与中国民航总局联合项目(批准号:60776813)资助
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文摘
为了提高机场及终端区容量评估的计算精度,以机场实际航班运行数据库为基础,讨论了仿真飞机流的数据构成,提出了飞机流的仿真思路、模块结构设计和仿真流程,构建了飞机流生成模型。为保证航空器运行的"单列不可超车"性和最小运行间隔要求,运用数理统计方法,确定了机头距服从移位负指数分布的假设检验,并采用素数模积式发生器和逆变法保证了仿真过程的随机性,编程实现了随机飞机流的仿真。算例仿真结果表明,此模型是可行的,实现了统计意义上机头距概率分布类型的优化,为容量仿真评估提供了较为理想且准确的仿真飞机流。
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关键词
交通运输
飞机流
计算机仿真
数理统计
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Keywords
traffic and transportation
aircraft flowing
computer simulation
mathematical statistic
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分类号
V351
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名基于区间数判断矩阵的民航空管运行管理风险评估
被引量:10
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作者
张旭婧
韩松臣
钟育鸣
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机构
南京航空航天大学
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出处
《交通运输工程与信息学报》
2009年第3期87-91,106,共6页
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基金
国家自然基金委员会与中国民航总局联合资助项目(60776813)
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文摘
针对空管运行管理风险评估指标的复杂性、模糊性和不确定性,引入不确定型层次分析,以区间数代替确定值对两因素之间的相对重要性作出判断,建立区间数判断矩阵。建立了空管运行管理风险评价体系,并采用参数表法来对模糊综合评价结果进行反模糊化,确定空管运行安全的评估等级。实例分析结果表明该方法具有实用性,能够反映空管运行管理的实际安全状态。
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关键词
空管
风险评估
区间数判断矩阵
分析分层过程
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Keywords
Air traffic management, risk evaluation, analytic hierarchy process, intervaljudgment matrix
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分类号
V355.1
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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